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歐馬企業在2024年底時於國內發布了Eriba，這個隸屬於歐洲Erwin Hymer露營車集團旗下一員的品牌，共有Feeling、Touring、Touring 820等不同系列，對應的尺碼與車內空間配置各有不同。歐馬企業公布到港現車的Eriba Touring 530、542車型，價格為145萬與148萬。《全文 》

BMW總代理引進530i M Sport，自然是擔綱起燃油5 Series在臺的旗艦定位，而且其在339萬的售價設定下，對比對手Mercedes-Benz E 300的348萬與356萬雙車型，配備陣容有著更為豐富的優勢。若消費者先天用車條件無法適用電動車，與i4 eDrive40同樣339萬價位的530i M Sport，在豪華配備陣容更為豐富，或許也是以進化展現氣度的優異選擇之一……。《全文 》

今 ( 11/19 ) 中華汽車正式發表了J Space車系，作為菱利後繼車的J Space，新車有著全新外觀和內裝設計，同時更導入了Level 2駕駛輔助系統，並且1.5升動力其馬力也有所提升，自排車型更具備8速自排變速箱，貨車正式售價為53萬元~60.5萬元，廂車則為55萬元~69萬元，維持與預售價相同。《全文 》

CMC中華汽車今日(11/8)展開改款菱利J Space車系預售，其中貨車為5車型編成、預售價53萬至60.5萬不等，廂車為9車型編成、預售價55萬至70萬不等。新車最主要首度導入Level 2駕駛輔助系統，包含全速域ACC與LKA車道置中，還換搭全新1.5升動力最大馬力107匹、自排搭配首見的8速自排變速箱。《全文 》

BMW總代理汎德繼2023年 11 月底在臺發表可視為大改款 5 Series 純電車型的 i5 車系後，接續在2023年12月推出大改款 520i M Sport 單一燃油車型，並在2024年8月首度展開530i M Sport的新車預售。10月18日BMW總代理汎德正式宣布大改款BMW 530i M Sport在國內上市，正式售價與預售價格相同為339萬元，動力與配備皆較 520i M Sport有所提升。《全文 》

BMW公布530i M Sport單一車型預售價339萬，其 2.0 升48V動力為 258 匹，配備也多出飾光水箱護罩、光型變化智慧 LED 頭燈、全景玻璃車頂、M 煞車套件、20 吋輪圈、四區恆溫空調、655 瓦 B&W 音響，以及 530i 專屬標配的雙前座通風座椅、電動後擋遮陽簾+手動後側窗簾。《全文 》

近期國內BMW經銷端已釋出高階動力530i的預售資訊，導入530i M Sport車型接單價為339萬、馬力提升為258匹，配備也多出飾光水箱護罩、光型變化智慧LED頭燈、全景玻璃車頂、M煞車套件、20吋輪圈、四區恆溫空調、655瓦B&W音響，以及530i專屬標配的雙前座通風座椅、電動後擋遮陽簾+手動後側窗簾。《全文 》

國內BMW發表大改款520i M Sport，其建議售價為296萬，搭載2.0升4缸渦輪引擎與BSG 48V輕油電系統，引擎最大馬力190匹、並加上11匹48V動力輔助。標配運動化的M Sport套件、M Nappa真皮平底方向盤、HUD、AR擴增實境導航、H/K音響、自動變換車道輔助等。而530i動力車型則有待2024年導入。《全文 》

Kia 於2023 年 3 月首度發表全新純電概念車款 Concept EV5，接續在 8 月 25 日中國成都車展全球首演量產版EV5純電休旅，並開出人民幣15.98萬元起的預售價，折合新臺幣約70.7萬元起至100.4萬元，接續近期在中國市場正式發表EV5，入門售價亦降至14.98萬人民幣，折合新臺幣約66.3萬元。《全文 》

近日，Volvo宣布了動力架構上的改變，四驅的Twin Motor車型換上更大電池，Single Motor車型改為後驅，並推出標準與增程兩種配置設定。除了電池容量提升至82kWh之外，快充功率也有所提升至200kW，原廠資訊顯示10%~80%的時間縮短至約莫28分鐘。《全文 》

Porsche Taiwan於近期正式在官方網站公佈2023年式911全車系新車售價，除了於2022年1月推出的Porsche Design 50th Anniversary Edition紀念版特式車款調漲1萬，以及限量車型911 Sport Classic車型未調價外，其它各車型售價皆有所調漲，調整售價幅度則在32~53萬元區間。《全文 》

Maserati第二款SUV：Grecale，今日 (3/22) 不但終於褪下神秘面紗、一口氣推出GT、Modena與Trofeo共三款車型，原廠還透露、採用400V純電技術的純電版：Grecale Folgore，也很快就會在2023年追加登場，將以完整且多元的編成陣容，強勢衝擊豪華中型SUV運動休旅車的版圖。《全文 》

近期國內BMW 5 Series再次於2022年式車型進行配備強化，除520i Sport車型升級智慧LED頭燈、Sensatec菱格紋透氣皮質與雙前座跑車座椅、豪華型四區恆溫空調，520i M Sport車型更升級電動天窗、四區空調、harman/kardon音響；530i Luxury以上等級更再追加車門自動緊閉系統，產品力更勝以往。而530i M Sport更是集科技與動感於一身的豪華典範。《全文 》

BMW繼2021上海車展展出i4 M Sport車型後，6月1日也將進行美規i4與iX的北美首演，隨著時續推進亦有越來越多資訊流出。近日在社群媒體平臺上，流竄著疑似i4 M50車型的無偽裝廠照，外觀除具有多項運動化扮相、水箱護罩內更有「M」字樣彰顯其身分，外媒推估其就是原廠公布最大馬力530匹，靜止加速至時速100公里僅4秒、最大續航590公里的頂規車款。《全文 》

雖然最新的BMW M3 Competition才剛於2020年9月正式發表，並且在2021年4月底在台發表上市，但是根據國外媒體BMW Blog報導，BMW已經開始著手車系性能旗艦CS版本的開發，雖然目前仍不確定發表時程，但可以確定的是，將會如同過往所有CS車款的配置，採用大量碳纖維部件，並提升引擎輸出。《全文 》

BMW原廠依約在集團年會公布i4外觀照，不過相關的詳細規格、內裝照則預告要未來幾周後才會公開。i4採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒，WLTP 續航里程為590公里，臺灣市場總代理汎德則表示最快2022年第一季引進！《全文 》

外媒揭示BMW R&D高層Frank Weber在電話會議中，透露量產版i4將於3月17日正式發表。其除了會搭載近期發表的iDrive 8，也可望採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，具有 80kWh 的電池組，馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒，WLTP 續航里程則為 600 公里。《全文 》

根據U-CAR掌握資訊，先前BMW原廠在2019年5月推出的X5 M50i與X7 M50i車型，也確認將會在第二季導入臺灣市場，其中X5 M50i將取代先前停售的M50d動力，而X7 M50i已先行在官網公布其預售價為655萬元。另外，X5與X7車系也會各自在3月追加xDrive40i曜黑版限量特式車型。《全文 》

儘管2019年12月原廠首演的Audi小改款RS5 Coupé，原廠調校就已擁有444匹最大馬力和68.9公斤米之最大扭力，但是剛在2020年8月歡慶成立125週年的德國改裝廠ABT Sportline (簡稱ABT)，不只透過改裝、將RS5 Coupé的輸出提升至530匹與69.3公斤米，搭配原廠選配的Dynamic Ride Control動態駕馭控制系統後，還可讓極速突破300公里的超跑門檻！《全文 》