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Volkswagen先前才公布了純電旅行車ID.7 Tourer歐洲市場預售價格，近日則是在社群媒體上，預告即將推出ID家族新成員，雖然還是沒有完整樣貌揭露，但在預告影片中卻也直接公布，ID.7 GTX Tourer即將現身，此外，似乎還有其他GTX成員將現身？《全文 》

近日有日媒報導指出，Nissan日產計畫中國產線的產能將進行縮減，預計會縮減30%左右。日本另一品牌Honda也同樣傳出計畫縮減20%的產能。Nissan原本在中國市場有著超過100萬輛的年度銷售實力，但2023年卻大幅下滑，年銷量低於80萬輛。《全文 》

Tesla正式啟用「新竹–享平方」超級充電站，共設有6支超級充電座，使得Tesla全臺超級充電座正式突破100座站點、超過580支超級充電座，同時台灣特斯拉也預告，未來也將持續引進最新的V4超級充電技術，不過經U-CAR詢問台灣特斯拉後表示，目前還未有確切時間點引進V4超級充電技術。《全文 》

LG Energy Solution宣布與Qualcomm攜手合作，將共同開發新一代電動車高壓電池之BMS電池管理系統，雙方將透過Qualcomm的SDV平臺(Software Defined Vehicle)，結合AI人工智慧與客製化軟體、晶片等技術。《全文 》

近期最新財團法人保發中心汽車重置價格中，出現了兩筆Mini Cooper三門版燃油車型的資料，並顯示153萬以及181萬的資訊，雖然無法確定這就是新世代3門Mini Cooper的資訊，但從價格與現行車款的落差、車型不同，以及總代理汎德導入Mini新車的節奏來看，推測有可能就是新款3門Mini Cooper。《全文 》

在2023年1月份時，Audi表示已經購入Sauber股份，並成為車隊的大股東，近日Audi透過媒體官網宣布，根據Audi董事會以及Volkswagen集團討論後，預計會全面收購Sauber車隊，也就是會讓Sauber車隊成為Audi的全資車隊，而Audi AG技術開發董事Oliver Hoffmann則會轉為負責F1車隊相關事宜。《全文 》

行政院昨 (3/7) 日通過交通部擬具的「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正草案，本案修正要點包含3大議題，檢討制度方向，以及10項輕微違規行為限縮民眾不得檢舉，同時修正記違規點數之方式、並修正道路交通安全講習扣抵違規點數之次數。《全文 》

澳洲Subaru透過預覽圖宣佈將推出名為WRX Club Spec的新車型，整體配置與美規WRX TR神似，搭載19吋槍灰色塗裝鋁圈、紅色烤漆Brembo煞車卡鉗、Recaro跑車化座椅等配備，並加上大型固定式運動化造型尾翼，預計4月份在當地上市，並以限量150輛的方式進行銷售。《全文 》

中國Nio蔚來近期不斷透過各種行銷手法，預告其即將推出入門子品牌Alps。近日更被捕獲Alps品牌內部代號為DOM的中型休旅測試車，車尾更直接在後擋寫著「比Model Y更好」字樣，新車預計售價落在25萬人民幣起(臺幣109.7萬起)、比起Model Y在當地的25.98萬人民幣(臺幣113.6萬)起售價更低。《全文 》

台灣福斯商旅預計2024年發表ID.Buzz，將會在上半年先行展開預售活動，下半年才會將ID.Buzz上市發表，同時台灣福斯商旅也透露，2024年將推出兩款VanLife作品選擇，雖然並沒有溝通是哪款作品，但簡報檔案的照片中，卻可以發現Grand California的身影。《全文 》

Hyundai 在2023年7月的Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華正式發表品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N。 接續Hyundai 總代理南陽實業於2024年2月正式公布2024 年國內新車推出計畫，Ioniq 5 N 高性能車款也確認將在第三季引進。近期則正式預告Ioniq 5 N將在3月5日開始國內的新車預接單動作。《全文 》

歐洲MG品牌近日才在2024年日內瓦車展舞臺上發表第 3 代 MG3 小型掀背新車。除了燃油小車以外，近期歐洲MG高層也向外媒透露，原廠正在評估推出產品定位在現行MG4 EV之下的純電入門小車，售價則會落在約2萬歐元左右、折合新臺幣約68萬，新車命名則被預估將會採用MG2之名，新車預計將在2025年登場。《全文 》

2023年11月時，Mitsuoka發表了一輛以Honda Civic為基礎所打造的概念車M55，外觀上捨棄典雅風格，並其導入類似Dodge Challenger的美式肌肉車型設計感，但在當初並未有量產的計畫；不過就在近日，Mitsuoka表示為滿足大眾的期待與渴望，宣布M55確定會量產，預計2025年底正式上市。《全文 》

Škoda有意再推出入門版本SUV車款，近日Škoda則在社群媒體、以及印度官方網站上正式展開相關預告。目前在預告產品部分並沒有太多資訊內容，並且還是以一張車頭局部設計草圖來進行預告，Škoda僅介紹到將在2025上半年發表一款SUV入門作品《全文 》

近日有網友在U-CAR討論區上刊登出一組大改款Veryca的偽裝測試車的照片，雖然車身上佈滿了偽裝貼紙，不過可以看到車體的輪廓更為寬大方正，同時頭尾燈也換上了新樣式，此外，從照片中還可以看到前方擋風玻璃上疑似有著鏡頭，是否意味著全新Veryca將具備先進的ADAS輔助系統？《全文 》

Peugeot在26日於官方網站上以短片揭露全新純電休旅E-5008的內裝樣貌。新車將配備全新全景數位化座艙，最大特色為儀表與中央螢幕合一的21吋曲面懸浮螢幕，同時新車也強調內裝質感、氣氛燈設計以及其7人座的配置。原廠也宣布，新車將於3月正式發表。《全文 》

於2023年回歸國內市場的Honda Civic車系，上市初期受到原物料供應不及等因素影響，因此未搭載BSI盲點偵測，不過在今 ( 2/27 ) 台灣本田所舉行的媒體春酒中，宣布Civic e:HEV將標配盲點偵測，建議售價維持新臺幣139.9萬元，另外也提到CR-V將付費參加TNCAP衝擊試驗。《全文 》

Honda預告即將在日本亮相幾款新車，包含CB1000 Hornet和搭載Honda E-Clutch的CB650R/CBR650R。值得注意的是台灣本田已註冊了「Honda E-Clutch」商標，是否代表者未來確定將導入此技術？甚至是會不會在近期就登場？或許在2月27日台灣本田所舉辦的媒體春酒中會有更進一步資訊。《全文 》

義大利車廠Fiat宣佈品牌至2027年的規劃，透過City Car、Pick-Up、Fastback、SUV與Camper等概念車搶先預覽5款新世代車型，使用Stellantis共用平臺打造，並提供純電、混合動力、燃油動力等選擇，每年都將有新作登場，最快2024年7月就會迎來Fiat首款新世代車型。《全文 》