[U-EV]臺灣售出966輛、排名全球第23,Hyundai Ioniq 5全球已銷售超過26.2萬輛
Hyundai集團於近日公布其Ioniq 5車系在全球的累計銷量,宣布自2021年2月推出後,Ioniq 5車系截至2024年2月,3年來已於全球累計超過26.2萬輛,銷售最大宗的乃是其母國韓國市場已達66,938輛,美國市場則以66,481輛位居第2名,其中值得注意的是臺灣市場銷售2年來也累計達966輛、位居全球市場排名的第23位。《全文 》
Hyundai集團於近日公布其Ioniq 5車系在全球的累計銷量,宣布自2021年2月推出後,Ioniq 5車系截至2024年2月,3年來已於全球累計超過26.2萬輛,銷售最大宗的乃是其母國韓國市場已達66,938輛,美國市場則以66,481輛位居第2名,其中值得注意的是臺灣市場銷售2年來也累計達966輛、位居全球市場排名的第23位。《全文 》
Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外,此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款,包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6,Kia EV6車系,將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分,Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知,如有更新資訊,將會第一時間公布。《全文 》
南陽實業正式發表Hyundai Ioniq 5 N,以單一車型、年度配額50輛的設定,並祭出259.9萬預售價,這款搭載84kWh鋰電池組、具備650匹最大馬力、78.5公斤米最大扭力以及AWD四輪驅動等設定的性能電動車款,預計在2024年3月下旬開始於國內巡展,並於7月份開始交車。《全文 》
Hyundai 在2023年7月的Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華正式發表品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N。 接續Hyundai 總代理南陽實業於2024年2月正式公布2024 年國內新車推出計畫,Ioniq 5 N 高性能車款也確認將在第三季引進。近期則正式預告Ioniq 5 N將在3月5日開始國內的新車預接單動作。《全文 》
Hyundai於韓國市場發表Ioniq 5小改款車型,新增N Line車型選擇,新車售價為5,519萬韓元起至6,315萬韓元,折合新臺幣約131萬元起至150萬元。小改款Ioniq 5 2WD Long Range電池容量由77.4 kWh增加至84 kWh,原廠公布綜合續航里程為485公里,市區行駛里程則可達到533公里。《全文 》
2024年2月28日,由「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動,在U-POWER臺東鐵花站與站點所在Gaya Hotel潮度假酒店登場,現場召集超過15輛Ioniq 5齊聚,而包含Bob、電動車達人Echo也親臨現場共襄盛舉,U-POWER更將大獎Gaya潮渡假酒店住宿券贈予1名幸運車友。《全文 》
近期根據銷售端釋出的新車資訊顯示,Hyundai Ioniq 5及Ioniq 6車系原先於2024年式車型取消的入門EV400車型,新車將重新導入國內販售,正2024年式Ioniq 5 EV400及Ioniq 6 EV400售價皆為159.9萬元,新車預計在2024年6月國內可開始交車。《全文 》
Hyundai近年大張旗鼓以Ioniq純電家族進攻電動車市場,如今外媒掌握到Hyundai於澳洲註冊名為「Ioniq T10」的神祕新車車名,瞄準包含Ford F-150 Lightning、GMC Sierra EV大型純電貨卡等對手。而另外也同步註冊的Ioniq T7,則被認為可能跟Santa Cruz為相近尺碼的中型電動貨卡。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業近期公布2024年新車計畫,包含大改款Kona Electric車系,以及原廠於2023年8月發表的第5代Santa Fe車系,另外Hyundai Ioniq 5 N高性能車款也確認將在第三季引進。Hyundai總代理南陽實業更預告將推出全新國產休旅,但並未揭示其真實身份。《全文 》
Hyundai 總代理南陽實業繼2024年1月針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系,進行售價及編成的變動,其中包含取消入門 EV400 車型,新車售價則調降10萬元。近期Hyundai 總代理南陽實業則在官方網站上公布正2024年式 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系售價,且據了解在配備設定上亦有變更。《全文 》
近日臺灣地區遇到2024年最強寒流來襲,電動車電池溫度低於平時的工作溫度,導致車輛能耗會降低外,包含電動車於快充站的充電功率也會略有影響。此次我們分享U-CAR[直購直測]使用的Hyundai Ioniq 5 EV600車型,提供讀者們作為冬季極寒溫度充電功率差異的參考。《全文 》
近期臺灣迎來一波寒流,許多電動車的車主也面臨因氣溫較低、電池充放電效率明顯下降的問題,其中又以進行DC直流快速充電時最為明顯,此時車輛若具備對應嚴寒氣候、可為車輛電池預先加熱的系統,將可避免氣溫造成電池溫度下降,使得車輛在進行快速充電時不受到氣溫的影響。《全文 》
眾多性能迷期待已久的Hyundai Ioniq 5 N車系,Hyundai 在 2022 年 7 月時便已先行預告,後續亦透過前導影片、冬季低溫測試及紐柏林賽道測試等等,藉此凸顯原廠對於Ioniq 5 N車系的精心研發過程及車輛測試成果。終於在2023年的7月,Hyundai正式發表 Ioniq 5 N車系,揭開了量產車的神秘面紗。《全文 》
Hyundai於2024東京改裝車展上,首度推出了以現行Ioniq 5 N高性能車款為基礎、所設計而成的NPX1概念車款,其搭載原廠專為Ioniq 5 N所設計的N Performance Parts原型改裝套件,並預計在2024年正式量產。Hyundai也將陸續針對旗下N系列車款,提供N Performance Parts原廠改裝套件選擇。《全文 》
國內現行販售之Hyundai Ioniq 5及Ioniq 6車系,皆正式取消入門EV400車型,現行僅提供EV 600以及EV 600 Performance雙車型選擇,售價亦全數調降10萬元。更新後的Ioniq 5車系售價分別為187.9萬元起至207.9萬元,Ioniq 6車系則為189.9萬元起至209.9萬元。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業12月推出購車優惠活動,試乘抽iPhone15Pro MaxTB,入主指定車型享:高額分期0利率、前行車紀錄器、FSK隔熱紙,同時入主Ioniq 5/Ioniq 6車系亦享有車價10萬優惠,並限額加贈:FSK隔熱紙、前/後行車紀錄器、V2L外接供電轉接器以及第四-五年全車延長保固。《全文 》
近期Hyundai公佈2024年式美規Ioniq 6車系編成及售價,相較2023年式車型有著明顯售價降幅,2024年式美規Ioniq 6車系提供SE、SEL 和 Limited總計3等級設定,車型起始售價為42,450美元起,換算新臺幣約為133萬元起,其中SE等級售價降幅來到3,050美元,折合新臺幣約9.6萬元。《全文 》
Hyundai甫於2023年 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華上,推出品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N,但據外媒報導指出,Hyundai第2款採用N高性能型號的純電產品,將會是以現行 Ioniq 6車系為基礎所發展而來的Ioniq 6 N車型,且新車將有望在2025年推出。《全文 》