2016臺北車展:Citroën Grand C4 Picasso、C4 Picasso、C3 Picasso繽紛登場
今年車展Citroën雖然沒有新車發表,但Grand C4 Picasso、C4 Picasso、C3 Picasso憑藉不同於其它歐洲車廠的造車理念,在車輛外觀有獨到線條設計,如同法國給人的印象充滿法式經典浪漫,對消費者仍具有一定吸引力。《全文 》
今年車展Citroën雖然沒有新車發表,但Grand C4 Picasso、C4 Picasso、C3 Picasso憑藉不同於其它歐洲車廠的造車理念,在車輛外觀有獨到線條設計,如同法國給人的印象充滿法式經典浪漫,對消費者仍具有一定吸引力。《全文 》
寶嘉聯合今日宣布推出5座設計的Citroën C4 Picasso,同樣分為Premium、Premium Pack、Premium Pack+、Premium Pack+Nappa等4個級距,價格帶分部則從162.8萬至192.8萬。《全文 》
Citroën個性掀背車款C4,自2010年問世至今已過4年之有,並在全球創下45萬輛的銷售表現,而為了強化C4的市場競爭力,原廠於日前正式釋出小改款C4相關資訊,其針對外觀與內裝用料進行微幅修改,最重要的一點就是導入PSA集團的PureTech直列3缸引擎,以帶來更出色的環保油耗表現。《全文 》
Citroën於日前在官網釋出C4 Cactus (仙人掌) 量產版的完整面容,並預計於2014年3月6日開幕的日內瓦車展上正式全球首演。這輛C4 Cactus顯然是瞄準小型掀背級距而來,並以經濟、實用為其主要訴求,輔以特殊、創意的設計理念作出市場區隔性,相信在未來能讓年輕車迷多些不同選擇。《全文 》
法國品牌Citroën於2013年底正式由寶嘉聯合接下了國內市場的新車總代理,在此回的2014臺北車展中,寶嘉聯合為國內消費者首度帶來了 Citroën旗下DS車系中的DS3、DS5兩款車型,以及Grand C4 Picasso休旅車款。《全文 》
Citroën向來以前衛獨到的設計緊抓世人目光,而2007年打造出的全新MPV車款C4 Picasso,以寬餘實用空間和舒適的駕駛氛圍,而受到許多歐洲家庭的喜愛。如今為了延續其家族香火,Citroën於日前正式發表新世代大改款C4 Picasso,以更加動感的設計與科技配備登場。《全文 》
法國Citroën車廠,於日前正式發佈消息,表示將推出C-Elysée與C4-L兩款新型房車,進軍經濟快速成長的新興市場。據了解,C-Elysée就是Peugeot車廠的301 入門房車的雙生車款;至於代號B73的Citroën C4L也於同日得到Citroën廠方確認,有望於今年9月份舉行的巴黎國際車展上正式面世。《全文 》
時間拉回2010年4月,Mitsubishi於該年年初的日內瓦車展發表ASX (RVR歐規車名) 小型Crossover後不久,隨即便宣布ASX也將依循Outlander、i-MiEV與法國PSA集團的合作模式,改披Peugeot及Citroën品牌、化身融入Peugeot及Citroën品牌基因的小型Crossover。9月底Peugeot 4008現身亮相後不久,Citroën也發表4008與ASX的孿生產品──C4 Aircross。《全文 》
長期關注WRC (世界越野拉力錦標賽) 的讀者,相信對於披上Red Bull塗裝的Citroën C4賽車並不陌生。2004年推出首代車型的Citroën C4,近年來在WRC場上屢創佳績,但推出將近6年的C4也邁入產品世代的末期。為此,Citroën日前於官方網站上釋出新一代C4廠圖,並且預告將於今年9月的巴黎車展正式亮相。《全文 》
來自法國Citroën車廠的C4戰駒,近年來在WRC世界越野錦標賽寫下了相當亮眼的成績,為了替旗下C4車系宣傳造勢,Citroën特別與知名的越野賽車手 Sebastien Loeb合作,推出名為 C4 by Loeb的限定版車型,讓喜愛越野賽事的車迷能夠收藏這樣一輛別具意義的坐駕。《全文 》
身為地主國車廠,Citroën在今年巴黎車展上除了展出Hypnos和GTbyCitroën概念車外,在Citroën一向著墨甚深的WRC世界越野拉力賽方面,原廠也為全新C4 WRC HYmotion4概念賽車進行揭幕。身為WRC史上首款Hybrid動力戰駒,C4 WRC HYmotion4概念車將展現性能和效能的雙重表現。《全文 》
或許有不少讀者,對於Citroën C4發表時充滿創意的廣告,至今仍印相深刻,而在發表將屆四年之際,累積銷售達90萬輛的C4,終於將首次推出小改款車型;除了車輛內外的修飾,此次Citroën C4的改款重點,還包括了新增兩具由PSA和BMW兩集團所共同研發的動力單元。《全文 》