[U-EV]Toyota BZ4X雙生車!Subaru Solterra純電SUV全球首演
繼Toyota帶來了BZ4X純電休旅量產車型的照片與規格後,Subaru原廠也於2021年11月11日進行了BZ4X雙生車款Solterra的全球首演。Subaru Solterra架構於e-Subaru純電動車款模組平台,提供有FWD與AWD兩種傳動規格,預計從2022年中陸續在日本、美國、加拿大、歐洲與中國等市場正式上市。《全文 》
繼Toyota帶來了BZ4X純電休旅量產車型的照片與規格後,Subaru原廠也於2021年11月11日進行了BZ4X雙生車款Solterra的全球首演。Subaru Solterra架構於e-Subaru純電動車款模組平台,提供有FWD與AWD兩種傳動規格,預計從2022年中陸續在日本、美國、加拿大、歐洲與中國等市場正式上市。《全文 》
Hyundai集團先後在麾下三個品牌中,陸續推出極具代表意義的作品,包含了Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、以及Genesis GV60等;近期各品牌則是相當積極地著手於第二款作品揭示,在Hyundai預告即將於11月17日發表Seven Concept後,Kia近日則預告EV9將會在11月11日正式亮相。《全文 》
已經宣布將在2026年前、再推出4款純電動車的Lotus,昨日 (11/8) 無預警地發布了一段15秒鐘的預告短片,不僅正式宣告即將發表的品牌首款純電動SUV,正在以「Type 132」的開發代號進行研發與測試,也再次確定這款已露出車頭前保桿造型設計的新車,馬上就會在2022年與全球車迷見面!《全文 》
有鑑於現在新車性能持續提升,於來愈多高速車禍導致傷亡,因此美國IIHS國家高速公路保險安全局決定導入更加嚴格的側面撞擊測試標準。不過首批為了新增級距進行測試的20輛中小型SUV當中,有19輛僅獲得「Acceptable」以下評價,僅有Mazda CX-5獲得最高「Good」等級。《全文 》
Mazda也在日前公布自2022年起,將進一步擴大SUV產品線陣容,以更多元的車系編成提供兼具駕馭樂趣、高效性能環保動力的產品,滿足全球SUV市場不斷增長的需求,同時回應消費者對於減少二氧化碳排放量的日益重視。《全文 》
Kia北美媒體官網上近日發布了一張車頭照片,預告著將推出新SUV車款,雖然並未公布究竟準備發表什麼車,但其實該輛新SUV作品就是5代Sportage,北美市場預計在10月27日正式發表,並於2022年第一季就會陸續交車。國內市場從偽裝車已經捕獲來看,預計2022上半年度就會在國內發表。《全文 》
根據英國媒體近日報導,歐洲Nissan資深副總裁Guillaume Cartier證實,下一代Leaf預計將在2025年時問世,將一改自2009年起的掀背車型設定,而轉型成跨界SUV。此外,報導中也指出新世代Leaf將會與Nissan最新發表的Ariya相同,基於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟共同開發的CMF-EV純電平臺打造。《全文 》
本月並無國產車送測,進口部分則有多款已發表的新年式車款油耗資訊出爐,包含Lexus RX 300、ES 250、Ford Mondeo Wagon、Mercedes-Benz GLB 250、S 580 4Matic等。其中,Hyundai Santa Fe以SUV之姿,繳出19.2km/L的平均油耗表現,相當亮眼。《全文 》
目前隸屬於吉利控股集團旗下的電動車品牌Polestar,在2021年9月27日宣布將以特殊目的收購公司(SPAC)的方式,於2022上半年在美國Nasdaq那斯達克上市,而今外媒最新報導指出,Polestar老闆Thomas Ingenlath也透露接下來產品陣容規劃,其中Polestar 4預計是中型SUV Coupe,並會在2023年亮相。《全文 》
在2021上海車展上,Honda曾帶來了全新電動休旅的原型車款SUV e:prototype,在外觀造型、線條與尺碼都與新一代HR-V相當接近,因此普遍被認為就是HR-V EV版本。原以為SUV e:prototype量產版會在2022第一季才登場,如今最新資訊公布,其會提前在10月21日開展的2021武漢車展現身。《全文 》
即將到來的「鴻海科技日(HHTD)」,繼9月中旬由U-CAR網友提前捕獲鴻華先進將於科技日帶來MIH開放平臺為基礎打造的E級距電動車款後,在9月23日,鴻海也帶來了科技日的預告影片,傳達科技日的重點之一,在於向各界介紹鴻海集團在E級距電動車、C級距電動車與電動巴士的未來設計藍圖。《全文 》
曾為Toyota品牌旗艦大型轎車之名的Crown,在2021年4月上海車展,正式以旗艦子品牌之姿在車展上帶來新車展演,當中包含有首款SUV車款Kluger,係以Toyota Highlander XSE為基礎,改掛Crown(皇冠)的廠徽。近期,Crown Kluger(中國名:皇冠陸放)也正式在中國產線下線,將陸續展開交車作業。《全文 》
Nissan歷史相當悠久的全尺寸SUV Patrol,第6代2度小改款車型於機場倉儲被網友-fang-(ak4787106) 捕獲,目前尚無法確認此車是否為裕隆日產導入、平行輸入商導入或是單純過境,但在臺灣仍然很少見到這種車長超過5公尺的SUV。《全文 》
近年來日系品牌似乎熱衷於針對部分SUV或貨卡車款,推出更具越野風格的車型,包含有像是Toyota TRD Pro、Subaru Wilderness等等,而在Honda也跟上此步伐,註冊了TrailSport商標,並且透過一張車尾預告圖,暗示首款TrailSport車型即將發表,從車尾模樣來看,將會是Honda Passport TrailSport成為首發。《全文 》
在中國吉利汽車正式入股Smart汽車50% 之後,2021 IAA慕尼黑車展上也帶來了一款跨界小型電動SUV,名稱暫定為Concept #1。整體尺碼不再如同過往那般迷你,同時在內裝設計可以看見Mercedes-Benz車款的元素。車輛搭載吉利汽車的客製化 SEA 電動車平台,預估將具備500公里以上的續航力。《全文 》
性能版貨卡及SUV,長久以來不僅是美國車市相當重要的一個級距,也在各種流行文化上成為代表美國精神的象徵;不過,這樣的既定印象很可能在近年就會被打破。根據美國媒體Automotive News近期報導,Nismo執行長片桐隆夫近期受訪時表示,將考慮針對美國市場開發Nismo性能版之貨卡及SUV車型。《全文 》
在Nissan相關轎車,特別是Skyline車系的未來撲朔迷離的情況下,日本媒體也前往採訪包含Nissan、Infiniti與當地經銷商等幾位高層主管,以求能獲得較為明朗的答覆。就日媒訪問雖未能獲得肯定的答案,不過種種跡象都指出,Skyline車系或許還會延續,但未來不排除轉變為SUV,以求在車壇生存下去。《全文 》
根據日本媒體Mag-X近日報導,Lexus正在規劃推出一款與Toyota Yaris Cross採用相同平臺、也就是GA-B平臺的小型跨界SUV車款。不過,其實這個消息並非第一次傳出,早在2020年5月U-CAR就已經帶來過相關報導,而這次由日本媒體再次提起,也讓人不禁猜疑是否這項傳聞的可能性已經大幅提高。《全文 》
Mercedes-Benz子品牌Mercedes-EQ,陸續發表發表EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等純電動車款。而原廠也在先前表示,不僅2025年開始旗下所有車款都會有電氣化版本,同時預告2022年將推出EQE SUV、EQS SUV兩款電動休旅,其中還以一張剪影圖,預告Mercedes-Maybach的第一款純電車將會是EQS SUV。《全文 》
人們常說,設計的風格總是不斷輪迴。近期由於新世代Ford Bronco的推出,似乎讓方正的車身設計重新回到聚光燈下。而依循這樣的設計潮流,韓國車廠SsangYong近日釋出次世代中小型SUV,開發代號X200的設計圖,其菱角分明、粗獷的外型設計,甚至讓外媒稱它為「韓國版Bronco」。《全文 》