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2014年第一季,RUF Taiwan 將針對全台911車主提供由RUF原廠標準作業認證的健檢服務. 經由德國RUF原廠認證受訓的技師為您的愛車進行徹頭徹尾的免費健檢， 目的就是希望為台灣地區的經典911車主提供最完善的諮詢，並為您的經典911找回昔日的丰采。 《全文 》

現行991世代Porsche 911自2011年以雙門硬頂車型為先鋒問世之後，其餘家族成員已相繼報到，而近日家族中造型獨特的新世代911 Targa測試車也於歐洲再次現身，婉如第一代車型的懷舊設計，令人眼睛為之一亮。《全文 》

繼德國原廠於2013年5月份正式發表後，Porsche總代理永業正式宣布，即日起將新一代旗艦跑車911 Turbo與911 Turbo S推出上市，這兩款性能跑車也將維持先前公布的830萬元起以及988萬元起之基本售價。其中911 Turbo S預計交車日期為2014年1月起，911 Turbo則為2014年第2季起。《全文 》

儘管U-CAR日前才報導過Porsche將於11月20日舉行的美國洛杉磯車展上，發表新一代911 Turbo Cabriolet和Turbo S Cabriolet，並於12月上市，但總代理今日已公布新車國內接單價，911 Turbo Cabriolet與911 Turbo S Cabriolet分別為 890萬和1,058萬元起，且預計最快2014年第2季便可望登臺。《全文 》

即將在2013年洛杉磯車展首演的小型SUV：Macan，更Porsche近年來最備受期待的新產品，而Macan、Boxster/Cayman GTS以及911 Targa之相關資訊也在一場經銷商會議中被提前洩露，並被散播至網路上。《全文 》

法蘭克福車展才剛落幕，Porsche已摩拳擦掌準備11月份美國洛杉磯車展的到來，原廠於官網上發出新一代911 Turbo和Turbo S Cabriolet的消息，預告這兩款敞篷跑車將於11月20日的洛杉磯車展進行首演。《全文 》

德國車廠Porsche的Facebook粉絲專頁人氣快速累積，在粉絲專頁按「讚」的人次很快就突破了500萬，並且往600萬人次接近。為了紀念粉絲專頁突破500萬人次，Porsche原廠在日前推出了由新一代911 Carrera 4S改裝而成的「5M Porsche Fans」特式車，以感謝廣大粉絲支持。《全文 》

適逢911誕生50週年的Porsche車廠，截至目前還未有任何有關法蘭克福車展展出車款的官方消息露出，不過近日國際車壇上則盛傳一組網路流出的廠圖，讓一輛擁有鮮明對比烤漆的911 Cabriolet敞篷車型曝光，德國知名汽車媒體Auto Bild指出該車很有可能為新的入門節能車型。《全文 》

這款自車型世代964首見的911 Carrera 4車型，推出至今也已經歷了四個世代的演化，隨著原廠代號991的911車系推出，正式進入了第五代車型。而在2012年底導入販售後，日前Porsche總代理永業也首度提供911 Carrera 4S車款供媒體試駕，讓我們體驗新一代車型的進化表現。《全文 》

2013年適逢911車系誕生的50週年，Porsche今年已相繼帶來911 GT3、911 50週年特式車、擁有50週年塗裝的賽車911 RSR、911 Turbo、911 Turbo S等，正當Porsche車迷還在期待991世代的911家族其餘成員時，海外媒體日前已捕捉到新世代911 GT2在紐柏林北環測試的照片。《全文 》

為了慶祝911誕生50週年，Porsche準備在IAA法蘭克福國際車展上，推出以911 Carrera S為基礎打造的特別紀念版車型：911 50th Anniversary Edition 50週年紀念車。總代理永業汽車也對 911 50th Anniversary Edition 50週年紀念車開出了638萬元之正式售價，讓車迷在首演前進行訂購。《全文 》

新一代Porsche 911 Turbo及911 Turbo S將在第四季導入，總代理永業日前在台灣官方網頁正式公佈新一代Porsche 911 Turbo的國內售價。911 Turbo建議售價為830萬元起，911 Turbo S為988萬元起。此外，總代理永業亦同步公佈新一代911 GT3的新車售價，其國內售價則為708萬元起。《全文 》

為慶祝Porsche 911 車系問世50周年，Porsche總代理永業於2013 年5月19日特別號召了歷代不同車型911車主，總共聚集了 76 輛歷代911車系齊聚於中正紀念堂自由廣場，以史上最大規模911陣容一同集結排列50字樣，慶祝911 五十週年，其中包括許多難得一見的經典車型。《全文 》

繼911 GT3之後，Porsche在911 50周年慶的今年，再發表了搭載3.8升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎的911 Turbo及Turbo S。兩車分別擁有520匹及560匹的最大馬力，並導入主動式空力套件、主動式後輪轉向系統、主動式防傾桿，以及反應更快、更精準的四驅系統，動態表現全面提升。《全文 》

美國洛杉磯改裝品牌Misha推出Porsche 911 (997) 專用的改裝套件，命名為「GTM2」，這套全新的空力套件可讓Porsche 911外觀更顯運動感，車身也加寬一些，而此套件可對應2005-2011年的Porsche 911，而且無論原廠是否為寬體車身都可以改裝，因此適用於小改款前後的Porsche 911 (997)。《全文 》

Porsche在日內瓦車展上的Volkswagen Group Night福斯之夜中，發表了全新911 GT3，外觀上有著比過去更加霸氣的設計，動力上則採用911 Carrera S上的3.8升水平對臥6缸引擎，並首次捨棄純手排，改搭載7速PDK變速箱，最大馬力上漲至475匹的水準， 3.5秒就能從靜止加速至時速100公里。《全文 》

剛在2012年巴黎車展登場，且於去年底導入臺灣車市的Porsche 911 Carrera 4S，立即被德國改裝廠TechArt相中；並於近日在官網上發表以Porsche 911 Carrera 4S為藍本的改裝車，除在外觀、內裝及懸吊系統做更動之外，動力配置維持原樣；同時宣佈將在2013年3月5日的日內瓦車展進行首演。《全文 》

荷蘭獨立跑車製造廠Spyker雖然受到財務影響而自車壇沉寂了一陣子，不過為了即將到來的歐洲車壇盛事－日內瓦車展，這家擁有百年歷史的跑車廠終於有新舉動，並且還釋出了一張最新概念作品－B6的預告廠圖，原廠更透露此部新作已將主要目標鎖定Porsche 911此類高性能跑車。《全文 》

Smart Phone完全進入人們的生活，不管是上Facebook、What's app甚至是玩遊戲，已經無法想像沒有Smart Phone的日子，而且不只是這樣，許多汽車資訊也可以透過Smart Phone進行讀取，實在非常方便，而現在又有更屌的，只要改裝KW避震器，就能直接用iPhone調整避震器軟硬度。《全文 》

水平對臥、雙渦輪增壓、6速手排變速箱…這些都是Porsche操控派車友最喜歡的設定，如果又是限量500部的911 GT2 RS，簡直是Porsche車友心中的極致車款。改裝Porsche的瑞士大廠:Sportec，不僅將Porsche 911 GT2 RS改成廠車，並將引擎最大馬力提升至720匹，看起來十分兇狠。《全文 》