
陸地方舟再進化-Toyota Hilux綜合測試
男人車庫裡總是少一部車,女人鞋櫃裡永遠缺一雙鞋。假設要妳選一雙鞋,相信妳猶豫不決;假如要你只能選一部車,你會怎麼選?如果你希望生活充滿多種面向,登山、露營、溯溪、衝浪、4+2……答案呼之欲出,我們立馬想起Toyota Hilux。《全文 》
男人車庫裡總是少一部車,女人鞋櫃裡永遠缺一雙鞋。假設要妳選一雙鞋,相信妳猶豫不決;假如要你只能選一部車,你會怎麼選?如果你希望生活充滿多種面向,登山、露營、溯溪、衝浪、4+2……答案呼之欲出,我們立馬想起Toyota Hilux。《全文 》
Toyota Hilux、Ford Ranger、Volkswagen Amarok這三款Pick-up主流皮卡各有千秋,若論整體實力,剛實施小改款的Hilux稍佔優勢,六期環保柴油動力技高一籌,再加上Toyota廣受好評的品牌形象,以及小改大幅換新的個性化造型套件,無論是新手還是深度玩家都愛不釋手。《全文 》
Toyota針對RAV4 Hybrid歐規車型發表了Black Edition特式車款,主要是針對外觀及內裝加入更多黑色的元素,塑造更具個性化的車格設定,新車自7月30日起開放歐洲地區消費者預訂,預計將在2020年10月起交車。《全文 》
在賽道計畫首波測試車款中,包含有Hybrid版本的Corolla Altis Hybrid GR Sport,而在7月份所進行的賽道測試計畫中,則是找來了Corolla Altis GR Sport,藉由賽道嚴峻的考驗,來測試並了解汽油版本會有著怎樣的單圈成績。《全文 》
近期U-CAR網友在討論區發起了一則討論串,內容則是國產Toyota Corolla Cross車系的製造廠外流照。而透過車後尾窗右側、臺灣國產車型專屬的環保綠色節能標章,也證實了照片中Corolla Cross車型的國產身份。《全文 》
Toyota 總代理和泰汽車於 2020 年 6 月,在國內先行舉辦了二度小改款Hilux車系媒體新車預賞會,維持單一動力及車型設定,開出146 萬元的預售價格。如今則選擇在7月29日正式發表二度小改款Hilux車系,新車正式售價為145萬。《全文 》
整體來說,此回經過小改款的Hilux車系,除了外觀及配備設定上較顯而易見的更動外,其包含了動力及底盤設定部份皆有著明顯的更新,透過車輛整體配置的提升,賦予了小改款車型更為出色的整體性能表現,相信對於國內喜好貨卡車型的消費者來說,小改款車型將擁有更高度的吸引力。 《全文 》
Toyota Vios車系近期於菲律賓市場推出亞太規格的小改款車型,其中包含外觀及配備設定皆有所提升,據了解此回的亞太規格小改款,台灣市場所販售的國產車型將不會跟進,主要考量在於避免改款動作造成車價上的提升,進而影響了新車於市場上的競爭力表現。《全文 》
Toyota於2020年7月9日發表全新運動休旅產品Corolla Cross,除了將在泰國及臺灣市場販售外,近期據日本媒體報導顯示,日規Corolla Cross車系將有望在2020年11月於日本市場發表,預估採1.8升油電混合動力配置。《全文 》
Toyota於日本官網釋出日規Yaris Cross車系的上市前導預告,且確認新車將在9月於日本上市,代表著日本將搶先歐洲成為Yaris Cross車系的首發市場,日規車型具備1.5升三缸直噴自然進氣以及1.5升油電混合動力配置,兩種動力皆提供前輪驅動及四驅車型選擇。《全文 》
國內預料10月國產推出的Toyota Corolla Cross在泰國登場後,U-CAR除帶來級距懶人包對比報導外,也調查網友們對Corolla Cross的看法,總計獲得多達2,511 名網友的熱烈迴響,來看看Kicks、HR-V是否必須料敵從嚴!《全文 》
5代Toyota RAV4推出PHEV除了提供不錯的油耗,更重要的是具備302匹的綜效馬力,從靜止加速至時速100公里僅需5.8秒,性能表現不輸許多搭載排氣量更大的渦輪引擎之SUV車款。日本改裝品牌Modellista也針對RAV4 PHV推出改裝套件,就外觀提供幾項套件與飾件作為點綴,不過在空力套件上身之後,RAV4 PHV更具有呼應其強大輸出的性能氣息。《全文 》
可視為Toyota大改款Harrier美規左駕版車型的新一代Venza車系,提供LE、XLE及Limited三種等級車型,於美國市場售價分別為32,470美元、36,000美元以及39,800美元,折合新臺幣約99萬元、106萬及117萬元。《全文 》
Toyota 第5代RAV4車系近期於銷售端傳出2021年式車系的預售價格,較2020年式車款有著2~3萬的調漲幅度,2.5 Adventure車型在2021年式則停止引進,改為導入2.0 Adventure車型,新年式車型預計9月於國內上市。《全文 》
12代Corolla Altis GR Sport,原廠針對前後防傾稍為升級,阻尼強度也作了增加,原廠表示能比一般版減少大約20%的過彎側傾。不過對於一般版本Corolla Altis,在許多車主俱樂部小有名氣的嘉灃車業,其自主品牌T.G Cobra早已有開發強度更高、直徑更粗,且安裝密合度極高的防傾桿改裝品,一支建議售價4,500元,讓一般的Corolla Altis也有輕度底盤強化選擇。《全文 》
Toyota大改款Harrier車系選擇在6月17日於日本發表上市,推出約一個月時間後,即已收到約4.5萬張的新車訂單,大幅超出原廠所設定單月3,100輛的販售目標,新車推出一個月不但已超越原廠設定的年度販售目標,亦較新一代RAV4車系於日本上市時的銷售表現更加出色。《全文 》
Toyota繼於歐洲市場發表以Corolla Hatchback及Corolla Touring Sports為基礎、所衍生的運動化車型GR Sport之後,近日則再度發表以Corolla轎車為基礎的GR Sport車款,也使得歐規Corolla家族現今皆全數具備GR Sport車型選擇,新車預計在2021年1月於歐洲市場開賣。《全文 》
Toyota在近日針對2021年式美規Corolla車系,首度推出訴求性能化特質的Apex Edition特式車款,並採限量6,000輛的方式進行販售,特式車具備專屬外觀空力套件,並擁有重新調校的底盤及胎圈設定。《全文 》
Toyota推出2021年式美規Camry,除了針對外觀進行小幅調整之外,最重要進化在於全車系搭載最新版本的Toyota Safety Sense 2.5+駕駛輔助科技,其中PCS預警式防護及全速域DRCC均有追加新功能。此外,2021年式美規Camry加入XSE Hybrid全新選項,現全車系在美國共提供有17種車型搭配。《全文 》