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在2021年底時，中國工信部首次公開了BMW i3純電轎車的各項資訊，這也是大家首次得知，3 Series的純電動車型在中國市場的名字，與BMW近日停產的純電掀背車i3相同。當時各界一至推定這款車型將是中國專屬。但是，近日由外媒在德國捕獲的照片看來，說不定大家都猜錯了。《全文 》

外媒報導，據傳聞Tesla已於中國大陸開放新的超級工廠競標投案，日前遼寧省政府官方在微信公眾號透露Tesla將於當地投資，雖然Tesla官方回應沒有在遼寧蓋廠的計畫，但其並未否認新的超級工廠將設在中國大陸。《全文 》

CATL近日推出換電服務品牌EVOGO樂行換電、以及組合換電整體解決方案，開發出名為「巧克力換電塊」的電池，單塊電池容量為26.5kWh、可提供200公里左右續航，具有換電僅需1分鐘、可充電可換電等優勢，EVOGO將選擇在中國10個城市率先啟動換電服務。《全文 》

中國長安福特今日（17日）藉由上海設計中心開幕之機會，發表了新世代、也就是第6代的Ford Mondeo中大型轎車；與已經在歐美等地停產的第5代車型相比，新世代Mondeo車身尺碼再度放大。根據官方新聞稿，新世代Mondeo的設計與研發工作由Ford的中國團隊主導，並且將由長安福特在地生產，預計今年稍晚上市。《全文 》

根據中國工信部公開的申請資料顯示，BMW將推出一款以3 Series為基礎開發的電動車，並使用i3 eDrive35L的車型名稱上市。不過目前這款純電長軸房車僅限中國市場販售，預計會在2022年第2季的時候和iX3一同開始量產，由華晨寶馬位於瀋陽的工廠負責製造。《全文 》

廣汽三菱正式發表Airtrek阿圖柯。這款中國專屬的純電動SUV，具有比Eclipse Cross稍大的車長與軸距設定，並且擁有Mitsubishi家族式設計風格。廣汽三菱也宣布，大改款Outlander已經於10月在廣汽三菱投產，並且將會在2022年亮相。《全文 》

儘管傳聞中搭載V12引擎的DBX性能版本，最近經常在路試時被國外媒體捕獲，但是Aston Martin卻先在中國市場推出了地區限定、配置Mercedes-AMG 53系列3.0升直6渦輪增壓輕油電48V引擎的DBX Straight-Six，並為其開出189.8萬人民幣的建議售價，搶攻火熱的中國豪華SUV市場。《全文 》

Ford麾下中大型轎車代表的Mondeo車系，先前就已經傳出歐洲市場停產轎車車系的消息，美國的Fusion則是在2020年就已經宣布要畫下句點。不過，近日中國工信部 (工業和信息化部) 就出現了福特申請3個轎車證號的資訊，而這3個證號都是同一款車，車尾銘牌清楚顯示著「Mondeo」。《全文 》

中國高合汽車成立第4年以來，繼品牌第一款純電SUV「HiPhi X」推出後，宣布第二款新車，定位為純電GT跑車的「Digital GT-HiPhi Z」將於2022北京車展上亮相並開放預訂。而隨著Digital GT-HiPhi Z預告登場，整車的內外觀定裝照也同步公布，原廠表示此極具未來感的造型設計，已達95%以上的量產設定。《全文 》

裕隆集團於中國投資的東風裕隆汽車，在浙江杭州政府的支持下，聲請預重整，由浙江省杭州中級人民法院裁定同意受理。裕隆表示開發Luxgen自主品牌車與投資中國東風裕隆的相關虧損都在2019年底的財報認列，因此此次預重整對於公司損益與金流都沒有影響。《全文 》

先前U-CAR曾報導Honda將在10月21日中國武漢車展上發表e:Prototype純電休旅量產版，據信在產品定位上對應的是HR-V。接著10月中旬中國工信部資料曝光，讓純電HR-V包含外觀在內的部分資料也提前揭露。Honda也乾脆在新車正式發表前將後續在中國的純電佈局全數展示。首先推出全新e:N子品牌，並在5年內發表10款新車，2022年先登場的會是e:NP1與e:NS1。《全文 》

Honda近日發表了新世代的ADAS先進主動安全配備Honda Sensing 360，並以全方位安全與駕駛輔助的系統來溝通，除了在硬體上有大幅調整之外，支援的功能也更多更完整，主要就是新增一些「主動」功能，例如切換車道時、交通路口、彎道車速過快等狀況，系統能主動進行干預來避免意外發生。《全文 》

甫於2021年6月亮相的296 GTB，日前不但在中國上海的「Ferrari之家」，舉辦了大中華地區的隆重首演，而且在296 GTB中國發表會後，我們還與Ferrari大中華區總裁Giuseppe Cattaneo進行了一對一的專訪，暢聊了296 GTB，以及不少關於Ferrari品牌、SUV產品與臺灣市場看法的資訊。《全文 》

原先預計以 2021 武漢車展作為首演舞台的純電Honda HR-V，已經在發表前曝光。透過中國工業和信息化部於10月12日公開的資料，可以確定東風本田為純電HR-V配置了2種車型等級，主要差別除了動力輸出、續航力之外，也包括了駕駛配備的多寡以及天窗、鋁圈等外觀套件的不同。《全文 》

小改款Audi A4車系先前在2020年9月導入國內，而近日又有U-CAR網友"CT(chingtang1985) "捕獲到小改款S4 Sedan於國內倉儲現身的蹤跡，不過根據台灣奧迪指出，該輛S4 Sedan乃是中國奧迪MMI車載系統部門藉此來臺測試的車輛，沒有導入國內的規劃。《全文 》

為持續提升消費者的服務體驗，和泰集團再打造三大數位新服務：「和泰Pay」、「和泰Points」，以及「中國信託和泰聯名卡」，從過往以「車」為中心轉變為以「人」為中心，進一步向MaaS+發展，結合各種移動服務及數位工具，打造更完整的集團數位服務生態系。《全文 》

已經預告多時的中國東風日產小改款Nissan Kicks(中國又稱：勁客)上市，提供有3個車型等級，由入門至頂規的售價分別為11.98萬、13.28萬與13.78萬人民幣，動力單元維持1.5升自然進氣汽油引擎，且在頂規車型才提供有IEB自動煞車、LDW車道偏離預警、CTA倒車車側預警與BSW盲點偵測，依然未有ACC。《全文 》

2019年於中國深圳成立、由Farnova Yacht董事長郭格林所創建的中國新興汽車品牌Farnova Automotive (以下簡稱Farnova)，日前不僅展示了他們第一款作品：純電超跑Othello的原型，並對外宣布Othello將在2022年開始量產、全球限定生產200輛，每輛的建議售價為人民幣186萬元 (約新臺幣800萬元)。《全文 》

中國東風日產汽車於2021年9月29日在官網上預告將推出Sylphy（中國版Sentra）e-Power，與泰國版Kicks e-Power相同採用EM47馬達搭配HR12DE引擎，能提供136匹馬力輸出，而油耗則比先前資料略多，達到每公升25.6公里。目前尚無更多訊息，根據消息指出，新車預計將在10月份正式發表。《全文 》

中國廣汽本田公布Honda Integra「型格」外觀照。新車採用品牌經典跑車的車名，不過，廣汽本田Integra乃是款中型轎車產品，並非過去跑車的後繼車款，或與Acura預告發表的新車有直接關聯。事實上其乃是東風本田 Civic思域轎車的廣汽本田雙生版本，首先亮相的外觀部分可直接看出深厚關聯，並且擁有更動感犀利的造型設定。《全文 》