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美國Honda於2022年7月發表第6代大改款CR-V，日前也公布車系編成及售價，除了在加拿大工廠生產外，近日則正式宣布將在北美兩座工廠投產，3座工廠將一同生產全新CR-V，而Hybrid車型預計在10月於加拿大廠開始製造，Honda表示，Hybrid車型預估會佔新CR-V總產量的50%左右。《全文 》

和泰汽車表示，車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，自9月20日（含）起調整Town Ace、RAV4 Hybrid、Sienna、GR Yaris和GR86車系價格。幅度最高為GR86的11.2萬元，RAV4 Hybrid則是調漲4.1至4.5萬元。《全文 》

Mercedes-AMG在社群網站上預告，即將於9月21日正式發表全新一代採用E Performance的車型，並附上明顯可辨認是C-Class轎車身形的預告圖。結合原廠提示倒數63小時上線的貼文，綜合資訊可知，將發表的新車即是全新一代Mercedes-AMG C 63車系。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業，先前傳出將調漲部分進口車系售價，繼先前U-CAR掌握經銷端Kona與Santa Fe確定漲價之後，近日Hyundai經銷端再次釋出Santa Fe Hybrid車型調整後的編成及建議售價，額外新增2款Royal Seats 6人座車型，並推出6人座專屬「針葉棕」車色。《全文 》

Bentley總代理永三汽車今日 (9/1) 不但於臺北展示中心、正式發表國內第一款搭載插電式油電系統的Bentley：Flying Spur Hybrid，並為其開出與Flying Spur V8車型完全相同的新臺幣1,330萬元起建議售價，且同場展出與麥卡倫共同推出的第一個合作產品：「The Macallan Horizon」！《全文 》

由於Bentley已經在2021年7月公布「Beyond 100」戰略計畫，且陸續發表兩款插電式油電車，並預告將在2030年轉型純電品牌，所以正積極跟上原廠電氣化腳步的總代理，也在今日 (8/25) 宣布將於2022年9月1日、正式在臺發表可純電行駛40公里的插電式油電豪華四門轎車：Flying Spur Hybrid。《全文 》

Opel公開由XS Carnight團隊打造的Astra plug-in hybrid Show Car，全車採高亮度白色烤漆、專屬賽車風格塗裝，並升級氣壓懸吊、20吋鍛造鋁圈等配備，可輸出綜效最大馬力225匹、最大扭力36.7公斤/米，預計於2022年7月29日在XS Carnight舉辦的20 Years of XSCN活動中擔任展出主角。《全文 》

Volvo新年式T8的一大改變，就是換上更大容量的鋰電池版本，能支援更長里程的純電行駛，不過，國際富豪在4月下旬所發布的新年式PHEV系列中，僅有XC90、XC60以及V60等車系，近日，從官方網站上的規格資料中，則是會發現S60 Recharge T8也一樣國內上市了。《全文 》

近日，則有外媒報導指出，Mercedes-AMG在2022年GoodWood活動中，悄悄地展出了新世代的C 63。根據外媒報導指出，新世代C 63的動力輸出為671匹綜效馬力，以及76.5公斤米扭力輸出，相比於205世代的C 63 S多出160匹與5公斤米，其中，2.0升渦輪引擎的最大馬力為470匹。《全文 》

由Suzuki所開發、將由豐田汽車印度子公司生產的Toyota Hyryder，在2022年6月下旬時，Toyota率先展開預告揭開序幕，並在7月1日正式揭露全貌，這輛採用新世代設計語彙所打造的小型SUV作品，車身長度設定在4,365mm，車室內則有7吋儀表與9吋觸控螢幕，勾勒出Toyota Hyryder的產品定位。《全文 》

自從2005年加入F1以來，Red Bull這些年累積下來的賽事經驗可說極為豐富。現在Red Bull更將目光從賽車場上轉移到一般道路，根據外媒報導，Red Bull計畫推出油電動力頂級超跑RB17，與Aston Martin Valkyrie或Mercedes-AMG One一樣，都是使用來自F1的技術資源打造終極速度機器。《全文 》

在參加2023年IMSA WeatherTech SportsCar Championship跑車錦標賽的LMDh原型車進入測試階段前，BMW搶先公布了賽車造型、塗裝以及車名：M Hybrid V8。由BMW集團設計工作室傾力打造，蘊含著慶祝BMW M Sport在北美歷史的意義，同時也將性能混合動力系統的未來加以定義。《全文 》

Toyota Corolla車系一直是車廠十分重視，且深受市場歡迎的乘用車作品，現行的第12代車型，則在歐洲地區迎來2023年式的小改款更新。此次的小改款歐規版本，外觀部份上重新設計了車前水箱罩的網狀造型，以及前後車燈組排列，在安全動力與內裝配備等皆獲得小幅度升級。《全文 》

美國Toyota於2022年6月1日發表了美規小改的Toyota Corolla，Hybrid車型上導入AWD四輪驅動系統，擁有兩顆新的電動馬達，安裝在後輪的位置來提供動力。在汽油車型上動力規格也有調整，取消掉1.8升的動力配置，汽油版車型統一都搭載2.0升引擎，而2023年式的Toyota Corolla都將標配最新TSS 3.0系統。《全文 》

美國Toyota於2022年6月1日正式發表了美規Toyota Corolla Cross Hybrid，在動力上搭載了Toyota第5代Hybrid油電動力系統，最大馬力194匹，全車系驅動皆為AWD四輪驅動，並標配Toyota Safety Sense 3.0。在油耗部分，原廠表示為15.7km/L，而美規Toyota Corolla Cross Hybrid預計2022年秋季在美國上市。《全文 》

根據2022年Mobility Consumer Index ( MCI ) 的調查指出，有52%的消費者願意購買BEV、PHEV與Hybrid等電氣化車款，在短短兩年內就上升了22%，代表了未來的汽車市場中，消費者逐漸偏好購買電動產品。而在電動車漸漸普及的世代，各家車廠也積極發展電動車，使電動車成為未來車輛的主流趨勢。《全文 》

儘管全球多國紛紛祭出禁售汽油車款的禁令與時程，不過，身為產業代表車廠的Ford，日前卻表示公司將會繼續生產，並推出新款Hybrid油電混合車型直至2035年，以維持品牌的產品佈局與滿足成長的市場需求。未來也計畫為旗下Bronco Sport、Ranger，以及Mustang等車款推出Hybrid油電混合車型。《全文 》

近期中華汽車在線上法說會中，宣布2022年第4季新產品計畫，小改款e-Veryca電動車除了續航里程提升75%，並支援快充。另外，在2022年第4季中華三菱將推出Delica Hybrid車款進軍3.49噸市場。先前在2021年第3季宣布確認導入Eclipse Cross PHEV，目前看來導入時間將會延後。《全文 》

北美Honda預告新世代CR-V即將發表，隨中規版本與美規版本的現身，對國內消費者而言，意味著新世代CR-V國內登場時機也不遠矣。接下來大家應當會關心，屆時台灣本田在國內發表的時機會在何時，是否會導入油電動力，以及是否會同步推出7座車型？很可能最快2022年底就會有相關資訊傳出了。《全文 》

和泰汽車於 5 月 21日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota RAV4 Hybrid與Sienna 車系，部分年式車型因防滑控制程式異常，在特定方式發動引擎後VSC系統可能不會自動回到預設開啟狀態，進而影響行車安全。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》