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7月的義大利Brunico雖然不見積雪，但是Ferrari仍舊選擇在此舉辦FF後繼車款：GTC4Lusso的國際媒體試駕，為的就是希望包括筆者在內的媒體能夠重返熟悉地點、用心感受它們這次對「完美」4座雙門GT超跑的新看法……《全文 》

儘管剛接任Ferrari總裁的Sergio Marchionne才剛在5月證實LaFerrari的敞篷版本會在9月的巴黎車展亮相，結果毫無預警地、Ferrari昨天 (7/5) 晚上釋出了3張LaFerrari Aperta的首批原廠圖片，但詳細資料仍需等到車展才公布。《全文 》

專門操刀眾超跑的知名改裝廠Novitec，旗下分有不同部門專精於單一品牌，其中針對Ferrari的Novitec Rosso，去年11月就曾預告過將有488 GTB的作品，如今終於亮相，從碳纖維外觀空力套件、輕量化輪圈、降低車身高度，到最大賣點的動力升級，以原廠的3.9升V8雙渦輪增引擎壓配合兩階段的升級套件，最大輸出提升了102匹馬力達到772匹最大馬力！《全文 》

儘管得頂著正中午攝氏37度的高溫開篷拍照，連手臂都因為曬到刺痛而隱隱發出抗議，但是因為今天試車組所試駕的，是可在14秒內從硬頂雙門超跑變身為上空浪漫載具，且擁有670匹最大馬力的Ferrari 488 Spider，所以那點點的不適，已經不再那麼重要了……《全文 》

2016年度國際引擎大賞，評選結果在6月1日正式公開，其中搭載於Ferrari California T/488 GTB上的3.9升V8雙渦輪引擎，以331分的總分獲得最高榮譽「國際引擎大賞」的殊榮，同時也在「3.0升至4.0升級距」、「年度最佳新引擎」、「年度最佳性能引擎」中獲得最高分評價！《全文 》

日前Ferrari的「One-Off」個人客製化部門，特別為一名英國車主，以458 Speciale為基礎，打造出獨一無二的458 MM Speciale，並由首席測試車手Dario Benuzzi為其於Fiorano賽道上完成測試後交車。《全文 》

U-CAR網友CT昨日 (5/18) 於討論區發布一組GTC4Lusso現身桃園機場的照片，可惜其為過境臺灣的原廠展示用車；不過，編輯部仍從寬認定其符合U-CAR「間諜照破案獎金制度」，將與網友連繫並頒發獎金。《全文 》

剛接任Ferrari總裁的Sergio Marchionne日前對國外媒體證實：量產版LaFerrari Spider已確定投產，不過早已完售；媒體一般預測新車應會於9月巴黎車展亮相，生產數量或為199輛，售價恐高達140萬歐元。《全文 》

在大鵬灣賽道實際進行試駕體驗後，可以感受到488 GTB在換裝渦輪動力後帶來的不僅是數據上的提升，低速扭力及輸出曲線的改變，更賦予其與458 Italia明顯不同的動力性格，而懸吊調校、空力及操控特質的變化，亦讓488 GTB成為一輛明顯快過458 Italia、但操控卻更輕鬆的一輛超級跑車。《全文 》

為了提升國內售後保修及服務等級的基準，臺灣蒙地拿還特別於4月13日舉辦全新臺北旗艦售後服務暨展示中心的開幕儀式，並請來現役車手Kimi Räikkönen剪綵，隨後並安排了我們與他近距離訪問。《全文 》

全世界三大設計獎之一的德國紅點設計大獎(Red Dot Design Award)，自1955年開始至今已邁入第61年，而2016年紅點設計大獎的產品設計獎交通運輸類當中，Kia Optima、Ferrari 488 GTB、McLaren 570S更奪紅點至尊獎。《全文 》

為慶祝Ferrari品牌進入臺灣市場屆滿10年這個重要的里程碑，總代理臺灣蒙地拿不但將在2016年4月13日 (星期三) 舉辦全新臺北旗艦售後服務暨展示中心的開幕儀式，當日還將請到Ferrari車隊車手 Kimi Räikkönen參與盛會。《全文 》

作為一個車迷，你怎麼能不實際前往義大利北部的Modena與Maranello，在Ferrari的故鄉追尋躍馬傳奇的起源、感受每次見到Ferrari總是不自覺熱淚盈眶的那股感動呢？趕在每年5~8月、最適合遊歐的季節來臨前，我們特別為你安排整理了一張朝聖地圖。《全文 》

2016年3月與GTC4Lusso同步現身的California T HS (Handling Speciale) 運動版，總代理臺灣蒙地拿目前預計第三季將其導入、近日開放接單，基本車價則可能維持與標準版California T同為1,190萬元起，強化車款競爭力。《全文 》

Ferrari於本屆日內瓦車展舉辦FF後繼車：GTC4Lusso的全球首演，臺灣蒙地拿預計2016下半年引進，目前已開始接單，接單價推估約較FF的臺灣標配價增至1,950萬元左右，以滿載的科技實力重返超豪華GT市場。《全文 》

德國iF設計獎，一直以來素有「設計界奧斯卡獎」之美名，而2016年iF設計獎選出了75件設計金質獎，有4件作品是運輸工具類別，包含Ferrari FXX K、Audi A4、長途巴士MAN Lion`s Intercity以及牽引機Fendt 1000 Vario。《全文 》

Ferrari旗下的雙門GT旗艦跑車FF，改款後將正式更名為GTC4Lusso，其集舒適豪華於一身，外觀汲取於F12berlinetta的動感造型，內裝配備10.25吋液晶螢幕，動力搭載V12自然進氣引擎，成就獨特的雙門跑車地位。《全文 》

以4座設定及四輪驅動為名的FF，在經歷5年的產品週期後，將於2月15日於義大利發表改款車型，且根據尚未證實的消息指出，改款FF除了將由4座改回2+2座的設定，並會於12缸車型之外追加入門渦輪V8車型，夾擊傳統2+2座GT跑車市場。《全文 》

由於與筆者同梯的澳洲媒體未到，所以令人興奮的是、這次試車組不但能獨佔一輛F12tdf，且Fiorano賽道整個上午的開放時間只有兩家媒體獨享，想跑幾圈就跑幾圈；天啊！如果這是一場夢的話、千萬不要把我叫醒……《全文 》

隻身再次來到山頂已積雪的Maranello，筆者卻感到莫名的興奮和感動，因為這次第二天將在原廠Fiorano賽道試駕的車款，正是擁有780匹馬力並首搭後輪轉向裝置的Ferrari量產V12自然進氣超跑之王：F12tdf！《全文 》