面對近來日圓匯率高升，以及新臺幣走軟的趨勢，Mazda Taiwan於12月1日表示，在這樣的情勢之下導致生產成本持續走高，不得不就旗下產品的建議售價進行調整。而首波調整的目標，便是先前打出「年底前不漲價」口號的Mazda3車系。由2012年1月開始，原先價格帶介於61.9萬至88.9萬元間的Mazda3，將調整為63.9萬元至90.9萬元之間，視車型的不同，漲幅介於1萬至2萬元不等。《全文 》
臺灣車壇的年度盛事，2012臺北國際新車大展將在2011年12月底正式開展，Mazda Taiwan將以主打溫馨家庭訴求的新世代Mazda5為主角，帶領包含Mazda2、Mazda3、Mazda6以及CX-7、CX9等Mazda全車系產品登場現身。同時在全球創下銷售佳績的敞篷小跑車MX-5也將在臺北車展中與車迷見面，搭配「Minagi (勢) 」概念車一同登場，展現Mazda品牌於量產、熱情與未來概念等不同面向的風情。《全文 》
如果單看「煞車動能回收系統」這名稱，或許會覺得Mazda在日本時間11月25日所發表的i-Eloop動能回收系統無足稱奇，但Mazda所發表的i-Eloop系統與傳統動能回收系統不同之處，在於Mazda並非採用傳統的電池作為能量的儲存媒介，而是運用高效率的電容儲存煞車時回收的動能。Mazda同時表示，最快由2012年開始，便能將i-Eloop系統搭載於旗下量產車款之上。《全文 》
近年來國片的風潮開始延燒，多部強檔大片不僅叫好同時也叫座，彷彿讓人看見國片美好的未來。對於各種產品的廠商而言，若是產品能在電影中露臉，同時擔任要角，更是能增加產品的曝光機會。而在新銳導演李運傑執導、由藍正龍與金馬獎最佳女配角謝欣穎領銜主演的電影「電哪吒」中，Mazda旗下的Mazda3便獲得劇組的青睞，擔任女主角愛車的角色，投身電影「電哪吒」的拍攝作業。《全文 》
2010年1月，身披特殊曲線的新世代Mazda5廠圖首度露臉，一股期待在心底油然而生，車側那道猶如水波劃過的折線，到了實車身上，究竟會演化成何種模樣？讓人打從心底期盼著，希望能夠親眼見到，那道流動感十足的曲線呈現在眼前的樣貌。心底的期盼，從2010年的日內瓦車展開始，直到2011年11月1日，我們終於有機會在臺灣親眼見到新世代Mazda5的樣貌。《全文 》
繼先前開發新一代Mazda MX-5渦輪改裝套件後，英國改裝廠BBR於近日發表了針對Mazda3 MPS及Mazda6 MPS使用的動力性能提升套件，兩款車型皆採用一具2.3升DISI缸內直噴渦輪增壓引擎，同樣具備了260匹的最大馬力輸出表現，而BBR看中此具渦輪引擎後續的改裝潛力，便研發出多種等級的動力提升套件，極致改裝設定可將馬力一舉推進至400匹境界。《全文 》
繼日前Mazda英國推出MX-5 Black Limited Editon之後，在現正熱鬧展開的美國SEMA改裝車大展中，Mazda再度為這輛經典的雙座敞篷跑車增添新花樣，不過本次MX-5並不是以大家熟知的軟頂或是硬頂敞篷呈現，而是將一張向後拉伸的火紅色軟質蓬布作為車頂，打造出別具風情的MX-5 Spyder。《全文 》
經過一連串的偽裝車測試照流出，接著於10月中旬開始正式開放消費者進行預購下訂，為國產新世代Mazda5先行暖身之後。今日 (11月1日) Mazda Taiwan正式為國內消費者帶來國產新世代Mazda5，維持原有5人座尊榮型、7人座豪華型、7人座尊爵型、7人座頂級型與7人座影音旗艦等5種車型編成，價格方面在年底前，仍維持預售時開出的71.9萬、79.9萬、84.9萬、90.9萬與98.9萬元接單價格。《全文 》
當CX-5展示舞台即將回到自家的日本東京車展前，Mazda再度宣佈CX-5車系的產品重要消息─搭載全新開發的Skyactive-D 2.2柴油引擎，這也代表CX-5將成為Mazda家族首款搭載新世代節能柴油動力的車款。 《全文 》
全球車壇焦點，11月份將轉向日本，瞄準即將開幕的第42屆東京車展。Mazda品牌先聲奪人，10月25日率先公佈本屆東京車展的參展名單：除了帶來日規版CX-5等一干市售車款，以及一系列Skyactiv新世代動力系統外，Mazda更將為名為「Takeri」的全新概念車款揭幕，展現下一世代Mazda中型房車的預覽藍圖。《全文 》
儘管大改Mazda5要等到11月1日才會正式在臺現身，然而在現行Mazda5幾已銷售一空的現在，Mazda的銷售端已悄悄為大改Mazda5的登場預先暖身，簡易型錄業已現身展間供消費者索取，新世代Mazda5的細節顯然已經曝光。根據實地走訪展間索取型錄後，獲知國產大改Mazda5將會沿用現行五種等級車型的陣容規劃，劃分五人座尊榮型、七人座豪華型、七人座尊爵型、七人座頂級型與七人座影音旗艦等五種；目前銷售端也分別以71.9萬、79.9萬、84.9萬、90.9萬以及98.9萬元的價格進行預售接單。《全文 》
先前在Mazda Taiwan的邀請下，U-CAR曾經前往日本先行體驗將在年底發表登場的國產大改Mazda5。日前，Mazda Taiwan釋出大改Mazda5偽裝車於臺灣進行道路測試時官方側拍的照片，同時於Mazda Taiwan Facebook粉絲團中發布測試影片，預告國產大改Mazda5即將於11月1日正式發表亮相。《全文 》
Mazda於2011年10月8日在官方Twitter上發佈一項振奮人心的聲名，消息中透露目前原廠正極力研發全新一代轉子引擎，並且未來將會植入至一輛全新車款，意味著Mazda精神中不可抹滅的轉子引擎，並未因RX-8邁入產品週期終點而停歇，而新車款也會隨之誕生。Mazda曾憑著獨步全球的轉子引擎技術而聞名車壇，甚至還曾以搭載4轉子引擎的787B賽車拿下1991年Le Mans大賽冠軍，其後又以RX-7與RX-8等膾炙人口的小跑車，再度將Mazda轉子引擎推向高峰，但是就在2011年8月底時，原廠於日本的產線傳出已停止RX-8生產的消息，讓擁護轉子引擎的車迷感到扼腕。《全文 》
在2011年德國法蘭克福車展舉行全球首演後，日本Mazda原廠對2012年初即將販售的全新CX-5跨界休旅車系，逐步釋出產品設計特點，以吸引全球消費者的目光。現在，Mazda宣佈採用Skyactiv-Body輕量化高剛性車體設計的CX-5，前後保桿的內鐵部位，將採用目前汽車業界最高強度的1,800MPa級高張力鋼板。《全文 》
以輕量化、操駕樂趣所著稱，Mazda旗下的經典敞篷小跑車作品Roadster，1989年問世以來，在全求60餘個國家，創造超過90萬的銷售實績，其個性化動感魅力深獲性能車迷肯定。而近期Mazda則針對日本市場，推出了Roadster Black Tuned特仕車型，以性能味十足的外觀配色與專屬配備，為這款經典跑車增添性格。《全文 》
隨著新世代Mazda5陸續於歐洲與日本市場發表上市，新世代Mazda5的導入國產也進入最後的倒數階段。在這時間點上，U-CAR也特地前往日本，應Mazda Taiwan之邀在Mazda的母國日本體驗新世代Mazda5的產品內涵，同時先行了解國產大改Mazda5的產品細節，為國內消費者帶回臺規新世代Mazda5的輪廓，並比較日規與臺規版本的差異所在。《全文 》
Mazda旗下具有濃厚動感氣息的五門掀背產品Mazda3，自第一代車型導入以來，便受到喜愛運動化風格的消費者喜愛。看準五門車型較具濃厚的動感氣息，Mazda Taiwan今日 (9/1) 針對Mazda3五門掀背車型推出型動版特仕車，透過外觀空力套件、Zoom-Zoom尾飾管、類碳纖維門窗飾板、與Zoom-Zoom式樣排檔桿等配件，以1.6升動力68.9萬、2.0升動力79.9萬、2.5升動力88.9萬元的價格登場亮相。《全文 》
以堅持開發轉子引擎技術而聞名車壇的日本Mazda車廠，日前國際媒體傳出Mazda已於7月份停止RX-8位於日本廣島的生產線，而在現行已生產的RX-8，也預估將在今年底完成出清完售作業。此一消息傳出後，讓各界關注Mazda下一代RX-8何時問世，甚至是Mazda轉子引擎是否得以延續?等Mazda品牌重要發展議題。《全文 》
2009年第四季，Mazda Taiwan為臺灣消費者帶來第二代Mazda3，透過「Zoom-Zoom」的設計語言，帶來年輕、動感的外表。雖然在2010年12月2011年式Mazda3發表的同時，Mazda Taiwan透過小幅細節的修改，區分四門與五門掀背的路線，讓掀背車型更往運動化的路線靠攏。而Mazda Taiwan看準Mazda3動感的外型，將於今年9月1日針對Mazda3五門掀背車型推出Mazda3型動版特仕車，透過空力套件、內裝配備的點綴，在原有的基礎上，讓Mazda3的掀背車型更具動感。《全文 》
