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[汽車教室] Toyota Corolla Cross底盤解析
在趨勢推波助瀾之下,臺灣的新車市場已經被眾多型態的SUV車款攻佔,而說到近期熱度最高的SUV車款,就不能不提到Toyota旗下的Corolla Cross。對於這款銷量衝破紀錄的跨界小休旅,這次不談價格和配備等等這些看得到的地方,而是要來了解一下Corolla Cross不容易被看到的底盤和懸吊設計。《全文 》
在趨勢推波助瀾之下,臺灣的新車市場已經被眾多型態的SUV車款攻佔,而說到近期熱度最高的SUV車款,就不能不提到Toyota旗下的Corolla Cross。對於這款銷量衝破紀錄的跨界小休旅,這次不談價格和配備等等這些看得到的地方,而是要來了解一下Corolla Cross不容易被看到的底盤和懸吊設計。《全文 》
此回之所以與首次測試的Toyota Prius PHV車款,會有著明顯的差異性感受,可以從兩個面向來看。首先,在於新年式Prius PHV車型的進化之處,於實用性配備及主動安全皆有顯著提升,次之則為國內充電站的設置的普及化,使得Prius PHV更趨近於純電車款的節能使用取向。《全文 》
Toyota在2020年4月首發的全新小型運動休旅車產品Yaris Cross ,繼2020年8月率先於日本市場推出後 ,原廠預告歐規車型將在2021年第2季初開放受訂,9月正式發表,將首度推出強調越野風格的Adventure以及Premiere首發版車型,具備獨特的外觀及內裝配置。《全文 》
Toyota近期於官方網站上首度揭示新車發表預告,旗下性能車子品牌Toyota Gazoo Racing將與Subaru在日本時間4月5日下午1點,於兩個品牌的專屬新車網站頁面上,發表共同開發的秘密新車,但並未透露新車的任何相關訊息,也引進許多車迷們的高度關注。《全文 》
Toyota GR Yaris確實已經在經銷通路端開放預接,採用限定經銷據點、指定專員方能販售的設定,但正式售價、國內上市期程、甚至於首波限定配額如何分配,是否依照訂車先後順序等資訊,目前尚未有更進一步消息。《全文 》
於2020年11月正式在國內展開預售的第4代 Sienna 車系,在2021年3月24日,和泰汽車則選擇以線上發表會的形式,於國內正式推出大改款Sienna車系,維持與預售相同的旗艦版及鉑金版兩款車型選擇,正式售價則分別為222萬及279萬。《全文 》
在國內有著特殊市場定位的Sienna車系,於此次的大改款中除了帶來全新世代的外觀及內裝設計外,並針對車輛空間以及配備機能的使用便利性強化,使其較舊款車型有著進一步的提升。且重點在於全新世代的油電混合動力及TNGA底盤配置,亦帶來更為出色的油耗經濟性、行駛舒適性等特質,建構更為出色的本質表現。《全文 》
近期據日本媒體報導顯示,GR 86車系可能將會延後至2022年推出。主要原因為Toyota現任社長豐田章男不希望新一代GR 86車系與Subaru BRZ有著過高的同質性,務必要做出更為獨特車型設定,如此也將使開發團隊對於新一代GR 86需做出更多的調整。《全文 》
在現今車壇潮流趨勢下,運動休旅已成為市場主流,其多功機能設定亦相當適合進行露營活動,但不可否認的、具備高度機能的四輪驅動系統,在進行戶外或是露營活動時,有時仍是車輛配備不可或缺的一環,在需要的時候派上用場,就可以明顯提升車輛使用的便利性,同時也相對提高安全性,帶來更為愉悅的活動體驗。《全文 》
Toyota日前釋出全新車款X Prologue專屬網站預告,今日正式揭曉其真面目,其乃是為了預覽未來新一代Aygo車系的概念車款Aygo X prologue,加入更多具備個性及跨界休旅的設計元素,預計未來新一代量產車型將有望採用TNGA 新世代 GA-B 底盤架構。《全文 》
由和泰集團推出的乘車派遣服務yoxi ,主打客製化的乘車體驗,自2020年11月上線至今,已經突破30萬下載。和泰汽車表示,為感謝消費者的支持,從2021年3月15日起至4月11日推出「yoxi天天搭 好車抽回家」活動,只要在活動期間搭乘yoxi,趟趟都有機會把Toyota Corolla Cross開回去 !《全文 》
Toyota近期宣布將在2021上海車展推出全新中型純電跨界休旅,且先行公布首張預告圖,但並未揭示車輛相關資訊,新車將在4月19日於全球首演。諸多媒體預估其與將在3月17日線上發表的X Prologue為不同的車款,但皆使用Toyota與Subaru共同開發的全新e-TNGA 模組化電動車底盤。《全文 》
Toyota在日本發佈一款以RAV4為基礎改造而成的RAV4 5D Adventure Mountain Rescue山岳救援概念車,除了有著更加強悍的越野形象之外,車上也規劃搭載大量救難用工具,以因應緊急救援之需。這款RAV4山岳救援概念車原本會在今年1月舉行的2021年Tokyo Auto Salon改裝車展上首度亮相,然而因為疫情緣故改為線上展覽,因此才延遲到現在公布。《全文 》
2021年1月份,U-CAR透過影音報導,分享從2020年10月份到2021年1月初的相關養車花費。而今來到3月初,Prius PHV已達到10,000公里的行駛里程,且U-CAR也回廠進行了第一次的定期保養,除了再帶大家簡單了解一下定保內容,同時也來看看到10,000公里的平均油耗與花費又是如何。《全文 》
Toyota釋出全新車款X Prologue專屬網站預告,新車預計將在2021年3月17日於全球線上首演,外媒推估此款將是Toyota預告將推出的全新電動休旅產品,採用Toyota與Subaru 共同開發全新的電動車專用平臺e-TNGA模組化底盤架構,且量產車款有望以BZ系列為其命名。《全文 》
Toyota Prius PHV優異的油耗表現從剛開始的驚艷,到現在編輯部都淡定的看待:「這就是Prius PHV的日常。」猶還記得2020年12月底,Nissan Sentra進行了環島油耗測試,而當時Prius PHV雖然是扮演工作車的角色,但既然都要「陪跑」了,U-CAR還是決定就一起測看看Prius PHV的環島油耗。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車正式將 Prius c以及Prius c Crossover車系,從官方網站上下架。據U-CAR了解,Prius c車系在海外市場雖然尚未停產,但國內已停止導入,目前在銷售端部份新車皆已完售,未來也將不再引進,如此也代表著 Prius c車系於國內長達9年的車輛銷售週期,在2021年正式畫上了休止符。《全文 》
U-CAR公務車的選購目標就是:找尋一輛更實用且受到市場歡迎的車款。而不作他想,Toyota Corolla Cross自然是首選,並且透過選擇銷售表現最佳的中階「汽油豪華」車型,透過最受歡迎的車型配置,同步體驗主流消費市場的需求。 《全文 》
Toyota確認將在歐洲市場持續推出A級距微型掀背車款,將採用現已搭載於Yaris及Yaris Cross的GA-B底盤架構,成為Toyota旗下第三款採用GA-B模組化底盤配置的車型。新車預季將搭配小排氣量引擎或油電混合動力設定,將有望在2021年底或是2022年初登場。《全文 》
U-CAR公務車試駕分享會又來了!猶記得2019年,U-CAR以公務車Nissan Kicks舉辦了一場試駕分享會。這回U-CAR將再以二度購入的Toyota Prius PHV來舉辦試駕分享會,給予網友體驗的同時,也解答大家對於Prius PHV心中的問題,分享Prius PHV的持有經驗。《全文 》