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備受全球車迷愛戴Volkswagen Golf車系，自1974年3月誕生後，歷經50年、8代車型的演進，早已成為掀背車的代名詞。而在2024年The Golf車系誕生至今已剛好屆滿50週年，此篇我們將深度解析，帶大家來看The Golf車系50年輝煌歷程，對車壇帶來舉足輕重的影響力。《全文 》

跨界是現今車壇一大潮流，在休旅車款上揉入跑格後，打造出的跨界休旅產品，帶來的是滿足空間、動感、個性魅力等元素成果，而純電驅馳的動力架構，更是給人科技感、性能化等不同滿足，如此多元素的總和，就是Volkswagen ID.5的最佳描述。ID.5外觀造型設計不但將ID.家族基因盡情展露，也與ID.4有著許多共通特徵，但卻也呼應其動感本質，展現不同視覺魅力。《全文 》

作為ID.家族全球戰略車款之一的ID.4，同樣也是Volkswagen Taiwan積極爭取導入的產品之一，只是受到全球疫情、運輸等因素，也連帶影響導入節奏，不過，Volkswagen Taiwan確定將會在2024年在國內導入ID.4，屆時將以2023年原廠推出的升級版樣式引進，確實吸引國內不少消費者關注與期待，顯見Volkswagen品牌魅力以及ID.產品引人關注。《全文 》

台灣新車銷售量再創新高，德國Volkswagen汽車今年就繳出特別亮眼的成績，累計上半年為止，整體掛牌數較去年同期成長超過六成，其中T Family休旅車系居功厥偉。為了讓更多人享受Volkswagen休旅車系魅力，台灣福斯推出多重購車優惠，現在就是您坐擁福斯休旅車的最佳時機。《全文 》

深耕國內市場多年的德國進口品牌Volkswagen，不但以先進的造車科技及創新產品頗受國內消費者肯定之外，亦持續強化國內新車銷售據點及新車保修能量，於2022年更與豐舜汽車合作，使其成為Volkswagen福斯汽車品牌之全新經銷商，並在2022年第四季正式成立Volkswagen最新旗艦汐止服務中心。《全文 》

近幾年在純電布局著墨甚深的Volkswagen，自2016年開始就陸續推出多款ID.家族電動概念車，後續推出純電MEB平臺，自2019年首發之作ID.3亮相後，此平臺上已逐漸擴張，被視為主力的ID.4獲得許多消費者喜愛，並且以燈具、駕駛輔助、電能等科技領軍，展現品牌電動車多元面相的全新格局。《全文 》

Volkswagen The Arteon車系自2021年1月導入國內市場後，其獨特的Fastback及Shooting Brake外觀身形受到消費者高度矚目，為熱愛Volkswagen品牌的車迷提供了全新的產品選擇。而在2022年4月，Volkswagen首度引進了430 TSI R-Line Performance，賦予The Arteon車系更具性能化的頂級車型選擇。《全文 》

Cupra成立於2018年，原先為西班牙汽車品牌Seat的性能子品牌，目前雙品牌皆為Volkswagen集團旗下子公司，Cupra的5款產品，強調年輕化與新世代設計語彙，更加強質感用料、運動熱血氛圍與性能表現，產品線除了跨界休旅車款之外，Cupra更推出純電車款Born，象徵品牌未來重心朝向電能化發展。《全文 》

Seat為西班牙著名的車廠，成立於1950年，在1986年時西班牙政府將Seat出售給Volkswagen集團，至今為Volkswagen集團旗下眾多車廠之一。Seat已離開臺灣新車市場多年，而日前福斯集團在臺分公司進行了更名宣告，似乎意味著Seat在未來國內市場可能會回歸。《全文 》

2022年改款Volkswagen T-Roc進行改款強化，帶來更為新潮的外觀、科技進化的內裝、導入Level 2自動駕駛等級Travel Assist智慧車陣穿梭系統，更提供全方位多元的動力選擇，以帥勁全力以赴！此次我們試駕銷售主力的280 TSI Style Design車型，徹底解析其產品實力。《全文 》

T-Roc設定上為小型跨界休旅，車格介於Tiguan與T-Cross之間。除了車頭擁有新世代休旅家族面貌以外，最大的特點是車尾類似於Golf一樣，擁有相當粗厚的C柱與類掀背車的運動化外觀，其定位不僅是擁有休旅空間，同時還帶來操駕樂趣。《全文 》

換上MQB模組化平臺後，Polo整體車室空間都有所加強，本次在2021年底導入的小改款更是將科技配備全數上身，包括IQ.LIGHT Matrix矩陣式頭燈、全數位儀表、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統等，使小型掀背也可以很有豪華舒適的駕駛感受。 《全文 》

以Tiguan 為基底延伸為5+2人座車款，Volkswagen Tiguan Allspace小改款全面換上4Motion四輪驅動，安全配備部分搭配IQ.Drive智能駕駛輔助系統，高階車行更具備Travel Assist智慧車陣穿梭系統，除了擁有靈活的空間運用以外，駕駛安全更是有著全面的防護。《全文 》

於2021年導入的Volkswagen小改款Tiguan，全車系皆藉由小改款有眾多更新，包括新世代IQ.Drive智能駕駛輔助、全新數位座艙等，同時也導入品牌首見的IQ.Light矩陣式頭燈組。除了科技進化以外，操駕質感也再度向上提升。進入座艙十，更可以感受到全車系標配第3代MIB 9.2吋觸控螢幕與IQ.Drive智能駕駛輔助系統，展現改款的顯著精進幅度。《全文 》

融合機能、運動、多元用途於一身的SUV是當今車市主流，也是多數一家之主的購車首選。一般家庭人數約3~5人，若偶爾有大空間需求，或是承載親友長輩出門，原本雙排5人座不敷使用。這個時候，可以彈性運用的5+2設計就能派上用場，就像今天要介紹的Volkswagen The new Tiguan Allspace。《全文 》

第8代Golf車系編成與售價公布後，潛在買家的想法當然是各界關注焦點。因此，藉由 [CarInsight] 新車展示間車型比較的大數據系統，U-CAR彙整新世代Golf發表上市後 2 週時間內，所累積的 2,750 筆新車比對次數，觀察新世代Golf潛在買家於購車決策階段，心目中偏好車型與競品車單比對的想法為何？《全文 》

對多數車迷而言，高性能車款總是引人入勝，跑車永遠值得追隨的心靈指標。以上是感性層面，回歸理性。綜觀車市，SUV是全球汽車售主流，多數人購車皆以SUV為主要標的。然而，當你成為一家之主，買車開車不再是個人考量，主要任務是安全、舒適乘載家人，性能渴望只好藏在心裡。直到Volkswagen R性能部門推出Tiguan R，一切問題迎刃而解。《全文 》

Volkswagen第8代Golf不同於以往設定為雙數代的小改款，新車導入48V Mild-Hybrid輕油電混合動力，並大幅更新車輛科技部分，包括新的IQ.Light頭燈組、車內全數位化設計，更重要的是能夠支援Car2X功能，能讀取包括交通信號、周遭車輛資訊等，實現更安全的移動。《全文 》

Volkswagen Tiguan在2020年7月發表小改款新車，主要小幅度修改內外觀樣貌，並提供新的駕駛員輔助和舒適功能，包括擁有9.2吋多媒體鏡面觸控主機搭配原廠中文導航、高階車款預計搭載10.25吋全邏輯數位化儀表，另外高性能的Tiguan R也預計將會導入臺灣。《全文 》

近年來Volkswagen可說是CV值的最佳體現品牌，不僅引進車款於CP值的比較中更勝同級，部分車型售價甚至比德國當地具親和力；近來更導入長里程彈性保養服務，藉由提升車輛養護效率與展間服務能量，將CV值理念最大化。《全文 》