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北美Toyota與Lexus宣布將超前NHTSA所規劃的2022年目標，至2017年底以前，將Lexus Safety System+與Toyota Safety Sense列為多數車系的標配安全項目，當然，上述安全系統將涵蓋AEB自動緊急煞車輔助系統。《全文 》

為強化Toyota品牌在歐洲市場的競爭力，Toyota宣布擔綱全球戰略車系的RAV4，將在2016年8月於聖彼得堡生產投產，這條產線目前也負責生產Camry車系，並主要供應包括俄羅斯、白俄羅斯與哈薩克在內的東歐新興市場，以更加靠近消費者所在的位置和減少車輛運輸的成本。《全文 》

原先歸屬於Scion品牌旗下的FR-S，將在這次紐約車展中正式回歸Toyota徽下，同時車名會改為大家熟知的86。原廠也趁此機會進行小改款，換上新設計的LED頭尾燈組，前後保桿及輪圈改採全新式樣，內裝質感提升，引擎動力則調升至205匹，配合重新調校的懸吊帶來更好的動態表現。《全文 》

全世界銷量最好的Hybrid車款Toyota Prius，全新第4代車型才在2015年的美國拉斯維加斯、德國法蘭克福車展及日本東京車展等場合發表，如今隨著2016年紐約車展即將在3月23日展開，Toyota又將替新一代Prius帶來新成員，目前各方普遍指出這輛新車就是節能效果更好的Prius Plug-in hybrid。《全文 》

Toyota Prius從第一代誕生以來，就象徵著Toyota為地球環境努力的成果，而最近發展出最新塗裝技術，將首次用於日本第4代Prius身上，根據Toyota表示，此塗裝技術可以讓車艙內的熱較少，使得冷氣用量可以降低，不僅增進燃油表現，對於地球生態環境更是一大幫助。《全文 》

Toyota車系2016年3月份促銷方案，維持與上月相同的「舊換新 尚貼心」促銷條件，包括旗下多種車款的零利率優惠、舊換新享政府5萬補助金與大金空氣清淨機之外，更在本月份推出「小資0頭款開回家」專案，可將政府5萬元補助金直接轉為小資分期方案的頭期款。《全文 》

高雄展覽館舉辦的氫能城市論壇活動，現場另一焦點為氫燃料電池車Toyota Mirai，在日本開賣1個月隨即接下高達1,500輛的訂單，原廠表示直至2017年底Mirai全球的銷售量期望達到5,700輛，Mirai配置氫燃料電池系統，最大馬力擁有153匹、最大扭力34.2公斤米，可行駛里程長達500公里。《全文 》

一年一度設計界年度盛會米蘭傢俱設計展，將再下一個禮拜盛大開幕，Toyoyta也參與其盛會，並推出一款木質雙門敞篷概念車Setsuna Concept，以特有的木質材料、獨特的日式工法，詮釋Toyota對環保節能的新願景。《全文 》

日本以國家層級研發被譽為最乾淨的能源「氫」超過20年，氫能城市論壇活動本周末舉辦於高雄展覽館，講到節能環保馬上都會聯想到Toyota旗下油電混合動力車系，為讓民眾更深入了解全新Prius的魅力，於3月5日及6日高雄市海通停車場舉辦2016 Toyota Prius Day試乘體驗活動。《全文 》

近幾年全球節能環保的意識逐漸抬頭，各界不斷研發及追求最環保的能源，日本以國家層級研發，被譽為21世紀最乾淨的能源「氫」超過20年，本周末高雄市政府特別與張文豹文教基金會共同舉辦氫能城市論壇活動，Toyota總代理和泰汽車，也熱情參與「氫能城市論壇」，將於3月5日高雄展覽館(西門入口戶外展區)展示先進氫燃料電池車Toyota Mirai。《全文 》

Toyota在日內瓦車展舞台上，公佈了更為完整的C-HR產品訊息，其中最重要也最令消費者期盼的，莫過於動力單元配置：C-HR將會有Hybrid、1.2升汽油渦輪、以及2.0升汽油自然進氣等3種動力選擇。《全文 》

Toyota豐田汽車去年發現旗下部分車款電動窗開關有瑕疵，可能會造成電線短路，出現電線過熱，甚至會引發起火燃燒，所以豐田汽車陸續在北美、歐洲、日本等地召回有相關瑕疵的車輛，預計全球將召回650萬輛汽車。而近日和泰汽車也發出表示，自3月1日起，將以掛號信函通知客戶回廠免費檢修，如有功能不良將予以更換駕駛側電動窗總開關基板，作業時間約需1.5小時。《全文 》

Toyota從2014年開始發表C-HR的概念定裝廠圖，再經過多次修改、多次相關消息釋出，如今量產版的車型終於準備問世，並在日內瓦車展開展前一刻，其量產版車型照片提前曝光，保留不少與概念車相同的元素。《全文 》

隨著2016年度日內瓦車展的揭幕在即，各大品牌陸續公佈將於日內瓦展演的車單陣容，Toyota也在於近日正式公告展出內容，其中最引人矚目、也與國內市場有高度相關的，當屬C-HR的量產版本。《全文 》

於2月16日正式在臺灣發表上市的第4代Toyota Prius，源自Mirai的外觀設計，更年輕化的風格，甚至連電視廣告都以賽道的方式呈現新一代的Prius，可見Toyota正不斷將品牌朝動感的方向演進。而日本改裝廠Wald International這一次也將改裝目標放到第4代Toyota Prius身上，加上了空力套件以及更大尺碼的輪圈設定，讓Prius散發出濃濃的競速氣息。《全文 》

豐田集團位於日本愛知縣的愛知製鋼，在2016年1月初時廠區發生工安意外，需要停產數月時間，連帶也影響到豐田汽車的產能，國內市場包含Toyota與Lexus的進口車款，在交車時程上都受到影響。《全文 》

政府汰舊換新5萬元補助政策已於今年1月8日實施，Toyota為服務車主早日取得政府汰舊換新補助，特別於2月份推出「舊換新 尚貼心」優惠方案，減少顧客等待政府審核的時間，購入Toyota新車就可提前領到5萬元補助金。只要到Toyota購買新車並報廢舊車，Toyota另外還提供換購車主三大好禮。《全文 》

從第4代Prius的外型設計，可以明顯感受到革新、不受拘束、科技、突破現有框架的改款新意，而Toyota更進一步將Prius的核心價值「節能油耗」，完整融合於車身造型的設計之中，並搭配動感年輕的元素，與新世代的消費者進行溝通，在其原有的Hybrid基礎下，再往外開拓新市場。《全文 》

豐田集團為了強化麾下車款的安全性，提供駕駛人更完整的防護效果，推出了名為整合式車輛安全管理 (Integrated Safety Management Concept) 的概念；這個概念的重點，並不是推出單一的主動或被動安全系統，而是將許多系統進行整合，以提供完整、全方位的安全效果。在整合式車輛安全管理的概念下，在Lexus品牌中推出的，就是LSS+ (Lexus Safety System + )，而Toyota則是導入TSS，也就是Toyota Safety Sense。《全文 》

北美Toyota日前宣布專攻北美年輕化市場的Scion品牌，將於2016年8月正式劃下句點。而原本在北美市場以Scion品牌販售的FR-S(同臺灣的86)、iA(Mazda 2四門雙生車)與iM，將掛回Toyota品牌繼續販售，而2015年洛杉磯車展登場的跨界小休旅CH-R概念車預計也會掛回Toyota廠徽來量產。《全文 》