U-CAR Find your car

對日本車市有了解的車迷們，應該還記得 Suzuki 與 Nissan 之間 OEM 合作關係之下，誕生出的這輛 Suzuki Landy，Suzuki公布將在2022年8月8日發布新一代Landy，其改與 Toyota OEM 合作，過去Landy是 Nissan Serena 的雙生車，如今分手出走，更不禁讓人好奇他的改變。《全文 》

Suzuki印度子公司Maruti Suzuki India Limited，於2022年7月20日正式發表新款Grand Vitara，將提供兩種動力規格，分別是1.5升Hybrid混合動力（源自Toyota集團）以及1.5升輕油電引擎（源自Suzuki集團），是首度在印度市場推出配有Allgrip Select的4WD車型，現階段規劃將在印度、非洲等地銷售。《全文 》

印度Maruti Suzuki日前釋出新款Grand Vitara預告短片，宣布這款深受歡迎的越野休旅車，將正式回歸。新車與Toyota Hyryder為雙生車型，將共用模組底盤與動力配置。Grand Vitara預計於2022年7月20日正式發表，當地經銷商現已開放預購。《全文 》

經濟部能源局12日下午公布 2022 年 6月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有國產小改款Nissan Kicks、小改款Škoda Karoq、大改款 Suzuki SX4 Allgrip與大改款Range Rover。此外，Volvo XC40 Recharge P6前驅版，以及Tesla Model 3 Performance 20吋胎車型也有送測。《全文 》

近期於銷售端傳出Suzuki Jimny 車系重新開放接單資訊，售價為84.9萬以及雙色外觀85.9萬，售價較以往有著5萬的調漲幅度，此回導入車型僅有約100多輛配額，尚未能確認後續是否能持續引進新車。重新引進的2022年式車型，主要的差異性在於新增黑色選擇及倒車顯影機能。《全文 》

第4代Suzuki Jimny自上市以來一直處於供不應求的狀態，更傳出Jimny車系將推出衍生車型的消息，包含3門長軸版、5門版等，但Suzuki官方始終沒有正面回應，近期海外媒體在歐洲市場捕獲Jimny 5門版本的測試車，證實傳言的同時，也代表距離全新5門Jimny上市已不遠。《全文 》

為了在新車開發和生產領域深化合作關係，Toyota與Suzuki在2022年6月24日正式宣佈，豐田汽車印度子公司將自2022年8月起，正式開始生產由Suzuki所開發的新型SUV產品，新車預計在7月1日進行全球首演，外媒指出此款車型將以Toyota Urban Cruiser Hyryder命名，搭載輕油電及油電動力配置。《全文 》

Suzuki於官方媒體網站公布新年式日規Jimny車系資訊，新年式售價為1,555,400日圓起至2,084,500日圓，折合新臺幣約34萬元起至46萬元，相較於舊年式車型約有著4萬~7萬日圓的漲幅。5速手排車型追加怠速自動熄火系統，Suzuki Safety Support 主動安全系統改列為全車系的標準配備，《全文 》

Suzuki以重機Hayabusa的1.3升高轉引擎搭配3具電動馬達，打造Vision Gran Turismo小型敞篷概念車。此概念車嚴格來說並非全新設計，而是以2001年GSX-R/4概念車為基礎升級而來。想體驗這款獨特設定的概念車人人都有機會，只不過僅限於Sony PS5虛擬賽車大作Gran Turismo 7的世界裡面。《全文 》

於2021年11月問世的第三代大改款Suzuki S-Cross（臺灣稱為SX4）跨界休旅，近日又有新車型推出。Suzuki為了拓展商用市場，於2022年5月11日在歐洲發表了雙座版本的商用車型，在取消了後座的配置後，平坦的置物空間讓行李容積一舉提升至1,340公升的水準，同時置物縱深也來到了1.44公尺。《全文 》

近期Suzuki針對Vitara日規車型Escudo再度進行更新，包含外觀及內裝配置皆有所更動，並換上與歐規Vitara Full Hybrid車型相同的新1.5升油電混合動力，搭配Allgrip 四輪驅動系統設定，藉此取代原有的1.4升汽油渦輪引擎，強化車型節能表現，同時新車售價亦有所調漲。《全文 》

Suzuki日前發表2022年式Ertiga小改款更新。外觀部分增添更多現代設計元素，引擎則換上新世代的1.5升自然進氣引擎與6速自排變速箱，並提供採用GNC壓縮天然氣的引擎版本。內裝新增支援Android Auto與Apple CarPlay的多媒體車機與安全配備。透過改款，滿足當地消費者用車需求同時維持產品競爭力。《全文 》

Suzuki發表Vitara Full Hybrid車型，並宣告新車正式在歐洲市場推出，改採1.5升油電混合動力配置，並搭配6速AGS自手排變速箱設定，依據WLTP測試規範下，Vitara Full Hybrid平均油耗每公升汽油可行駛約22.5公里，行駛每公里的碳排放量則為121克，擁有較現行48V輕油電車款更出色的節能表現。《全文 》

近期根據海外媒體的報導顯示，一份Suzuki運動休旅新車推出計畫，已因媒體訪問的相關報導而曝光，其中主要揭示了Suzuki新世代SUV車款的推出時間。除了油電動力的品牌車型普及化之外，已可推估至少將有一款PHEV插電式動力，以及兩款全新純電運動休旅將陸續推出。《全文 》

車安網日前更新小型車碰撞合格產品資訊，許多改款以及新年式新車都將報告送審，Škoda Fabia、Suzuki SX4、Kia Ceed與福斯商旅Multivan。Mercedes-EQ EQA與EQB亦有審查合格資訊。《全文 》

印度Maruti Suzuki近日正式發表第2代大改款Baleno車系。新車外觀採用全新設計語彙，並且大幅度強化車艙科技，配備大型中央螢幕、HUD、環景顯影與車聯系統。採用的是1.2升K系列1.2升Dualjet自然進氣引擎，最大可輸出89匹馬力和11.5公斤米扭力，並附有怠速熄火系統，搭配的變速箱則是5速手排或5速AGS自排。《全文 》

Suzuki於2021年7月公布的歐洲市場新車上市計劃顯示，新一代Swift車系預計在2023年才會於歐洲市場發表，近期據日媒最新報導指出，新一代Swift將有望在2023年7月登場。預計將延續現行動力架構，採用1.2升輕油電動力，新一代Swift Sport則配置擁有48V輕油電的1.4升汽油渦輪引擎。《全文 》

我們知道，第四代Suzuki Jimny的停產，對於許多愛好越野的車迷來說是一大憾事，不過值得慶幸的是，顯然這代Jimny在設計方面的確有其獨到之處，以至於成為其他車廠「致敬」的對象。近日，中國長城汽車集團旗下的坦克汽車，發表了一款坦克100，其外形與Jimny相當神似，唯一不同的是，坦克100有提供五門車型。《全文 》

近期Suzuki Taiwan正式將Jimny車系從官網下架，新車將停止導入國內，而後續未消化的新車訂單，仍將陸續交車。雖然Suzuki Taiwan並未表示新車停止引進的主要原因，但推估應與其現行搭載動力有關，除了未具備輕油電動力選項外，恐也無法對應2022年國內實施的新油耗法規。《全文 》

Taiwan Suzuki於11月19日宣布展開Vitara Hybrid車型預售，提供S與S AllGrip 兩種車型設定，預售價分別為93.8萬與102.3萬，如今Taiwan Suzuki在12月8日，透過線上發表會型式推出新車，售價分別為94萬與104萬，Two Tone車型則加價一萬元，較預售價有著0.2萬及1.7萬的漲幅。《全文 》