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[直購直測] 踢出新局–Nissan Kicks,結案報告篇

[直購直測] 踢出新局–Nissan Kicks,結案報告篇

U-CAR編輯部認為Nissan Kicks智行旗艦版相當契合時下消費者對安全、油耗日益提高標準的需求,靈活的操控表現、短小的迴轉半徑,對常在都市中行駛的買家相當適合,頂規車型智行旗艦版的內裝與配備,亦讓U-CAR編輯部成員印象深刻。《全文 》

[直購直測] 2019年1月結紀錄:U-CAR公務車Nissan Kicks

[直購直測] 2019年1月結紀錄:U-CAR公務車Nissan Kicks

Nnssan Kicks 1月的使用,除了U-CAR同仁因採訪、業務需求的東征西討,加上支援月間的賞車會活動外,最重要的乃是進行了[U-CAR高速油耗]測試,以及「臺灣五極點」的旅行長征。讓Kicks公務車在這個月便行駛了3,640公里,累積行駛里程不到兩個月已經突破5,000公里,來到6,899公里。《全文 》

[直購直測] 2018年12月結紀錄:U-CAR公務車Nissan Kicks

[直購直測] 2018年12月結紀錄:U-CAR公務車Nissan Kicks

自Kicks這輛公務車開始,我們將以月為單位,將公務車的行駛里程、加油等事件紀錄下來,不僅做為日後的歷史紀錄,同時也可以做為養車成本的紀實參考。12月時,Kicks一共行駛了3,259公里,並加了8次、280公升的油。在期間內也進行了1,000公里的定保,讓U-CAR編輯部在與Kicks相處的第1個月,就投入了不小的養車成本。《全文 》

[直購直測] 想被踢一腳嗎?Nissan Kicks,購車篇

[直購直測] 想被踢一腳嗎?Nissan Kicks,購車篇

U-CAR編輯部的直購直測單元第8款車型,是Nissan全新小型休旅Kicks,這也是繼Peugeot Traveller之後,繼續承擔U-CAR編輯部支援拍攝照片與影片的車款。這是直購直測單元中,首度測試的小型休旅車款,讓我們對這個越來越熱的市場有更深入的認識。《全文 》

[直購直測] 開拓新視野─Peugeot Traveller,購車篇

[直購直測] 開拓新視野─Peugeot Traveller,購車篇

秉持著體驗多元化車款型式的前提下,U-CAR編輯部也期望能夠體驗不同與前述車款的車身型式,同時因應U-CAR編輯部在拍攝照片及影片時,需要更多的車室空間及乘坐人數,方有利於試車及多項拍攝活動的進行,所以將下一輛直購直測車款,鎖定在百萬以上、可提供至少8人座的進口商旅車級距。《全文 》

[直購直測]油電車的維修保養-Toyota Prius PHV 10,000公里定保紀實

[直購直測]油電車的維修保養-Toyota Prius PHV 10,000公里定保紀實

U-CAR公務車Toyota Prius PHV作為售價破150萬元的插電式油電車,在定期保養方面,會不會有甚麼特別的地方呢?這次藉由Prius PHV首次回廠,也有機會讓讀者一窺作為油電車、甚至是插電式油電車的Prius PHV,定保的內容、程序與價格,與一般的車款相差在哪。《全文 》

[直購直測]番外篇─電動車時代到來,U-CAR車位充電樁安裝

[直購直測]番外篇─電動車時代到來,U-CAR車位充電樁安裝

電動車時代的來臨,充電樁將來勢必成為家家戶戶車位必備的設施。而除了一些新建案會開始因應行政院長於2017年底的宣示,規劃車位附設有充電樁之外,大部分的民眾仍必須自行尋找安裝充電樁的廠商。U-CAR購入Prius PHV公務車,並請裕隆電能來替車位安裝充電樁,在此與讀者分享安裝過程,讓大家了解電動車時代的到來,可能要面對的各種問題。《全文 》