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近日澳洲Toyota正式推出新年式Corolla車系，在Hatch掀背車及Sedan轎車各提供5種車型，並導入新一代油電混合系統，使油電車型綜效動力提升至103kW ( 約138匹馬力 ) ，此外，提供Toyota網路服務，而多媒體系統也做了升級，原廠強調Toyota Safety Sense安全輔助系統經過優化。《全文 》

日本Subaru今 (11/11) 日發表旗下小型跨界休旅Rex，是品牌首款「緊湊型SUV」，填補新世代XV (Crosstrek) 上市後，入門休旅空缺，Rex同時也是Toyota Raize、Daihatsu Rocky的雙生車，僅提供1.2升3缸自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，可供輸出最大馬力87匹，建議售價自182萬日元起。《全文 》

在Toyota原廠解決bZ4X召回問題後，bZ4X也開始陸續在全球各地上市，而近日也正式進軍東南亞兩大市場印尼和泰國，在整體的規格配備上稍有不同，並與國內的車型也有所差異，因此，U-CAR也將印尼和泰國的bZ4X主要規配做比較，來看同樣為東南亞的兩國，相同車款之間的差異。《全文 》

Japan Automotive Hall of Fame 日本自動車殿堂，將在 11 月 15 日舉行名人堂頒獎典禮，日前已公佈 2022-2023 年度日本自動車殿堂各新車大賞車款、2022 年度歷史車與 2022 年度入選殿堂人物，表揚為日本汽車工業、學術界和文化的發展做出貢獻的名人。《全文 》

Toyota今（9）日在社群媒體預告即將於11月16日發表全新車款，預告途中還清楚表明新車「Hybrid Rebron油電重生」的概念。一般預料新車即是大改款Prius，並可望搭載品牌最新第5代THS II油電系統。《全文 》

以Aygo X prologue 概念車量產而來，於2021年11月推出的Toyota新一代 Aygo X車系，乃是主要為歐洲市場開發的 A 級距小型都會車。且繼先前針對英國市場發表了採帆布車頂設計的 Aygo X限量版車型後，近期 Toyota則於英國市場推出同樣具備帆布車頂設計的Air Edition常販車型。《全文 》

現行國產Toyota Yaris車系預計於明年第3季停產。據 U-CAR 了解，國瑞汽車先前已有意導入全新的國產化小型跨界休旅車型。雖然目前尚未能確定是由Raize出線、抑或是採用TNGA-B平臺打造的Yaris Cross會導入。本篇先深入淺出的規格比較，讓讀者了解三車的差異。《全文 》

在2021年9月推出的日規Toyota Corolla Cross車系，近期據日媒最新報導指出，繼Hybrid車型於5月停止接單後，汽油車型亦於10月下旬停止新車接單動作，日規 Corolla Cross Hybrid現今候車期已達一年半以上，而汽油車型候車期亦達到一年左右，為求能順利持續消化訂單，僅能先行停止接單。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車今年首度冠名贊助STS超級房車全國系列賽第四站，並於2022年10月29及30日舉辦符合FIA認證的GR Pure Sports計時挑戰賽。二天共有50名GR Supra、GR Yaris及GR86車主，駕駛自己的愛車於台中麗寶國際賽車場挑戰最佳單圈紀錄。《全文 》

U-CAR編輯部在Toyota bZ4X上市當日開放線上預購時，亦訂購1輛作為未來純電動公務車使用，但恰巧於預定交車當日遇上bZ4X全球召回活動，因此進入了「已領牌但不能交車」的局面；而在召回問題解決後，U-CAR自家bZ4X也正式交車，在交車後將開始進行原先計畫的各項測試，給各位讀者來參考。《全文 》

據Toyota總代理和泰汽車表示，由於因應Toyota原廠商品週期規劃，現行國產Toyota Yaris車系預計於明年第3季停產。而與Yaris車系有著濃厚血緣關係、並同為國產車型的Vios車系，和泰汽車則表示目前並未有產品變動的規劃。而在國產Yaris車系停產後，所空出的市場級距將會由哪款車型所取代?《全文 》

Toyota Town Ace廂型車自10月27日起展開預售活動，Toyota總代理和泰汽車宣布不到5天的時間，已累計掌握超過2,000輛訂單，接單狀況超過預期。預接活動也搭配全臺實車巡迴展示，相關展示會將持續舉辦到12月15日。《全文 》

日本媒體近期揭示Toyota大改款Prius車系上市時程，預計將在2023年1月10日發表。新一代Prius PHV則會在2023年3月15日推出。Toyota大改款Prius車系將首度提供雙油電動力，入門採新世代1.8升油電混合動力配置，高階車型則配置2.0升油電搭配電子四驅系統。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於年度新車導入計畫中，曾預告將在第四季導入全新的Crown車系，但受到日本原廠因生產排程調整，確認將會延遲至2023年第一季才推出。此外在2022年5月首度發表、並先行推出RZ 450e車型的RZ車系，確認新車將會在2023年才會導入臺灣市場，引進時程則尚未確認。《全文 》

Toyota 總代理和泰汽車正式展開 Town Ace Van 廂型車預售，預售價由 54.5 萬元起至 62.5萬。TNCAP 已 27 日執行 Toyota Corolla Cross 前方偏置撞擊測試。《全文 》

受到半導體零件持續短缺的影響，Toyota及Lexus品牌為了能將新車即早交付至客戶手中，在日本及臺灣市場所販售的部份新車，目前將僅可提供一副晶片鑰匙及一支機械鑰匙，據原廠公佈的資訊顯示，新車的第二把晶片鑰匙，將等待後續零件供應充足後補齊。《全文 》

近期Toyota總代理和泰汽車於官方網站上公佈，Toyota Camry Hybrid旗艦版國內暫停受訂，目前 Toyota Camry車系國內原本提供 2.0 汽油豪華、2.0 汽油尊爵、油電尊爵以及油電旗艦車型，但在Camry Hybrid旗艦版國內暫停接單後，目前則僅剩下3款車型可供選擇。《全文 》

TNCAP透露此次進口RAV4改購過程跟國產Corolla Cross有一個地方不同，那就是RAV4在購買時遇到進口車缺車狀況！TNCAP原先規劃以最入門版本採購2.0汽油豪華版，需得等待約半年的交車期，將來不及趕上TNCAP首批測試，衡量之後TNCAP決定升級採購其他版本。《全文 》

臺灣新車安全評等計畫（簡稱 TNCAP）今（27）日下午將舉行首撞見證。車安中心表示TNCAP將自今年第四季起每季執行 2車型試驗，預計 2023 年底完成8車型星級評等。今日首撞車款為國產車Toyota Corolla Cross，而第二款測試車確定將會是進口休旅車Toyota RAV4。《全文 》

Toyota於2021年發表的新世代純電休旅bZ4X車系，在日本市場僅提供Kinto新車訂閱制服務，近期重啟販售並針對訂閱價格調降。首次申請支付費用已降至半價的38.5萬日元，前4年每月支付金額有著1,100日元降幅，總和首次申請及10年支付費用，則有著481,360日元(折合新臺幣約10.6萬元)的降幅。《全文 》