2016日內瓦車展:反璞歸真,純手排Porsche 911 R日內瓦車展發表
Porsche在2016年日內瓦車展,推出一輛反璞歸真的911 R,結合自然進氣引擎、輕量化及6速手排,要讓全球車迷透過911 R,重新找回純粹的駕駛樂趣。全球限量991輛的911 R 開價189,544歐元。《全文 》
Porsche在2016年日內瓦車展,推出一輛反璞歸真的911 R,結合自然進氣引擎、輕量化及6速手排,要讓全球車迷透過911 R,重新找回純粹的駕駛樂趣。全球限量991輛的911 R 開價189,544歐元。《全文 》
擁有370匹最大馬力、51公斤米最大扭力的性能數值,從靜止加速到時速100公里,僅需4.3秒即可完成的BMW M2,也是M家族的最新成員,今日於國內正式發表推出,售價則較預售價格的319萬多出10萬,來到329萬。《全文 》
採6速手排設定的220i M Sport將採限量30輛方式導入國內,正式售價則為169萬,目前已接獲約10張的新車訂單,220i M Sport手排預計在3月起可開始交車。汎德也將引進採6速手排設定的M235i。《全文 》
本次車展Lotus重點車款為首次搭配自排變速箱的Exige S Roadster Auto,擁有350匹最大馬力以及40.8公斤米最大扭力,極速達到時速233公里搭配6速自排變速箱時速0到100公里加速完成只需3.9秒,比手排版本少了0.1秒。《全文 》
汎德汽車正式發表Mini John Cooper Works,共計導入手排與自排兩種選擇,但首波以限量方式推出,預計在第3季到港的手排版本為185萬元,首波僅導入10輛配額,自排版本則為192萬,首波導入30輛之配額。《全文 》
Subaru全車系價格都進行了調降,多數車系調整幅度都在3萬至5萬之間,調降最多的則是BRZ車系,手排版本與自排版本分別調降了21萬,以及24萬之多。之所以進行全車系的價格調整,主要是總代理預期在2015年,達成年度銷售量6,500輛的目標。《全文 》
Porsche日前發表一輛全新車款:Cayman GT4,是車系史上首次出現GT4車型,也是首度讓911 GT3上的套件下放至Cayman上,最大馬力也一舉衝至385匹,原廠表示Cayman GT4將於2015年3月日內瓦車展上正式展演。《全文 》
來自英國、專門打造客制化超跑的Noble,在2015國際賽車展上推出最新力作:Speedster。最令人矚目的,這輛被視為M600敞篷版之車款,是Noble首次在麾下車款使用自手排變速系統,而不是以往常用的純手排。《全文 》
新世代車款上配置的嶄新配備,通常都是為了增加便利性所設的,但剛牽車時也可能因不熟悉而增加困擾。像這類使用經驗上的轉換,正是我與118i的磨合,而這也是我認為現代汽車產品磨合中最重要的:建立使用經驗。《全文 》
新世代車款上配置的嶄新配備,通常都是為了增加便利性所設的,但剛牽車時也可能因不熟悉而增加困擾。像這類使用經驗上的轉換,正是我與118i的磨合,而這也是我認為現代汽車產品磨合中最重要的:建立使用經驗。《全文 》
U-CAR剛好趁著聖誕前夕,在寒流中試駕全新的S1 Sportback,動感靈巧的操控表現、熱血6速手排,還有應景的火紅色烤漆,如果要說今年最期待的夢幻聖誕禮是甚麼,我想,就是它了。《全文 》
一輛「好的」公務車的定義是甚麼?這個問題可能沒有絕對的標準,必須要視產業別而定。那麼,對於以採訪、試車支援為主要考量的U-CAR編輯部而言,應該要選一輛什麼車呢?我們的選擇是,BMW 118i 手排版。《全文 》
一輛「好的」公務車的定義是甚麼?這個問題可能沒有絕對的標準,必須要視產業別而定。那麼,對於以採訪、試車支援為主要考量的U-CAR編輯部而言,應該要選一輛什麼車呢?我們的選擇是,BMW 118i 手排版。《全文 》
兩年前,Toyota 86首度進入台灣,憑著優渥產品實力,贏得國內車迷的熱烈迴響。今年6月份,全新86再次登場,除新增期待已久的手排車型,全車系同步將車頂短棒式天線更換為鯊魚鰭造型,車內空間更導入全新設計的立體碳纖維飾板 (原為T型網眼碳纖維飾板) ,為86營造更濃郁的戰鬥氛圍。《全文 》
如果你想提升駕駛技巧、解讀機械的能力,參加爬山賽是個好方法,但是要挑選哪款車做為參賽戰駒?我們認為,全新登場的手排版86是當今最佳選擇。為了證實這項假設的可行性,我們特地來到一條曾經舉辦過爬山賽的產業道路,在這裡,86能發揮多少實力?讓我們繼續看下去…。《全文 》
想要為自己選擇一部饒富駕駛樂趣的跑車,你要做何打算?此時,簡單、純粹、均衡的Toyota 86絕對是優質首選。毫無疑問地,喜愛駕駛樂趣的車友們,一定對於全新手排版86感到興致勃勃,為了體驗難得一見的手排跑車,我們特地進行道路試駕,在真實環境中,感受GT86的獨特魅力。《全文 》
以現行汽車科技來看,在自排變速箱性能顯著提升、自 (動)手排變速系統的成熟等因素下,無論節能效果、換檔速度、便利性等環節,純手排車款沒有絲毫優勢可言,唯一有的,大概就是一種熱血與操之在我的樂趣了。《全文 》
在品牌首款房車Luxgen5 Sedan上市過了半年後的4月底,Luxgen追加了1.8升手排車型,擔綱車系入門之責外,也提供喜好熱血、操控樂趣的消費者全新選擇。呼應Luxgen5 Sedan主打操控與性能之特色,Luxgen特別假LTNS龍潭樂活賽車場,舉行「Luxgen5 Sedan M+駕訓營體驗」。《全文 》
Luxgen今日於台中清泉崗機場漢翔航空,發表Luxgen5 Sedan 1.8L手排版,建議售價為66萬元,除配置16吋鐵圈與織布座椅外,整體配備與1.8L自排精緻型大致相同,另推出擁有較多項配備、售價73萬元的1.8L手排版M+車型,增加包含側裙與尾翼的全車空力套件,以及16吋鋁圈等配備。《全文 》
經濟部能源局6月份油耗數據於日前出爐,雖然整體而言本次受測的車輛數目沒有上個月來得熱鬧,但是日系性能迷引頸期盼的Subaru BRZ卻榜上有名。除了BRZ外,大改款Subaru Impreza、Mini Roadster、新一代Lexus ES300h以及Ferrari California 30,同樣是6月份油耗數據中的亮點之一。《全文 》