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Mazda依照先前流出的消息選擇在2017年9月14日，於日本發表6/7人座SUV車系CX-8，全車無論是規格、設計都與國內現行販售的CX-9極為相似，據了解暫時以日本市場為主，臺灣暫時沒有導入計畫。《全文 》

Mazda日前於法蘭克福的全球科技論壇上，透漏了未來對於新能源車款的規劃，也就是自2035年起生產的每輛Mazda，都將以不同形式完成電動化，而首款純電車款有望於2018年亮相、並於2019正式上市。《全文 》

根據近日外媒報導，搭載Skyactiv-X引擎的Mazda3原型車，不但已經在路上進行測試，其身影也同時遭外媒捕獲，而日本媒體更進一步預測搭載新引擎的下一代Mazda3，將提前至2018年10月發表。《全文 》

根據部分Mazda 2.2升柴油引擎車主的回報，在高行駛里程的情性下，會出現水溫過高及副水箱水滿溢、甚至有導致汽缸床墊片損毀的疑慮。Mazda Taiwan也隨即發表聲明，提供2.2柴油車主免費檢修，以釐清原因。《全文 》

當我一邊喝著冰美式、一邊開著Mazda2的時候，出現了一種奇異的聯想。我覺得Mazda2跟Espresso其實很像。Espresso是透過咖啡機高壓萃取後所得到的濃縮精華，就像Mazda2一樣，它也是車廠造車精神的濃縮。《全文 》

原先外媒不斷對Mazda的新引擎與新世代車款進行亮相時間的推敲，但Mazda原廠於8月8日正式發布新聞，除了說明公司未來的發展規劃之外，針對採用新技術、名為Skyactiv-X的新引擎，表示預計將於2019年登場。《全文 》

2017年初，便有外媒報導指出Mazda正在開發新款引擎，且將用於新世代Mazda3，而最近再有外媒表示，這套技術有望於2017法蘭克福車展中展示，且緊接著可能會在2017東京車展中，帶來新世代Mazda3的概念車。《全文 》

於2016年11月28日在國內正式發表的Mazda第2代CX-9車系，台灣馬自達於2017年8月3日正式發表了2018年式車型，除了將原有5款車型簡化為4款車型設定外，全車系在配備設定上皆有所更動，售價則全數調漲0.9萬元。《全文 》

台灣馬自達於8月3號發表2018年式Mazda3車系，其中除了車型名稱有所更動外，四門豪華進化版以及尊榮進化版車型追加配備、價格亦同步調漲，五門則首度推出入門的豪華進化版。新車預計自9月起開始交車。《全文 》

美國馬自達近日宣布，將為旗下2018年式全數車型 (除MX-5外)，標配FCW前方預警以及AEB自動緊急煞車等系統，以回應NHTSA美國國家公路交通安全管理局、IIHS高速公路安全保險協會、以及20家車廠之間，於2016所做出的主動安全承諾，也就是自2022年起將AEB納入全車系標準配備。《全文 》

新世代Mazda旗艦中心即日起開幕，占地3,000坪、堪稱全球新世代Mazda展間中規模最大。同時，U-CAR亦與Mazda總設計師前田育男先生進行訪談，確認轉子引擎概念車RX-Vision將於年底臺北車展時展出。《全文 》

延續U-CAR諸多前導報導後，Mazda Taiwan選擇在2017年7月11日，以新聞稿方式宣布新年式CX-3正式上市，取消了安心特仕版車型後、改為3車型陳列，分別為售價78.9萬元汽油尊榮型 (漲1萬)、86.9萬元汽油頂級型 (降2萬)、以及99.8萬元柴油旗艦型 (售價不變)。《全文 》

距離小改款CX-3將於2017年7月上路剩下半個月，Mazda官方網站釋出了針對小改款CX-3的產品強化，其中與臺灣消費者最為相關的，莫過於將第2代CX-5的專屬進階塗裝「晶艷魂動紅」，下放至CX-3的車色選擇中。《全文 》

以北美市場為主要市場開發的Mazda CX-9，美國IIHS高速公路安全保險協會於美國時間6月16日公布第2代2017年式車款的撞擊測試結果，CX-9首次獲得進階安全首選評價。《全文 》

根據U-CAR掌握的消息顯示，總代理Mazda Taiwan最快將於2017年7月中導入小改款CX-3，目前17年式車型已處於出清階段。據了解，Mazda Taiwan並無舉辦發表會的打算，延續2016年小改款Mazda3的導入形式。《全文 》

根據日媒最新掌握的消息顯示，由於2017年適逢轉子引擎量產50周年，Mazda決定在2017年東京車展，將RX-Vision的量產版本作為禮物、呈現在世人面前。雖然當中並未交代消息來源、不免讓人為此打上問號，但是就多方面來看，會有這樣的消息流出，其實相當合理。《全文 》

美國專業汽車機構Kelly Blue Book(KBB)日前公布「2017年低於18,000美元10大酷車」。其中Mazda Mazda3連續4年蟬聯最酷車輛第1名，相當具有話題性的10代Honda Civic也同樣連續兩年獲得第2名的位置。《全文 》

小改款Mazda Mazda2英規動力數據曝光，其中Sky-G 1.5升版本，馬力由現行107匹提升至115匹(hp)，與日規版本的116匹(ps)不謀而合，顯示小改後Mazda2的動力提升近10%，臺規之Mazda2未來或許有望跟進。《全文 》

Mazda旗下之Mazda2、CX-3等兩車系，繼日本原廠於2016年10月發表小改款之後，預計將於2017年第三季導入國內，除了將標配G力引導控制系統之外，也預期將擁有更完整的i-Activsense安全科技配備。《全文 》

由外媒評選之2017年10大內裝設計結果出爐，包括Honda即將發表的第5代CR-V、Mazda第2代CX-9、Lexus LC500、以及Subaru第5代Impreza，以及Mini第2代Countryman等車系皆在榜上。《全文 》