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面對更為嚴苛的環保法規，同時期望帶給消費者更為環保的產品，Volvo這次將目光轉向S60、V60、V70與S80等車系的DRIVe車款所搭載的1.6升柴油引擎，以及S60與V60所搭載的T3汽油引擎身上。在增列6速Powershift雙離合器變速箱為搭配的同時，精進DRIVe節能系統的表現，以換取與手排車型相近、甚至相同的油耗與排放表現。《全文 》

國際富豪汽車在原本S80 2.5T ACC擁者無懼版的配備基礎上，將Volvo搭載多年的2.5T直列五缸渦輪增壓引擎，換上採缸內直噴與渦輪增壓技術的新款2.0升直列四缸T5引擎，以240匹最大動力一舉超越2011年式S80 2.5T的231匹，同時，隨著全新引擎的導入，變速箱也由S80原有搭載的六速手自排，換上Powershift 6速雙離合器自手排變速箱，建構出S80車系家族全新的傳動系統。現在，藉由道路段的實際試駕活動，U-CAR編輯部帶來S80 T5擁者無懼升級版的體驗報導。《全文 》

一般人對於Lotus旗下產品的印象，或許多是死硬派的賽道風格，或者是斯巴達式的內裝，自排變速箱更是難以與Lotus搭起連結。Lotus台灣總代理Gama Lotus在取得代理權後，除了Exige與Elise兩款滿佈Lotus風格的產品之後，也將為國內消費者導入Lotus家族中最為友善、實用的成員──搭載IPS 6速自手排變速箱的Evora IPS，以438萬元的價格展開預售接單。《全文 》

經濟部能源局近期公佈9月份車型耗能證明資料，國產和進口車市皆有值得關注的新車資料現身。8月份耗能證明資料中首度露面的裕隆酷比Tobe品牌，繼先前送測的1.3四速自排車型後，1.3五速手排車型的油耗數據也一併出爐。進口市場方面，亦有多款已上市或即將導入的車款亮相。《全文 》

醞釀許久後，Proton新世代四門房車Persona，終於在2009年9月16日由Proton台灣總代理寶騰蓮花汽車，選於重新改建落成的大甲總部舉行上市發表會，同時，正式公佈Persona 1.6手排版56.8萬元與1.6自排版59.8萬元的售價，讓台灣消費者能擁有平價進口房車的新選擇。《全文 》

醞釀許久後，福特六和今年在年中逐步操作上市議題的全新Fiesta車系，正式選在9月14日發表上市，自排設定的Fiesta 1.4時尚版開出售價64.9萬元，至於主打的鈦銀紫Fiesta 1.4時尚版則須加價1萬元，成為65.9萬元的售價；另外，手排設定的Feista 1.6運動版，則公佈預售價格為70.9萬元，並定位為接單生產車型，首批新車預計於2月起正式交車。《全文 》

在6月29日由福特六和舉行Fiesta媒體發表會後，關於Fiesta的產品訊息與影片便陸續由福特六和釋出，讓國內消費費者在進口Fiesta車系正式上市前，對產品已有一定的瞭解。現在，福特六和選在8月4日再次丟出新震撼彈，新一代Fiesta除已亮相的Fiesta 1.4四速自排時尚版本外，將在9月中的上市發表會，一併推出Fiesta 1.6五速手排運動版！讓新一代Fiesta車系在國內擁有1.4與1.6兩款汽油動力，以及各自對應的Durashift四速手自排變速箱與五速手排變速箱，以營造時尚都會與運動樂趣各具特色的Ford進口小掀背產品定位。《全文 》

今年30多歲的胡先生，從事網路行銷工作多年，單身未婚的他，過去是不折不扣的「歐系手排男」。先前擁有的Peugeot 206與VW Jetta II，不但清一色是歐系品牌，還全都是手排車，對駕駛樂趣的執著，可見一斑。這一次換購Mitsubishi Lancer Fortis 1.8，不但是他第一次購買國產品牌，也是首次選擇CVT變速箱；胡先生說：「到這一代Lancer Fortis ，Mitsubishi在產品進步幅度相當明顯，真的讓我『嚇一跳』；成為車主之後，更讓我對Mitsubishi完全改觀。」《全文 》

英國Ford於6月23日正式宣佈命名為 PowerShift的雙離合器自手排變速箱系統，正式加入英國Ford的產品陣容，原廠強調這顆六速雙離合器變速箱具備輕量化，結合高效率的電子控制雙離合器換檔科技，讓油耗表現具備手排變速箱的優勢，也能兼顧自排變速箱的便利性。其實這顆由Ford集團與變速箱大廠Getrag共同研發的全新六速變速系統，國人並不陌生，跟隨歐洲Ford原廠的產品更新節奏後，同款變速箱也將出現在小改款國產Focus TDCi版本上。《全文 》

時隔半年，試車組再次來到德國，試駕甫於6月初發表的小改款911。搭載了全新設計的缸內直噴引擎與PDK雙離合器變速箱，全新的911比自排車種還要好開，僅需利用油門深度，便可以無隙地控制動力與換檔。而當切換到運動化模式，加上起步控制系統，911立刻變身成為385匹、極速300公里的賽車。《全文 》

德國Porsche原廠日前發表911車系最新成員，總共有包括兩輛Coupe雙門跑車與兩輛Cabriolet敞篷跑車在內的四款車型，而最讓外界矚目的，是這批911新車首度將DFI燃油直噴 (Direct Fuel Injection ) 與七速PDK雙離合器自手排變速箱 (Porsche-Doppelkupplung) 兩項技術，運用在全新的3.6升與3.8升水平對臥六缸引擎上，創造更為突出的性能表現。《全文 》