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陸續看完Vios的車系發展沿革、小改款後的車系編成與設定，以及外觀、內裝、傳動與安全科技的詳細介紹後，這次「徹底研究」的最後，我們同樣安排了小改款Vios的國內試駕，而且商借來的、正是擁有完整配備、導入Sport Mode運動駕馭模式的小改款Vios豪華型。《全文 》

小改款Vios不僅首度導入Sport Mode運動駕馭模式 (豪華型)，還重新設定了懸吊阻尼係數，並將VSC車輛穩定控制系統及TRC循跡防滑控制系統列為全車系標配，且為豪華型配置了傲視同級車的7具氣囊，重新定義了國產小型房車的安全標準。《全文 》

不只外型的改變令人耳目一新，而且這次小改款Vios還針對內裝提出「車室空間再造，顛覆你對小車之想像」的口號，不僅重新設計了整個控臺、換上全新方向盤與三環式儀表，用料質感與寧靜度也同時提升，已有接近國產中型房車的出色水準。《全文 》

雖然就產品生命週期與車型定位來看，國內甫於2018年3月12日推出的All New Vios，應該屬原廠第3代Vios的國產小改款車型，但是小改款Vios不但內裝質感大幅提升、傳動與安全防護同時進化，導入全新家族化車頭造型之餘，全車內外共有17處大部位重新設計，改變的幅度之大、其實已有接近大改款的程度。《全文 》

雖然2014年4月國內正式發表後，國產第3代Vios依舊長佔國產小型四門房車的銷售龍頭地位，但是為了強化國產Vios的戰力、並帶頭提升國內小車的安全基準，總代理和泰汽車特別在2018年3月12日、推出裡外煥然一新、安全大幅提升的小改款Vios，且提供三種車型，讓消費者保有多樣的選擇。《全文 》

以拉丁文「Vio (Go之意)」為名、傳達其以快意奔馳為設計原創，並擁有積極、先進科技感理念的Toyota Vios，不但是和泰汽車於2003年3月正式導入國產販售、用以取代Tercel的小型四門房車，更是連續14年蟬聯一般小型房車級距的銷售冠軍，累積銷量已超過22萬7千輛之多，定義了國內小型房車的標準。《全文 》