取消1.5經典、調漲0.7萬元,Toyota新年式Sienta車系售價配備更新
近期Toyota總代理和泰汽車針對2023年式Sienta車系進行更新,停產入門的1.5經典縮減為5車型選擇,改採Toyota Drive+ Link 智能車載系統的7吋觸控式WiFi主機,將有線 Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能列為標配,全車系售價皆調漲0.7萬元。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車針對2023年式Sienta車系進行更新,停產入門的1.5經典縮減為5車型選擇,改採Toyota Drive+ Link 智能車載系統的7吋觸控式WiFi主機,將有線 Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能列為標配,全車系售價皆調漲0.7萬元。《全文 》
日本國土交通省NASVA每年都會鎖定市面上熱門車款進行車輛安全測試 ( JNCAP ) ,而在近日公布2022年度測試成績,一共針對13款車型來進行檢測,最後由Toyota Noah/Voxy險勝,成為新科「5星大賞」得主。至於其他獲「5星賞」有Solterra/bZ4X、Corolla Cross、Sienta等車。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車針對國產Sienta車系進行年式更新,在維持既有編成下各車型強化安全配備,同時售價也有所調漲。新年式Sienta入門售價自69.5萬元起,而漲幅最高為頂級1.8 Crossover 7人座,將原先選配套件改為標配後漲7萬元來到91.5萬元。《全文 》
Toyota於2022年8月23日、正式在日本市場發表了新一代Sienta車系,擁有全面革新的產品設計,引起了國內消費者的高度關注。雖然新一代Sienta車系已確認將不導入,但U-CAR仍透過日規車型與現行國內販售車款的規格對比差異性,藉此顯現出新舊世代車款的不同之處,並供U-CAR網友參考。《全文 》
Toyota今日在日本發表第3代Sienta。新車以TNGA(GA-B)平臺為基礎,延續過往注重多變空間實用性的MPV設定;外觀更顯圓潤可愛,內裝則新增多項科技配置。第3代Sienta具有5座或7座設置,並提供1.5升日然進氣汽油引擎或1.5升Hybrid油電動力選擇,其中油電車型WLTC油耗表現可達28.8km/L。預計月銷量為8,300輛,並將於9月份抵達經銷商販售。《全文 》
近日社群平臺上流傳大改款Toyota Sienta的無偽裝實車照,回歸初代Sienta,稍微方正、帶有俏皮風格的設計,並導入新世代Toyota家族風格,日媒揭露,將採用1.5升3缸自然進氣、1.5升Hybrid動力系統兩種引擎配置,以TNGA-B模組化底盤架構打造,日本市場於7月中旬開放受訂,預計8月份正式發表。《全文 》
據日媒最新報導顯示,受到現行車款延遲生產、零件及晶片缺料、甚至是工廠停工等多重因素影響下,Toyota日規大改款Sienta車系上市時程有所延後,新車預計在7月中旬開放受訂,接續在8月2日於日本市場發表。將改採 TNGA-B 模組化底盤架構打造,並導入新世代1.5 升汽油以及油電動力配置。《全文 》
雖然Toyota至今仍尚未揭示關於新一代Sienta車系相關資訊,但日本媒體已多次揭露關於大改款新車訊息,其中包含車身尺碼、規格設定與動力編成等等,並表示大改款日規Sienta車系將在 7 月 4 日投產,且預計 7 月下旬在日本市場上市,更有望在6月中旬即開放日本消費者先行預購。《全文 》
據日媒報導指出,大改款 Sienta 車系預計7 月下旬在日本市場上市,日媒亦搶先獲得新車相關資訊,包含動力規格、主動安全配備及車型編成設置。大改款 Sienta 車系將採用1.5 升油電混合動力系統與雙極性鎳氫電池組之搭配,另外也將首度提供 E-Four 四輪驅動,並提供 1.5升直噴自然進氣引擎選擇。《全文 》
據日本媒體最新的報導顯示,目前在日本新車市場上, 第二代 Sienta 車系包含汽油及油電車型, 約仍有著6,000輛的新車數量可供銷售,預計6月17日正式停產。而大改款Sienta車系則將在7月4日正式投產,且將在7月下旬在日本市場上市,如此也代表著新一代Sienta車系的推出已進入倒數階段。《全文 》
據日媒報導指出,Toyota現行日規Sienta車系已在1月下旬停止接單,且預計3月24日停產,如此也代表新一代Sienta推出時程已相當接近,日媒預估約莫是在第二季或第三季左右發表。新一代Sienta車系將回歸傳統日系MPV方正的復古造型,車尾改採垂直型的尾燈配置,與現行車款的設計有明顯的差異性。《全文 》
Toyota Sienta新年式車型取消了原有的5人座1.5經典+車型 ,以及7人座頂規的1.8尊爵車型,縮減為7款車型選擇,新車價格則較舊年式車型全數調漲1.6萬元,售價自66.5萬起至84.5萬元。新年式Yaris車系亦取消了雅緻+車型,除了Yaris Crossover豪華等級調漲 1.6 萬元外,其它車型則調漲 1 萬元。《全文 》
日媒揭示Toyota新一代Sienta車系的相關資訊,預計將在2022年的第二季於日本市場推出,有望採用與Yaris及Aqua(日規Prius c)相同的TNGA-B模組化底盤架構,配置首見於新一代Aqua車系的1.5升油電混合動力系統與雙極性鎳氫電池組的搭配,透過純電行駛距離的增加強化節能表現。《全文 》
以復康巴士起家的「台灣福祉Taiwan HomeCare」提供民眾能購得福祉車,過去有推出像是Mercedes-Benz Vito Tourer、Hyundai Starex改裝而成的福祉車,近期台灣福祉則正式推出以Toyota Sienta 1.8 5人豪華改造的Sienta Welcab福祉車,建議售價99.8萬元,為國內市場提供有尺碼較為緊湊的福祉車型。《全文 》
近期據日媒報導顯示,於2015年7月在日本發表的Toyota第二代Sienta車系,預計將在2022年推出大改款車型。新車有望採用GA-C模組化底盤架構打造,同時在車室配備上也預計將有所提升,配置新世代1.5 升油電混合動力系統,以及最新世代的Toyota Safety Sense主動安全系統。《全文 》
能源局11月份油耗測試出爐,一般品牌部分僅有像是Focus Active、 Sienta Crossover、2008、Superb、Sorento等車款是剛上市或即將登場。進口以BMW與Mercedes-AMG的新年式車款為大宗,不過也有像是小改520i Touring、M5、AMG GT與GT R、GLS 600 Maybach、Audi RS Q8、RS Q3等等。《全文 》
12月11日第140集【U-Live 直播】,將由 U-CAR資深編輯Toby與陳慶峰共同主持,會解析Toyota Sienta改款後推出的Crossover車型,並分享本周舉辦的M-AMG Track Day賽道體驗活動與首度現身的小改款AMG GT等車,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
Toyota發表新年式Sienta車系首度加入Crossover版本、並提供1.8升5座/7座雙車型,全車系則為共計9車型,售價64.9萬至89.9萬,除入門外皆標配TSS系統、6氣囊,Crossover版本另推出首批限量200輛66.9萬元起的優惠價格。《全文 》
國產Toyota Sienta車系近期在銷售端傳出現號車型出清訊息,據了解目前Sienta車系除了5人座1.8 豪華及1.8 豪華+車型尚有現車外,其它等級車型皆已全數完售,預計將在12月有著重大的產品更新強化動作。《全文 》
Toyota Sienta雙色外觀正式上市,1.8升車型加價1.3萬元,即可於翎雀藍、炫魅紅、樂活綠、雪貂白、極光銀等5車色選配黑色車頂,展現專屬個人風格。和泰也宣布,自2016年上市以來,Sienta車系在臺灣累計銷售輛數已超過5萬輛。《全文 》