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日本 JNCAP 2018年度新車測試成績成績報告。其中 Toyota Alphard 在主動安全測試中獲得 126 分滿分，而 Toyota Corolla Sport（日規 Auris）、Suzuki Jimny 與 Subaru Forester、XV等臺灣熱銷車款也在測試車款車單之列。《全文 》

Suzuki苗栗營業所於2019年5月18日正式開幕，作為Suzuki全臺灣第31個據點，新賀汽車Suzuki苗栗所將提供苗栗地區車主更優質的服務品質。適逢新世代Jimny全新上市，也推出同步試乘體驗，消費者不僅無須奔波南北即可近距離賞車，還可獲試乘禮品：Jimny袖珍積木。《全文 》

Taiwan Suzuki今日(5/16)正式於國內發表大改款第4代Jimny車系，新車採1.5升自然進氣單一動力設定，建議售價為74.8萬元，維持車系傳統之四輪驅動附加力箱設定，國內車型標配包含AEB自動煞車輔助、車道偏離警示等系統。《全文 》

Taiwan Suzuki於2019年5月10日，針對Suzuki國內販售的品牌全車系，新增原廠多功能觸控式螢幕影音主機的選配項目，選配價格則為2萬元，支援Apple CarPlay以及Android Auto手機連接功能，讓駕駛可透過主機的手機連接機能，使用手機導航機能，進一步強化車輛使用便利性。《全文 》

近日U-CAR掌握到Jimny相關資訊，其中包含規格配備表提前露出，可以看到這輛為滿足越野玩家訴求而生的小悍將，在主動安全配備同步進化，即將成為金鈴汽車在國內販賣首款搭載AEB緊急煞車輔助系統的車款。《全文 》

於2019年1月首先在印度市場推出小改款車型的Suzuki Baleno車系，近期據日本媒體報導顯示，日規小改款 Baleno預計將在5月於日本市場推出，有望新增入門1.2升動力，且擁有更出色的主動安全配備。《全文 》

Suzuki於印尼發表大改款Carry車系，國內以往導入的Super Carry車系，亦是由印尼生產，所以由此可推估，Taiwan Suzuki預告將在2019年導入的Super Carry車系，有極高的可能性，將會是由印尼製造的左駕規格車型。《全文 》

Taiwan Suzuki曾於媒體春酒記者會預告於2018年7月在日本首度發表的Suzuki第四代Jimny車系，即將於第二季將引進國內。而Taiwan Suzuki也於2019年4月23日發表新車上市預告，Suzuki大改款Jimny車系將在5月16日於國內正式發表。《全文 》

能源局公佈2019年3月份的油耗測試結果，在國產車，有12代Toyota Corolla Altis與Altis Hybrid的測試結果。進口車的油耗，包含有Suzuki小改Vitara、Jimny、Lexus IS300h、Porsche Panamera、小改Macan以及BMW M850i等。《全文 》

Toyota與Suzuki在2017年2月6日簽署合作備忘錄以來，便有互相提供各自強項的產品及零組件。而在2019年3月20日，則公布了相關的合作方案，Toyota將提供自家的Hybrid技術、Suzuki則會貢獻在小型車的研發成果。《全文 》

Suzuki在2019年預計國內市場年販目標9,200輛，同時在新車導入動態部分，除了先前已在車安網撞擊合格證出現的小改款Vitara之外，另外深受越野玩家期待的第4代Jimny，以及旗下小貨車Super Carry都將陸續導入國內。《全文 》

為深耕在地化經營，Suzuki竹苗區唯一授權經銷商- 新賀汽車在頭份所成立後，2019年2月於苗栗市又成立一全新4S據點苗栗所，新賀汽車苗栗所擁有著嶄新的硬體與軟體設備，將帶給大家耳目一新的感受。目前試營運的苗栗所，再加上新竹所及頭份所後，整合Suzuki竹苗地區的據點服務。《全文 》

Suzuki在印度市場的合資品牌 Maruti Suzuki，於官網公布小改款Baleno車系的更動細節，採用造型經過更新的車頭外觀及內裝配備，新車將在2月於印度市場推出。小改款Baleno提供三款動力選擇，包含了1.2升自然進氣引擎與1.3升柴油渦輪引擎，以及僅見於Baleno RS車型的1.0升三缸直噴渦輪引擎。《全文 》

Suzuki於印度市場的合資品牌Maruti Suzuki，日前於官方網站釋出Baleno小改款車系預告並先行開放受訂，新車預計在2月即會在印度市場開賣，日本市場則有望在4月發表，新車於車頭造型有所更動，預計在安全配備有所提升。《全文 》

Suzuki在日本市場發表了新年式的Alto以及Alto Works車系，除了在內裝及車色部分有所更新之外，主要針對其配置的Suzuki Safety Support主動安全系統進行強化，藉此提升新車的整體安全表現，Suzuki Alto含Alto Works車系於日本新車市場的月販目標則為7,500輛。《全文 》

於2018年7月底、首度在官網現身的Suzuki第4代小改款Vitara車系，日規車型Escudo也跟隨著原廠腳步推出了小改款車型，除了外觀及內裝延續歐規車型更動外，改採1.4升直噴渦輪動力，並強化主動安全配備。《全文 》

Suzuki Go Unique Fun Driving全國戶外巡迴展演活動舉辦至今已突破上千人體驗試駕，除原訂12場外再加開一場嘉義場次，最後三場將於高雄夢時代、台北美麗華及嘉義耐斯廣場購物中心(加開場次)舉辦。《全文 》

2018日本Good Design Award共有4,789 個作品申請，獲獎的則有1,353 位。其中Suzuki Jimny與Gogoro入選「Best 100」，並進一步獲選前20名，榮獲金獎肯定。Gogoro更躋身前6強，最終獲得第2名的殊榮。《全文 》

隨著 2015 年 Volkswagen 集團爆發柴油排放造假案後，全球柴油車市場出現重大轉折。據日本經濟新聞的報導指出，繼 Nissan、Toyota 表示已計畫不再歐洲推出新的柴油動力後，Suzuki 也將於2018年內停止在歐洲銷售柴油車。目前日本 7 大車廠中，僅剩 Mazda 持續公布未來柴油計畫。《全文 》

Global NCAP於2014年發起#SaferCarsForIndia運動，目的是在印度推廣更安全的車輛，期望能幫助印度的NCAP成立。日前公布Suzuki Swift印度版本—Maruti Suzuki Swift車輛安全評鑑，在成人與兒童防護上，皆只獲得2顆星。《全文 》