售價新臺幣2,221萬元起、最快第四季掛牌,Ferrari Purosangue國內正式亮相
Ferrari總代理今日 (4/19) 假臺北旗艦展示中心、展出品牌創廠75年來第一款四門4座設定的高底盤跨界車:Purosangue,且為這款以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款,訂出了新臺幣2,221萬元起的建議售價,並透露最快2023年第四季就有機會看見它掛牌上路。《全文 》
Ferrari總代理今日 (4/19) 假臺北旗艦展示中心、展出品牌創廠75年來第一款四門4座設定的高底盤跨界車:Purosangue,且為這款以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款,訂出了新臺幣2,221萬元起的建議售價,並透露最快2023年第四季就有機會看見它掛牌上路。《全文 》
即將在4月19日正式與國人見面的Purosangue,2023年榮膺紅點設計獎「產品設計」類別Best of the Best最高榮譽,為《Gran Turismo 7跑車浪漫旅 7》所設計的虛擬賽車:Vision Gran Turismo,則是拿下「創新產品」類別最高榮譽,創下單一品牌一次在兩個不同類別獲得最高肯定之紀錄。《全文 》
經歷近7個月的漫長等待後,試車組才剛在2023年3月初、前往距米蘭約3小時車程之Bondone搶先試駕的Purosangue,馬上就要在國內亮相了;因為總代理臺灣蒙地拿已在今日 (3/31) 宣布,將在4月19日在臺發表這款Ferrari創廠75年來的第一款四門4座高底盤車型!《全文 》
Ferrari原廠今日(3/17)正式發表旗下GT跑車Roma的敞篷版本–Roma Spider,其主要換搭軟頂敞篷結構,軟頂可在13.5秒內完成收摺,這也是Ferrari時隔54年再度於前置引擎車款搭載軟篷。維持620匹(CV)的最大馬力,臺灣市場據瞭解應當最快有機會於2023年底前現身。《全文 》
近期Ferrari首度於社群媒體上透過影片預告,將在2023年3月16日帶來一款特別車型,影片中雖僅有新車方向盤的部份影像露出,但有極高的可能性,即是以現行Roma車系為基礎所衍生出的敞篷車型Roma Spider。其偽裝測試車款於2022年已被海外媒體捕獲,但無法辨識其將採用電動軟頂或硬頂設計。《全文 》
Ferrari公布2022年度全球銷售報告,其2022年全球銷量達13,221輛,比2011年增加2,066輛、成長幅度達18.5%。而其中國、香港和臺灣區域銷量成長幅度最大達72.6%,2022年銷量達1,552輛,比2021年增長653輛。而EMEA歐洲、中東和非洲區域銷量最多,其在2022年交車量達5,958輛《全文 》
為慶祝Ferrari品牌進入中國市場30周年 (中國第一輛Ferrari是北京富商李曉華在1992年於北京所購得的348),Ferrari旗下的個性化訂製中心,特別攜手中國著名新銳設計師蔣瓊耳、於昨晚 (11/16) 發佈一款新作:融入中華文化傳統工藝的「法拉利中國30年特別紀念版Roma」。《全文 》
Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (11/29) 於臺北旗艦展示中心,發表原廠2022年4月首演、編輯部10月份才剛在義大利試駕的296車系電動硬頂敞篷版本:296 GTS,且開出含臺灣標配新臺幣1,822萬元起的預訂售價,強勢回歸越來越受國內層峰消費者青睞的敞篷超跑市場!《全文 》
為了向推出25年的Sony電玩:《Gran Turismo跑車浪漫旅》致敬,Ferrari特別在昨日 (11/27) 舉辦的Gran Turismo World Grand Final會場上,為最新一代的遊戲:《Gran Turismo 7跑車浪漫旅 7》,發表了一款單座佈局的概念賽車:Ferrari Vision Gran Turismo (Ferrari Vision GT)!《全文 》
國內確定11月29日發表的Ferrari最新雙門硬頂油電敞篷超跑:296 GTS,昨日 (11/16) 無預警地被U-CAR網友Andy8899(nelson5926)在總代理臺灣蒙地拿臺北展示中心旁捕獲,且經比對、這輛藍色的296 GTS應該就是總代理之發表與後續認證用車,售價與交車時程則有待總代理發表會上公布。《全文 》
法國賽車世運會(FIA Motorsport Games)睽違兩年之後,終於將於 2022 年 10 月 26 至 30 號在法國保羅·里卡爾賽道舉行,會有17項賽車項目、90 個國家以及超過一千位車手共同比賽。知名車手陳意凡(Evan Chen)將與父親陳文閣代表由賽道狂車隊駕駛Ferrari 488 GT3 出戰 GT組別。《全文 》
Ferrari最新One-Off訂製力作:SP51,今日 (9/28) 於Maranello揭開神秘面紗,而且這款新車不但順利地成為Ferrari絕無僅有的唯一車款,更是首位來自臺灣躍馬收藏家的至臻傑作。這些獨一無二的One-Off訂製車型,都是根據躍馬車主的想法量身打造而來,是Ferrari個性化訂製系列的巔峰之作。《全文 》
Suzuki SX4 S-Cross 車系於 9 月 13日正式上市。Toyota 總代理和泰汽車在官網上正式上市 23 年式 RAV4,全車系調整後售價來到 97.9 萬至 132.5 萬。《全文 》
歷經多年等待,Ferrari在臺灣時間9月14日的凌晨1點、於義大利Lajatico市著名的Teatro del Silenzio露天劇場,不僅全球首演了品牌第一款四門4座布局、以義大利文「純種馬」為名的SUV:Purosangue,更以725匹 (CV)馬力、0~200km/h只需10.6秒的數據,再次改寫超級SUV的紀錄!《全文 》
眾所矚目的Ferrari首款跨界車款Purosangue預告將於9月13日正式發表。Ferrari原廠公布影片,內容為新車的車頭與震撼的排氣聲浪,造型與3月時所公布的官方照片相同,而聲浪則呼應原廠過去以確認的資訊──Purosangue將會搭載V型12缸引擎。《全文 》
雖然在網友Eric昨日 (8/24) 貼出的「這是812 Competizione?」討論串中,沒有辦法確認車罩下的車是否為812 Competizione,但沒想到相隔不到一天,毫無偽裝且掛著試車牌上路的812 Competizione,就在臺北內湖、相繼被U-CAR網友Sam(koala0522) 與 jimwei(wei891019)給抓個正著了!《全文 》
儘管坊間一直流傳著812 Competizione已經到港的消息,但遺憾的是,至今我們仍然沒有從總代理方、收到任何有關這款812最終限量車型的導入資訊;所以在網友Eric(asa7563) 於討論區貼出這則:「這是812 Competizione?」的討論串後,我們當然在第一時間詢問了臺灣蒙地拿。《全文 》
就在Lamborghini公布他們破紀錄的半年銷售表現後,同樣來自義大利的Ferrari,也在日前 (8/2) 發表了他們2022年第二季的財報,不僅單季出貨量較2021年同期增加29%、來到破紀錄的3,455輛,整個上半年共交付6,706輛新車的成績,也是品牌成立75年來的新高。《全文 》
接替出征多年戰功彪炳的488 GT3賽車,Ferrari以2021年發表的雙座中後置引擎油電超跑296 GTB為基礎,加上來自488 GT3的技術經驗,打造出全新296 GT3賽車。搭載120度夾角V6渦輪增壓引擎,為滿足車隊、職業車手與贊助車手的需求而開發,全車所有細節皆能符合FIA的GT3賽事相關規範。《全文 》
Ferrari先前規劃在2018年到2022年這段期間,共計會推出15款新車,隨著2022年已經過半,產品也已全數出爐。而在今年Ferrari Capital Markets Day資本市場日活動上再宣布新一波15輛車的產品規劃,預計從2023年起的4年間上市。由9月品牌首款休旅車Purosangue打頭陣,2025年則會迎來Ferrari第一輛電動車,在這段期間也將有超級跑車加入產品陣容。《全文 》