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外觀微整形、將跟隨X7導入iDrive 8與ISG 48V?小改款BMW X5無偽裝廠照流出

外觀微整形、將跟隨X7導入iDrive 8與ISG 48V?小改款BMW X5無偽裝廠照流出

BMW X5小改款已先行有來自法國官網的無偽裝廠照流出,小改款X5車頭導入類似小改款X3車系的銳利頭燈組、前保桿設計,內裝雖未揭露,但推測應當也會換上iDrive 8座艙,甚至性能旗艦M60i也會改為S68 4.4升V8引擎搭配ISG 48V,外媒指出小改X5應當會在下周發表,若原廠近期推出、不排除臺灣年底就能看到實車上市。《全文 》

6缸柴油魅力、平均油耗實測11.92km/L─BMW X5 xDrive30d xLine試駕

6缸柴油魅力、平均油耗實測11.92km/L─BMW X5 xDrive30d xLine試駕

整體而言,筆者認為X5 xDrive30d算是相當出色的中大型豪華休旅產品,尤其在小改款內外觀強化後,對其產品魅力又有一定的提升,直列6缸柴油動力設定,在國內目前的選項也越來越少,算是能相當搭配2.2噸車重的動力,在油耗上又比起汽油xDrive40i有一定優勢。我們實測平均油耗則為11.92km/L。《全文 》

武功升級─BMW小改款X5 xDrive40i M Sport試駕

武功升級─BMW小改款X5 xDrive40i M Sport試駕

試駕過小改款BMW X5 xDrive40i M Sport後,筆者認為小改款X5在外觀、科技面、動力等都有大幅度提升,可說是武功持續進化。只不過X5 xDrive40i頂規從382萬、進一步漲到392萬,在純電休旅市場版圖持續壯大、並且拉近與燃油休旅的距離下,消費者是否能接受水漲船高到近400萬的身價,則有待觀察市場反應了。《全文 》