U-CAR Find your car

自從新世代Altis採用Keen Look家族化自信臉譜後，由於從消費端得到的迴響皆是肯定的，因此在開發第8代Camry時，動感風格成為不二的選擇。接下來，就讓我們瞧瞧新一代Camry在外觀上是如何全面換新，從傳統的成熟穩重蛻變為流線跑格。《全文 》

在四門房車的範疇裡，主要又區分小家庭喜愛的中小型房車與深受主管階級喜愛的中大型房車，後者因為尺碼氣派、配備豪華、寬敞舒適，往往被視為社會地位的象徵。而在中大型房車市場上，最成功也最具代表性的車款非Toyota Camry莫屬。《全文 》

由於編輯部已在[國道5號油耗紀實]中、以Auris跑出22.53km/L的高速油耗，所以這次[Auris 徹底研究]，試車組特別為Auris旗艦型安排了一趟總里程剛好140公里、包含高速與市區，且來回臺北內湖與宜蘭羅東的試駕路線，記錄它的全地形油耗表現。《全文 》

雖然設計上主打運動特性與個性化的訴求，但是在消費者越來越重視主被動安全防護的今天，Toyota不但為Auris這款「全球戰略車」搭載了新世代高剛性車體，還準備了先進的Toyota Safety Sense與7具SRS氣囊等配備，替Auris的安全防護做嚴格把關！《全文 》

為了符合「全球戰略車」的設定，Auris不但換上了操控表現有目共睹的TNGA新世代造車工藝，總代理還在考量國內消費者的喜好和需求後，導入擁有170匹 (ps) 馬力、搭載Toyota全新2.0升Dynamic Force直列4缸缸內直噴自然進氣引擎的車型。《全文 》

不僅在造型上向掀背鋼砲看齊，Auris在座艙開發時也完全比照辦理，以打造出高質感機能與運動風格並存的內裝為目標，除了能讓駕駛人與乘客在通勤或旅行的過程中，同時享受到貼心舒適的乘坐感，還在車尾準備了一個擁有豐富機能變化的行李空間。《全文 》

不但確定繼續以「運動掀背車」做為車型的開發定位、造型設計上從第1代開始就不走傳統保守路線的Auris，這次還特別在Toyota歐洲設計中心的主導下，以新世代家族「Keen Look」設計為基底，在充滿肌肉感的線條下，釋放深藏在好動靈魂裡的力量。《全文 》

Toyota在1999年於歐洲發表第1代Yaris後，為了補齊品牌在中型掀背車市場的遺缺、不僅先在2006年10月的法國巴黎車展、帶來命名為Auris Space Concept的5門掀背概念車，且很快地便在同年10月，以拉丁文：黃金的Auris之名、推出第1代Auris。《全文 》

以拉丁文「Vio (Go之意)」為名、傳達其以快意奔馳為設計原創，並擁有積極、先進科技感理念的Toyota Vios，不但是和泰汽車於2003年3月正式導入國產販售、用以取代Tercel的小型四門房車，更是連續14年蟬聯一般小型房車級距的銷售冠軍，累積銷量已超過22萬7千輛之多，定義了國內小型房車的標準。《全文 》

Toyota對於車輛安全性的提升抱持積極的態度，自從新世代TSS安全系統在國外發表並搭載於市售車後，國內也先後引進搭載TSS系統的RAV4與Prius，而此回引進臺灣的新世代Prius PHV，當然也不會遺漏這項先進配備，現在就讓我們一同來深入了解。《全文 》

Toyota Prius PHV雖然是以現行第四代Prius為基礎所開發的車型，其針對前代Prius Plug-in hybrid的油電混合動力架構及電池模組進行修改，使其純電性能大幅提升，且外觀上原廠亦對它進行不少變動，使其與第4代Prius有著相當顯著的車型差異，所以這次「Prius PHV 徹底研究」的最後，我們特別實際試駕這款向未來再邁進一步的高科技新車。《全文 》

第四代Prius可說是一款劃時代產品，幾乎是Toyota所有最新穎的技術都運用在這款車上，其中一項TNGA (Toyota New Global Architecture) 新世代底盤更是備受矚目，它結合許多特點於一身，諸如輕量化、高剛性、低重心，不僅讓車輛有更好的行駛效能，更是大幅提升操控表現，讓Toyota擺脫以往欠缺樂趣的傳統印象。《全文 》

雖然定位上屬Wish的接班車款，但是擁有SUV視野、MPV空間規畫的Toyota Sienta，其實並不算是Wish的後繼車型，因為兩者的車身尺碼、設計風格與傳動搭配，有著截然不同的設定，所以在試駕完Sienta 7人座1.8尊爵型後，試車組特別又向和泰汽車再次商借了這款頂級車型，並安排了一趟總里程超過150公里的試駕路線，且記錄它的真實油耗表現。《全文 》

如果單純地只是想作為Wish的接班產品，和泰汽車根本不需要在國產Sienta上投注那麼多看得見與看不見的改變，且一口氣推出6種、5人或7人座的車型，甚至請來國內「天團」代言，為的無非就是重新定位Sienta 的角色；所以這次「Toyota Sienta 徹底研究」的最後，我們特別實際試駕頂級Sienta 7人座1.8尊爵車型。《全文 》

甫於2016年10月5日在臺上市的Corolla Altis，雖然定位上只是第11代車系的小改款車型，但是「Corolla Altis」一直穩居國內車市龍頭，所以這次的徹底研究，我們特別再向和泰汽車商借了現行車系頂級Corolla Altis尊爵車型、準備好好感受改款前後的差異。《全文 》

以家庭為銷售核心的Corolla Altis，這次的改款、又將內裝重整了一番；所以名目上雖是小改款，卻有著直逼大改款的新風貌，以更優質的乘車環境，帶給乘客如同家的溫馨感。《全文 》

Corolla從第10代演變到第11代的過程，有著空前絕後的大改變，從以往的沉穩務實形象，轉身變為前衛動感，擁有自信面貌的Keen Look家族化車頭臉譜，因此，這次小改款在外型上的變動，也是以前衛動感為主軸，輔以更精緻的細節設計，讓它成為更帥氣、更迷人的Corolla Altis。《全文 》

Toyota RAV4共推出五款車型選擇，而除了各項主、被動安全配備外，總代理和泰汽車還增添諸多專屬配備，並針對不同用車需求，推出多項正廠選配用品，如DVR行車紀錄器、倒車影像輔助系統、停車雷達、HUD嵌入式抬頭顯示器等，滿足消費者追求安全、愜意的用車時光。《全文 》

為了驗證RAV4油耗表現並發揮徹底研究的宗旨，U-CAR試車組特別規劃一場約莫600公里的長里程，包含市區、高速與山區道路的全路況試駕，測試2.0升與2.5升兩款不同排氣量的第4代RAV4，一同解析驗證RAV4在操控、動力與油耗等部分的精彩表現。《全文 》

第4代RAV4不但可以從外觀、內裝與傳動系統等的設計，清楚理解品牌未來發展的嶄新軸線，關鍵的安全防護，更是不能輕忽的重要課題；所以Toyota面面俱到地替它考量了駕駛者的操作便利性、視野，並加入各種主、被動防護系統，建構了一個無可取代的安全堡壘。《全文 》