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Audi公布了A3家族中一般車型性能代表的S3，小改款S3不僅外觀內裝上進行修改，動力數據有所增長，來到333匹最大馬力，42.9公斤米最大扭力，相比小改款前版本有著不小幅度提升，靜止加速到時速100公里為4.7秒。此外，Audi也將源自RS 3的扭力分配系統導入。《全文 》

Audi Sport今（18）日針對性能已臻化境的Audi RS 3車系，再推出限量300輛的RS 3 performance edition，將原本的最大400匹馬力輸出進一步提升至407匹。最高時速更直逼300公里，同時在底盤設定、外觀飾件部分都具有更硬派、更具賽車跑格的專屬配置。《全文 》

於2022年8月首度發表、原廠車型代號992的新一代Porsche 911 GT3 RS，Porsche於近期正式公佈了其在紐柏林北賽道的新單圈紀錄，新一代Porsche 911 GT3 RS於總長20.832公里的紐柏林北賽道上，跑出了6分49.328的新成績，較911 GT3車型足足削去了10.6秒之多。《全文 》

日前Audi推出第2代RS Q e-tron E2 拉力賽原型車，預計將投入摩洛哥拉力賽及達卡拉力賽；近日RS Q e-tron E2進行了首次的耐久性測試，地點選在摩洛哥的沙漠上，駕駛與副駕駛共6位參與，並進行為期9天的行程，共行駛了4,218公里，在當地接近攝氏40度的高溫下，對車手及車輛都是一大考驗。《全文 》

台灣奧迪正式在臺推出Audi RS 3 Sportback高性能掀背車，售價為327萬元。RS 3 Sportback搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，可爆發出400匹最大馬力及51公斤米最大扭力峰值，搭配S-tronic 七速自手排變速箱，僅需3.8 秒即可完成時速0至100公里加速衝刺。《全文 》

台灣奧迪近日展開Audi RS 3 Sportback的預售活動，其預售價為327萬，搭載2.5升直列5缸渦輪引擎、最大馬力400匹，並可在3.8秒靜止加速破百，並標配Matrix矩陣式LED頭燈、RS紅色煞車卡鉗、RS運動化電子懸吊等配備，新車將於2022年第二季正式上市。《全文 》

台灣奧迪在2021年8月中旬正式於國內發表販售，這款搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎的雙門性能小跑車，首度正式導入國內市場，讓現行國內Audi性能戰力更豐富完整；小改款TT RS從靜止加速到時速100公里僅需3.7秒即可完成，售價Audi Taiwan設定在375萬元起。《全文 》

上個月藉由介紹品牌全車系的機會，身著偽裝迷彩Audi新世代RS 3性能車系算是亮相了。因此推測距離發表時間應該不遠，確實，時隔1個月左右，Audi現在正式推出新世代RS 3車系，Sedan與Sportback車型同步登場。RS 3搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，與先前傳聞不符，動力輸並沒有比搭載同引擎的TT RS提高，仍維持400匹馬力、51公斤米扭力。《全文 》

Audi在2019年7月首度推出以第2代Q3車系為基礎所衍生的Q3 Sportback跨界休旅車型後，緊接著又在9月26日公布了隸屬於品牌RS頂尖性能家族的RS Q3 Sportback。近日ABT Sportsline推出強化後的RS Q3 Sportback，最大動力提升至440匹馬力與53.04公斤米扭力，並搭配避震器與胎圈組的改裝，以同步加強車輛操控性。《全文 》

台灣奧迪於9月17日正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整上市資訊，正式售價則與預售價相同，A4 Sedan自 206 萬元起、A4 Avant則自216萬元起。由Audi Sport打造，頂級性能版本的RS 4 Avant，正式售價為499萬元。《全文 》

Audi Q3、Q3 Sportback身為品牌小休旅，融入自家家族設計語彙，帶來年輕動感風格，臺灣也預計將於2020年6月正式上市。至於Q3的性能旗艦RS Q3，國內雖然還未有上市消息，不過在國外早已於2019年9月底發表，ABT Sportsline也已經著手開發升級方案，並於近日推出性能升級與輪圈的改裝，使得RS Q3最大輸出可達到440匹馬力、53.04公斤米扭力。《全文 》

4月份的經濟部能源局各車型耗能證明有多達41車款送測，更不乏國產的重量級車款：新世代Ford Kuga以及小改款Honda CR-V，其中更出現了首度現身的Honda HR-V RS車型。證明即使疫情籠罩，但車市的話題車款仍然不減。《全文 》

為許多車迷所期盼的Focus RS，一大賣點在於可望上探400匹馬力輸出。不過，現行4代Focus難道沒有人能打造出逼近400匹的改裝作品嗎？經過U-CAR的初步了解，對於4代Focus或Focus ST要帶來400匹馬力卻似乎還真沒人有達到，關建2原因就在於原廠的手自排變速箱與原廠其餘硬體的可靠度！《全文 》

根據英國媒體報導來自Ford高層透露的消息，Ford Focus RS搭載48V輕油電技術不足以幫助整個品牌控制在法規要求的企業平均二氧化碳排放量，因此將改以另一套full-hybrid系統，使得現身時間點將延至2022~2023年。《全文 》

Audi Q2的性能代表車型SQ2，搭擁有300匹馬力、40.8公斤米扭力，對於小型跨界休旅來說已相當猛爆，因此Audi似乎也沒計畫推出RS Q2，不過其改裝潛力到是令不少改裝業者瘋狂。先前U-CAR報導ABT Sportsline已升級動力至350匹馬力，而今MTM更是一舉爆改動力至473匹馬力，此等動力輸出要稱為RS Q2似乎一點都不為過。《全文 》

Porsche再度以裝上Manthey-Racing性能提升套件的911 GT2 RS MR，挑戰紐柏林北賽道，在測試車手Lars Kern操刀下以6分40秒3成績打破Lamborghini Aventador SVJ所創下的單圈紀錄，成為現今紐柏林最速量產車款。《全文 》

不想讓Agera RS平均時速447.0公里的陸地極速紀錄專美於前，曾經打造出千匹馬力之Venom GT的美國Hennessey，日前已正式宣告將在2019年底進行極速挑戰，且目標將是時速300英里 (換算後約時速482公里)！《全文 》

Audi Taiwan在2018臺北車展正式發表RS 5 Coupé和SQ7，正式售價皆與預售價相同，RS 5 Coupé為480萬元，SQ7則為520萬元。另外，品牌大改款豪華旗艦A8車系也首度在臺現身，預計2018年第二季會在國內上市。《全文 》

Audi Taiwan舉辦2018年臺北車展媒體預拍活動，除露出Audi車展展區車模陣容外，RS 5 Coupe也正式公布其預售價為480萬元起。至於先前揭露預售價為520萬的性能休旅車SQ7，則有待車展才會正式與RS 5共同上市。《全文 》

Audi RS 5 Coupe、SQ7近日由Audi Taiwan經銷據點傳出預接單價，並要在年底臺北車展正式發表上市的消息。據U-CAR掌握到的消息顯示，RS 5傳出的預售價為480萬元，SQ7則是預售520萬元。《全文 》