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近日Mitsubishi再度發表Triton/L200的最新預告，而此次主要是透露關於新車動力資訊及調校的部分，其中也確認Triton/L200搭載渦輪柴油引擎，以及採用前雙A臂後葉片彈簧的懸吊系統，原廠也表示車輛整體性能上都有進一步的強化，新車預計在7月26日於泰國正式發表。《全文 》

Alfa Romeo自2022年以來，便曾多次傳出將推出超跑等級新作。近日，這家義大利車廠的執行長，則對此消息做了進一步的預告，表示將在2023年8月30日，發表一輛能夠完全展現品牌DNA的代表性車款，很有可能即是這輛車界期待已久，或將名為6C並搭載V6燃油引擎的全新超跑。《全文 》

Mercedes-Benz正式發表CLE Coupé、敞篷Cabriolet車系，將取代原先C、E車系的雙門車型，作為品牌全新的轎跑車級距產品。CLE車系將提供2.0直列4缸與3.0直列6缸2款動力，標配48V輕油電。車身尺碼與E-Class Coupé相近。CLE車系預計在2023年11月在歐洲上市，售價則尚待公布。《全文 》

BMW正式發表了旗下X1車系中性能最強悍的X1 M35i xDrive車型，底盤標配M款跑車懸吊，並搭載品牌新世代引擎中，輸出最強悍的2.0升4缸渦輪動力，歐規車型擁有300匹最大馬力，美規車型更增加至317匹。國內部分經詢問總代理汎德，表示目前未有相關導入規劃。《全文 》

搭載轉子增程引擎的Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV先前1月份已於布魯塞爾車展首度亮相，現今Mazda原廠宣布，MX-30 e-Skyactiv R-EV啟動正式量產，由其位於日本廣島市宇品第1工廠產出。MX-30 e-Skyactiv R-EV為插電式混合動力增程車款，並且搭載品牌睽違已久代號 8C 的小排量轉子引擎。《全文 》

早前Toyota BEV Factory總裁加藤武郎針對 Toyota 在全球電動車銷量的發展進程，預告 Toyota次世代電動車全產品線將於 2026年問世，不久後，外媒Autocar報導指出，Toyota董事長豐田章男表示，Toyota性能子品牌Gazoo Racing正開發一款純電性能車，有望具備手排變速系統。《全文 》

Vespa家族旗下車款── Sprint & Primavera於6月13日正式推出 2023 年式新車，新年式Sprint S 150 i-get ABS主打車色「鈦鐵消光灰」，而Primavera 則是主打「淺褐沙」，以潮流色系發揮Vespa獨樹一格的色彩美學。新年式標準版Primavera將以125 cc引擎版本回歸，時程預計落在7月底《全文 》

新能源車興起，除了純電車之外，混合動力油電車也深受消費者喜愛，車廠也紛紛以節能省油、低碳排為行銷訴求。不過近日美國環境保護局EPA則表示他們將重新評估PHEV插電式油電混合車款的碳排效益，以便更貼近真實世界車主的用車情況，正確反映各式能源車款對環境的實際影響。《全文 》

繼Lexus亮相第2代LM車系後，擁有濃厚血緣關係的Toyota Alphard何時登場？便成為車壇關注的焦點，近日國內環保署新車審驗資料中，赫然出現總代理和泰汽車送驗搭載2.5升Hybrid動力的新世代Alphard，由正確排氣量與引擎代碼推測，其動力系統將與現行國內販售的Crown貴族版相同。《全文 》

第4代Mazda Mazda3最早於2018年洛杉磯車展登場，同布推出全球首款量產壓燃引擎Skyactiv X技術，不過近期日媒bestcarweb透露，有日本經銷商消息指出，傳聞Skyactiv X引擎恐怕近期會停產？自Skyactiv X技術推出以來，在Mazda旗下產品陣容中僅Mazda 3與CX-30車系採用，看到原廠轉向瞄準豪華市場新世代產品CX-60、CX-90中也並未讓Skyactiv X技術入列。《全文 》

為慶祝利曼24小時耐力賽即將迎來100周年紀念，Mazda 787B將再次受邀於今年6/7~6/11於法國Circuit de la Sarthe拉薩特賽道舉辦的利曼經典賽Le Mans Classic，進行一圈的示範展演。Mazda 787B賽車於西元1991年6月勇奪第59屆利曼24小時耐力賽冠軍。《全文 》

Nissan於2021年8月正式發表經典跑車第 7 代 Z 系列，陸續在美國、日本等市場推出，日前更公開其搭載代號 VR30DDTT 的3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎透視影片，讓大眾看到其引擎作動原理，Nissan製造專家將其部分零件以透明樹脂取代，還針對一些組件進行鍍鉻處理，以凸顯整體視覺效果。《全文 》

北美Toyota於今 (5/19) 日亮相全新第4代大改款中型貨卡Tacoma，外觀、內裝煥然一新，具備多達8種車型等級編成，動力單元提供2.4升4缸i-Force渦輪增壓、2.4升4缸i-Force Max渦輪增壓Hybrid雙規格，全車系標配TSS 3.0駕駛輔助系統，預計今年下半年可陸續展開交車。《全文 》

Mazda在2020年11月已確認重啟轉子引擎，在轉型電氣化浪潮中，該引擎將作為為電池組充電所用，自2015年RX-Vision概念車亮相後，外界關於RX-8後繼者的消息傳聞不斷。近日美國專利商標局於5月9日公布，Mazda申請關於轉子引擎跑車的專利，公開文件中並未釋出引擎詳細規格。《全文 》

BMW近期在官網悄悄新增名為XM 50e的入門動力車型，改搭與750e相同的3.0升直列6缸渦輪引擎、電動馬達、以及22.1kWh鋰電池組，擁有綜效馬力475匹的表現，WLTP最大純電續航里程為84公里，靜止加速至時速破百也有5.1秒的水準。不過經詢問國內總代理汎德，XM 50e不會規畫引進。《全文 》

福特六和汽車近期針對2020年10月1日~2021年12月31日出場、由福特六和所製造的Ford Focus 1.5升渦輪增壓引擎車款，進行顧客關懷活動。此生產區間車輛的引擎冷卻液防鏽性能未達預期，可能造成渦輪水塞鏽蝕，進而導致引擎冷卻液洩漏，本次顧客關懷行動將為受影響車輛更換渦輪水塞及冷卻液。《全文 》

M-Benz先前透過社群媒體進行一系列休旅產品預告，其中包括日前亮相的新世代GLC Coupé，而緊接在後小改款GLA也正式登場，動力部分提供3種選擇，包括PHEV插電式混合動力、汽油引擎導入48V輕油電、以及柴油的動力，外觀上也有小幅修飾，以及搭載新MBUX車載系統、Artico真皮等配置。《全文 》

台灣意美汽車於2023年品牌記者會時曾預告，將在今年陸續為國內市場導入Subaru Crosstrek、WRX、WRX Wagon等新世代產品，近日部分Subaru經銷據點再傳出WRX、WRX Wagon雙車型預接單消息，預計將搭載2.4升水平對臥渦輪增壓引擎、最大馬力275匹、EyeSight 4.0，預售價169.8萬起。《全文 》

U-CAR曾報導Subaru經銷據點展開全新Crosstrek預接單，以115.8萬接單價與市場溝通。近日國內Subaru官網悄悄更新Crosstrek預告，強調搭載3顆廣角鏡頭的進階版EyeSight 4.0，同時U-CAR也取得Crosstrek部分規配，首波上市車型預計搭載2.0升NA引擎，CVT/手排雙模式變速箱及SAWD全時4驅系統。《全文 》

Honda本田技研工業執行長Toshihiro Mibe，接受路透社訪談時提到，雖然Honda與GM通用汽車、湯淺電池GS Yuasa、LG Energy Solution及Sony合作，發展電動車相關產業鏈，但旗下燃油動力引擎將有可能持續應用10年至20年，意即燃油引擎將可能持續發展至2040年。《全文 》