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繼2020年推出Bacalar (12輛)、2022年發表Batur (18輛) 兩款由旗下Mulliner個性化訂製部門所打造的限量訂製車型後，英國豪華品牌Bentley又在上周六 (4/27) 宣布、將在5月7日為全球頂級客製車收藏家與車迷，帶來全球僅會生產16輛的第三款定製車型，且搶先公布兩張新車的局部廠照！《全文 》

除高端產品之外，BYD在北京車展也揭示針對入門級距市場，也將推出全新電動掀背Ocean M，其是先行以概念預覽的形式登場，對手則有包含Volkswagn ID.3、MG MG4 EV，預計2024年第二季內上市、並且也會規畫外銷至歐洲市場，售價則預估會落在臺幣約64至85萬。《全文 》

Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

BMW亮相小改款i4、4系列Gran Coupé，雙車型依循相近規劃，針對外觀、內裝介面等細節更新，並提供Laserlight雷射尾燈選擇、導入BMW Operating System 8.5系統，新增四驅i4 xDrive40車型，燃油直列6缸引擎、柴油4缸引擎則導入48V輕油電動力技術，新車預計2024年7月投產。《全文 》

Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系，提供G 580單一動力，歐洲市場售價為142,621.50歐元起，折合新臺幣約496萬元起，Edition One特式版為192,524.15歐元起，折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份，台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。《全文 》

近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告，純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演，美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前，台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場，甚且國內新車接單資訊亦提前曝光，首波將引進G580 e Edition One 特式車。《全文 》

Mercedes-Benz 打造「Mercedes-Benz Fun電星樂園」於高雄 (04/26 ~ 04/29)、台北 (05/02 ~ 05/05) 展開，提供 Mercedes-Benz 品牌完整純電車款試駕體驗，現場提供精選人氣美食，及限量質感品牌手作小物，無論大人小孩均免費入場，邀請大家一同感受專屬 Mercedes-Benz 的星魅力！《全文 》

台灣戴姆勒亞洲商車DTAT於今( 4/22 ) 舉行2024媒體茶敘，最大焦點也在於eCanter確定會在6月6日正式發表，不過關車型規格等詳細資訊還未公布。此外，DTAT也揭露將會在年底時導入Mercedes-Benz Actros F，今年度也會有新年式Fighter，同時2025年和2026年引進車款初步規劃也同步出爐。《全文 》

Continental Taiwan台灣開利耐特宣布，榮誠輪胎旗山店正式加入BestDrive百世德旗艦店的經銷夥伴網絡，經過長達6個月的籌備期，榮誠輪胎旗山店專業且經驗豐富的四輪維修技術服務團隊，為德國馬牌南部車主提供更全面與最專業的輪胎保養維修體驗。此次將為北高雄各車主們帶來更便捷的服務，確保車主們的車輛在行駛中保持最佳狀態。《全文 》

整體來說，BMW新一代X2車系除了在外觀及內裝皆導入品牌最新世代的設計特色外，最明顯的差異性仍在於全新的車尾造型設計，讓BMW新一代X2車系擁有更為鮮明的車型特質，也回歸了現今跨界運動休旅的主流設計，搭配發展已相當成熟的渦輪動力架構配置，使得新一代BMW X2車系擁有更為吸引人的產品特色。《全文 》

Mercedes-Benz除了在內燃機產品提供消費者豐富的選擇外，純電產品陣線也因應車型取向提供包含前驅單馬達、後驅單馬達、或是前後雙馬達的布局。甚至鋰電池組的可用電池容量，也因應產品定位與設定的差異，從66.5kWh到108.4kWh都有，帶來適合不同使用情境與需求的純電產品。《全文 》

Mercedes-Benz創辦人之一的Carl Benz，不僅在1886年打造了全球第一輛3輪「汽車」，138年後，Mercedes-Benz不僅已是全球最具有代表性的豪華品牌，車型版圖完整含括掀背車、轎車、跑車、旅行車、越野車/休旅車，還為消費者提供非常多樣的內燃機動力選擇。《全文 》

身為汽車科技領導品牌的Mercedes-Benz，不僅持續開發最新世代的移動科技，以AI人工智慧創造全新的人車互動介面，更早已是車輛安全科技的先鋒，許多當代創新設計皆成為現今多數車款的標準安全配備，對於車輛安全配備的開發可謂不遺餘力，並已推出目前最先進的自動駕駛系統。《全文 》

不只打造出全球第一輛3輪「汽車」：Benz patent motor car No.1，Mercedes-Benz也是最重視汽車安全科技的品牌，除了在1950年代就開發出「安全乘客車廂」的設計，且是第一個導入PRE-SAFE系統及Intelligent drive智慧駕駛輔助系統的車廠，永遠將「安全」視為最重要的任務。《全文 》

Mercedes-Benz不僅致力於車輛動力發展的全面創新及多媒體系統互動科技研發，亦致力於車室豪華質感的氛圍提升，更以人類的五感為出發點，讓每位駕駛及乘客能透過豪華車室配備、高階音響系統、獨特專屬香氛等等，並透過上述系統的結合，達成聽覺、觸覺、視覺、味覺和嗅覺兼具的頂尖五感體驗。《全文 》

隨著汽車科技的快速進化，人與車之間的溝通已成為一個重要的發展課題，車輛不僅是移動工具，更需要能隨時回應駕駛及乘客需求，並做出相對應的車輛設定變動。Mercedes-Benz深知人車互動的重要性，特別是對於豪華品牌車款的消費者來說，更是不可或缺的重要一環。《全文 》

隨著新車科技的日新月異，車輛早已進化為人類生活中不可或缺的一部份，身為全球豪華汽車品牌領導者的Mercedes-Benz，亦早已預見未來的汽車科技趨勢，並在2024 CES 國際消費性電子展上，正式揭開品牌數位化新篇章，展現出未來新車科技發展的無限可能。《全文 》