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於2022年11月全球首演的Toyota第5代Prius車系，接續在近期發表美規售價及詳細的配備設定，美規大改款Prius預計將在2023年1月可抵達美國經銷商開始販售，新車採2.0升油電混合動力，提供6種等級設定，美規車型售價自27,450美元起至35,865美元，折合新臺幣約84萬元起至110萬元。《全文 》

Toyota於2022年11月16日正式於官方網站揭示大改款Prius車系，並同步公開歐規新一代Prius車系，將僅導入Plug-in Hybrid插電式油電混合動力車型，近期則進一步公開規格細節，歐規Prius Plug-in Hybrid 搭載全新13.6 kWh 鋰電池配置，純電行駛里程提升至69公里。《全文 》

近日裕隆日產汽車舉辦法人說明會，揭露大改款X-Trail將在 2022 年 12 月國內亮相，Luxgen n⁷確認將在2023年底投產，2.5萬張訂單在2024年初交付。《全文 》

Toyota美規大改款Prius車系於2022年美國洛杉磯車展首演，且公佈完整的市售車型編成及規格配備，美國市場新車售價預計在年底上市前公開，美規Prius車系採新世代2.0升油電混合動力，並具備前驅及電子四驅系統，分別可提供194匹及196匹綜效馬力輸出，提供LE、XLE以及Limited三等級設定。《全文 》

Toyota於歐洲官方網站揭示歐規第5代Prius車系資訊，僅提供Plug-in Hybrid單一動力，新車預計首演時間為12月5日，2023年春季於歐洲市場開賣。其搭載的Plug-in Hybrid插電式油電動力系統，以2.0 升自然進氣引擎結合鋰離子電池及電動馬達，具備223匹最大綜效動力輸出，相較前代動力有顯著提升。《全文 》

Toyota於2022年11月16日正式帶來大改款Prius車系，HEV油電車型預計在冬季推出，而PHEV插電式油電動力車型則將在2023年春季發表。其中PHEV車型搭載全新2.0升插電式油電混合動力系統，擁有223匹最大綜效輸出，由靜止加速至時速100公里僅需6.7秒，油電車型提供1.8升及2.0升動力設定。《全文 》

Toyota今（9）日在社群媒體預告即將於11月16日發表全新車款，預告途中還清楚表明新車「Hybrid Rebron油電重生」的概念。一般預料新車即是大改款Prius，並可望搭載品牌最新第5代THS II油電系統。《全文 》

日本媒體近期揭示Toyota大改款Prius車系上市時程，預計將在2023年1月10日發表。新一代Prius PHV則會在2023年3月15日推出。Toyota大改款Prius車系將首度提供雙油電動力，入門採新世代1.8升油電混合動力配置，高階車型則配置2.0升油電搭配電子四驅系統。《全文 》

為讓民眾了解Toyota達成碳中和目標的全球電動化戰略，Toyota總代理和泰汽車自8月12日起全臺巡迴展出「Toyota碳中和品牌形象館」，首站就在台北信義區微風南山。現場展出Prius PHV讓民眾近距離賞車體驗，並同步推出汰舊換新優惠價104.9萬元的專屬優惠活動。《全文 》

據日本媒體的最新報導顯示，Toyota並未停止新一代Prius車系的開發動作，甚且目前在日本市場上，現行Prius車系已停止新車的接單動作，代表著已接近大改款車型的推出時程，新一代Prius車系將有望在2022年12月、或2023年初登場，預計將採用新世代的1.8升或2.0升油電動力。《全文 》

據日本媒體最新報導資訊顯示，新一代Toyota Prius PHV車系，將有望在大改款Prius車系於2022年底推出後，接續在2023年正式發表。同採5門掀背架構基礎，1.8升插電式油電混合動力在馬達輸出功率有所提升，強化綜效馬力表現。將配置容量增加的鋰電池模組，藉此強化純電行駛距離。《全文 》

根據外媒報導，Toyota預計將在2022下半年推出Corolla Sport，也就是台灣市場Auris的GR性能版本，目前還沒有具體消息，甚至連車名到底會是Corolla Sport GR或者是和GR Yaris相同的GR Corolla Sport也還不確定。除此之外，Toyota還會發表採用氫燃料動力系統的Prius以及Corolla，可望在2023年上市。《全文 》

經歷10年的時間，終於在2021年7月19日迎來大改款的Toyota Aqua(即日規Prius c)，U-CAR也將其與國內的4代Honda Fit e:HEV、Suzuki Swift兩款具備油電系統的日系掀背車進行規格與動力單元比較(Swift使用的是12V輕油電技術)，並納入舊款Prius c作為對照，看看大改Prius c的競爭力與導入可能性。《全文 》

日本Toyota正式發表大改款Toyota Aqua（海外稱Prius c）車系，新車內外觀與先前曝光照片相同，有近似現行車型的外觀輪廓、更高挑的車身腰線。新車改採用TNGA（GA-B）平臺打造，並成為Toyota首度搭載單一加減速踏板，以及配置全新雙極性鎳氫電池的車系。《全文 》

近期據日媒報導指出，Toyota Prius大改款車型將有望在2022年登場，且由於固態電池的發展未如預期，將不會出現在新一代Prius車系上，底盤部分則將以現行的TNGA底盤架構進行提升，動力部份可能以以現行1.8升油電動力進行優化，或是採用搭載於Yaris車系的1.5升油電混合動力。《全文 》

2021年7月12日，和泰汽車上市入門版Prius PHV，較旗艦版刪減4項舒適性與6項安全性配備，車型名為「尊爵」，建議售價114.9萬，同時，和泰針對尊爵版推出限量30輛10萬元購車折扣，搭配舊換新補助5萬元，讓限量價壓低到百萬內的99.9萬元！至於125.9萬元旗艦版也較舊車型做出部分配備調整。《全文 》

和泰汽車近期產品亮點，莫過於第一線業代確認Toyota Prius PHV將於2021年7月15日推入門車型，雖然拔除部分配備，但也使價格有望訂在與Prius的114.9萬相當的數字，以補上Prius下架後的價格空缺。但入門車型之配備，推測能吸引到的消費者有限，所以U-CAR認為，或許另一用意在於主攻計程車市場。《全文 》

根據U-CAR於第一線取得的最新資訊，和泰汽車將針對國內Toyota Prius家族做出一番調整，首先是Prius車系已在官網正式下架，結束長達15年的在臺銷售；取而代之的，是即將於2021年7月15日推出入門版本的Prius PHV，據初步了解有可能會定價在114.9萬元。《全文 》

繼Toyota Aqua（ Prius c）無偽裝實車在仙台港遭捕獲後，隨著預計上市日期的接近，新車也陸續運往日本各地Toyota經銷商，而內裝照片也隨之曝光。新型Aqua目前已經在日本經銷端開始接單，預計將在 7 月 19 日正式上市。《全文 》

近日日本網友於仙台港口捕獲Toyota Aqua（其餘市場稱Prius c）無偽裝實車照，並在網路流傳。新車擁有近似現行車型的外觀輪廓，並擁有更高挑的車身腰線。新車則可望於6月底在日本預售，並在7月19日上市。《全文 》