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Iconic SP Concept乃是Mazda溝通品牌未來的小跑車作品，呼應將持續專注於「駕駛樂趣」的發展藍圖，車身尺碼為車長4,180mm、車寬1,850mm、車高則是1,150mm，尺碼比現行MX-5增加不少，但車高卻更為低伏，2,590mm軸距也比MX-5增加不少，意味著車室空間的增加。《全文 》

Mazda在2021年第四季初時，公布新世代跨界SUV產品計畫，包含了CX-50到CX-90等車系，其中，主要是鎖定美國市場的CX-70車系，原本預定在2023年就會發表上市，但近日北美Mazda執行長在接受外媒訪問題透露，CX-70確認延宕至2024年才會發表。《全文 》

能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊，9月份資料中沒有國產小貨車進行送測，多數車款都已經在國內現身，或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的，就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系，進口資料中的CX-60油耗也出爐。《全文 》

Mazda Taiwan正式展開CX-60預售，這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅作品，國內市場共計推出2.5升直4自然進氣、以及3.3升直6渦輪增壓搭配48V輕油電等兩種動力選擇，搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等，CX-60車系採用4車型編成，預售價格則是120萬起。《全文 》

Mazda近日針對2023東京車展進行了展出內容預告，首波公布的內容並沒有太多，僅有一張孩童與模型車的海報，預告2023東京車展Mazda的參與，以及一張車尾45度局部、僅有模糊輪廓及車尾燈組的照片，Mazda新聞資料中提到，將會有一款全新概念作品全球首演。《全文 》

U-CAR曾報導日本Mazda官網的現行Mazda MX-5不再接單，且有望推出改款/配備更新車型。近日Mazda釋出新年式改款MX-5資訊，外觀頭/尾燈等導入LED光源，提供新樣式鋁圈，內裝換上8.8吋多媒體螢幕，並增列MRCC主動車距控制巡航、SBS智慧前行煞車輔助等駕駛科技配備。《全文 》

Mazda Taiwan在9月中旬時展開CX-60的上市前導作業，先行公布了將會在10月底在國內正式發表CX-60車系。近日，Mazda Taiwan公告將會在10月12日舉行媒體預賞會，而根據了解，媒體預賞會當日也會同步展開預售，意味著屆時就會有價格、編成與規格等資料揭露。《全文 》

Mazda Taiwan預告將在2023年10月31日舉辦Mazda CX-60國內上市記者會，雖然Mazda Taiwan沒有透露預售時程，但從10月底的上市時機來看，推估應當有望在10月份先行展開預售，屆時應當會有預售價格、或者是大概產品編成等資訊。《全文 》

近日，Mazda在日本市場展開了MX-30 Rotary-EV的預訂活動，並預計會在11月於日本市場正式發表。MX-30 Rotary-EV搭載了排氣量830c.c.的轉子引擎，引擎本體動力輸出數據為53kW馬力 (約71hp)、與11.4公斤米扭力，其主要功能就是作為發電機來為容量17.8kWh之鋰電池組充電。《全文 》

Mazda Taiwan在8月25日發表小改款Mazda2和新年式Mazda3，而日本Mazda則在近日也針對旗下產品CX-30、CX-5、Mazda3共3款車系進行新年式產品更新發表，3款車皆推出「Retro Sports Edition」特式車型，同時也對車輛的配備上有所新增，新車預計10月中下旬上市。《全文 》

台灣馬自達在2023年2月的新春媒體記者會中，確認CX-60將會在年底前來發表，而在近期的環保署新車排放審驗資料，台灣馬自達正式送測了CX-60，從資料中可以看到有著2.5升自然進氣和3.3升汽油動力，並且有2WD及AWD兩種驅動設定，但並未有PHEV插電式油電的動力。《全文 》

雖然Mazda2小改款在8月中旬時，Mazda Taiwan就已經先行公布上市，但卻是藉由與Mazda3新年式同步展出的舞臺首次亮相。小改款Mazda2的不同之處除外觀、配備上的改變之外，也改以單一車型進行販售；Mazda3則是以新年式為名，進行配備調整，同時也整理了編成規劃。《全文 》

小改款Mazda2搶在8月25日媒體活動前率先發表，新車改為頂規單一15S Urban Sport車型販售，售價較先前調降1萬、來到78.9萬。小改款最主要搭載原廠最高規格Sport外觀，具有燻黑魂動之翼、雙色16吋鋁圈、內裝赤紅色縫線座椅，還加入天際灰全新車色，但在ADAS系統並無加入ACC。《全文 》

國內Mazda Taiwan預告將於8月25日舉辦新車媒體發表會，雖然尚未公布發表會的新車陣容，但從先前U-CAR從經銷端掌握的資訊來看，預料主角可能會是先前在環保署噪音測試現身的新年式Mazda3，原先傳出第三季導入的Mazda2小改款亦可能同臺現身。CX-60與CX-90則預計年底前引進。《全文 》

期待許久的 Mazda CX-60，先前已被捕獲偽裝車現身國內街道進行路測，不過現今有網友熱心提供CX-60於停車場出沒照片，並發現有兩輛同時現身，其內裝分別配置黑色、淺色，輪圈樣式亦不同，先前台灣Mazda於2月7日宣布年度計畫時，確認 CX-60 會在下半年引進，相信 CX-60 應逐漸接近上市時程。《全文 》

美國Mazda宣佈將停售MX-30電動車，未來將根據地方市場喜好，專注於導入大型PHEV插電式混合油電動力車款，作為品牌在當地的油電轉型發展目標。美國部分，MX-30目前僅在加州販售，2023年截至6月，更只售出了66輛，並確定在2023年式車型後停售。《全文 》

Mazda在淨零的巨大挑戰中身先士卒，不斷在極其複雜的多元方案中尋求解決之道，以達到碳中和目標。Mazda今年除了宣布加入「次世代生質燃料技術研究協會」，為促進生質技術研究和汽車生物乙醇燃料的高效生產共同努力並宣布與「松下能源（Panasonic Energy）」著手研議締結鋰離子電池合作夥伴，為抑制全球暖化奮力向前。《全文 》

環保署噪音測試釋出2023年7月最新一波新車名單，傳出第三季將導入的新年式Mazda3現身其中，最主要可能將升級10.25吋中控螢幕。先前被捕獲過偽裝車的SsangYong Torres也送測1.5 T前驅車型。BMW品牌則一如先前油耗測試送測陣容，包含小改款X5與X6同樣現身，預計8月10日上市。《全文 》

國內許多車迷期待許久的Mazda CX-60，現今國內有網友捕獲偽裝車上路，其車身僅於車頭、車尾輕度偽裝，先前台灣Mazda於 2 月 7日宣布年度計畫時，確認 CX-60會在下半年引進，現今CX-60現身國內街道進行路測，相信CX-60應逐漸快接近上市時程了。《全文 》

台灣 Mazda確認Mazda CX-60將在2023下半年引進，採用後驅驅動架構打造，屬於中大型SUV，車型定位及車身尺碼皆在CX-50 與現行CX-5 之上，但仍維持雙排座位設定。近期有外媒km77針對 CX-60 在西班牙進行駝鹿測試(Moose test)，結果CX-60表現不俗，讓測試人員印象深刻。《全文 》