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Toyota總代理和泰汽車於6月份針對新年式Vios車系進行價格配備變動，其中入門雅緻車型的新年式車型售價，由57.3萬元調漲至58.9萬元，7具輔助氣囊首度下放至入門的雅緻車型成為全車系標配。經典以上車型改採 7 吋Drive+ Link WiFi 主機，標配有線Apple CarPlay及 Android Auto手機連接機能。《全文 》

Toyota於2022年8月9日，於泰國正式發表大改款Yaris Ativ車系，其實際上即可視為國內Vios車系的泰規車型，國內市場尚未確認會否追隨泰規車型進行大改款更動。依據銷售端資訊顯示，Vios車系預計10月推出準2023年式車型，代表現行Vios近期將不會有大改款動作。《全文 》

泰國Toyota釋出全新大改款Vios的預告影片，車格全面放大，採用類Coupé轎跑斜背造型，與Toyota Mirai、新世代Crown Sedan有幾分相似，配置全LED頭尾燈組，雙色內裝換上新世代簡約設計中控臺，搭配懸浮式多媒體螢幕，跳脫入門國民車形象，同時預告將於2022年8月9日正式登場。《全文 》

中華汽車於13日法說會上宣布今年產品計畫，其中Mitsubishi品牌部分，僅有Lancer未獲得2023 年式車型；對比世代更早的Colt Plus將獲得更新，可見廠方將不再投資國產轎車市場的計畫。《全文 》

在2017年由ASEAN NCAP執行了東南亞地區販售的Toyota Yaris/Vios的新車安全測試後，近期Latin NCAP也公布了拉丁美洲地區販售的Yaris測試結果，雖然兩地區販售著與臺灣相同模樣的Yaris，但在ASEAN NCAP的測試結果為5星評價、Latin NCAP卻判定只有1星評價，為何會有這樣的差異呢？《全文 》

許多東南亞媒體報導大改款Toyota Vios將於2022年登場的新聞甚囂塵上，包含與 Daihatsu合作開發，採用DNGA平臺並搭1.0升渦輪引擎或1.2升油電引擎等資訊傳出。不過，即便大改款Vios現身之日似乎越來越近，但和泰汽車是否會跟上推出，其實還存有相當多的未知數。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於官方網站公布2021年式Yaris及Vios車系資訊，其中Yaris車系有著0.4萬至2萬元漲幅，新車售價為58.9萬元起，2021年式Vios車系新車售價則為55.3萬起，較舊款車型有著0.4萬至1.6萬的漲價幅度，同時新年式Yaris及Vios皆首度新增雅緻+車型，並將TSS列為豪華以上車型標配。《全文 》

轎車市場的日漸式微乃是有目共睹，而國內現行小型轎車市場其實僅餘下Honda City與Toyota Vios兩款作品，而近日則又確認Honda City生產已畫下句點，很可能在2021年前就會出清完成。《全文 》

Toyota Vios車系近期於菲律賓市場推出亞太規格的小改款車型，其中包含外觀及配備設定皆有所提升，據了解此回的亞太規格小改款，台灣市場所販售的國產車型將不會跟進，主要考量在於避免改款動作造成車價上的提升，進而影響了新車於市場上的競爭力表現。《全文 》

3月16日的第15集【U-Live直播】，會由U-CAR編輯陸奕夫(小天)、編輯張旭，帶大家直擊小改款Toyota Vios的產品戰力，也替網友在直播中線上討論何謂「防禦性駕駛」，有興趣的網友千萬不要錯過！《全文 》

Toyota小改款Vios車系國內正式上市，新車提供雅致、經典以及豪華3車型選擇，正式售價分別為54.9萬、57.9萬以及63.9萬。較小改款前有著約莫1萬的漲幅，小改款Vios將VSC、TRC及HAC首度列為全車系標配。《全文 》

在小改款Vios上市發表會前夕，我們尚未得知此次小改款Vios的廣告主軸，不過， [勁廣告] 這次透過早先一步推出的南非與東南亞市場，來看看小改款Yaris與Vios在海外的宣傳特色與主軸為何？《全文 》

隨著國人對撞擊安全的意識提高，加上法規強制新車配備ESC，氣囊數與ESC成為重要安全指標，藉由搶先掌握到的Vios規配，先行整理國內70萬元內小型轎車，比較氣囊數與ESC配備差異，看看誰是安全配備模範生？《全文 》

小改款Vios車系將提供雅致、經典以及豪華三種車型選擇，預接單價分別為55.9萬、60.9萬以及65.9萬元，全車系標配VSC、TRC以及HAC上坡輔助系統，頂規之豪華版標配7具輔助氣囊設定，3月12日國內發表。《全文 》

車安網公布2018年1月的撞擊合格資訊中。而於1月份公告撞擊合格資訊的車款並不多，偏置前撞與側撞皆只有3款新車，不過小改Toyota Yaris、Vios的撞擊合格資訊也出現其中，原廠正按部就班進行上市前的送審程序。《全文 》

和泰汽車慣例公布了2018年年度品牌新車導入規劃及販售目標，預計全年度目標為13.1萬輛，市占目標為30%；新車規劃部分，小改款Yaris與Vios將會在第二季上市，而第3代Auris車系則會在第四季登臺。《全文 》

趕在除夕前一天，經濟部能源局公布了2018年1月份的車型油耗測試數據，當中最值得注意的車款，當屬小改款Toyota Vios以及Yaris，據U-CAR多方探詢的結果，2車型分別有望在3月和4月在臺發表。《全文 》

近期網友則在討論區發起了一則討論串，表示其拍攝到一輛重度偽裝的測試車款，由車身線條及其他細節推估，此款車型應為小改款Vios車系。而由U-CAR向總代理和泰確認後，證實其即為Toyota Vios小改款偽裝車。《全文 》

和泰汽車正式公布Vios與Yaris的新年式，主要乃是調整車系編成、配備與價格，導入BSM盲點偵測警示系統，Drive+隨行駕駛系統，而價格則多為調漲，幅度1~2萬不等，是否下半年度會再次調整，目前尚無確切答案。《全文 》

根據U-CAR掌握的最新消息顯示，Toyota國內總代理和泰汽車，即將針對2017年式之Yaris、Vios和Camry，進行近年最大規模的車系編成調整，重點項目包括氣囊數升級、盲點偵測等安全配備。《全文 》