僅此一輛別無分號,Ferrari打造客製車款Omologata
以812 Superfast V12底盤接受要求打造客製化車款對Ferrari並非頭一遭,事實上最新公布的Omologata已經是第10輛V12客製車款。訂單來自歐洲,Ferrari僅形容是一位「有眼光的客戶」,外型設計靈感來源則是該品牌的GT賽車,將復古經典元素和現代科技感融合。《全文 》
以812 Superfast V12底盤接受要求打造客製化車款對Ferrari並非頭一遭,事實上最新公布的Omologata已經是第10輛V12客製車款。訂單來自歐洲,Ferrari僅形容是一位「有眼光的客戶」,外型設計靈感來源則是該品牌的GT賽車,將復古經典元素和現代科技感融合。《全文 》
今天 (9/16) 下午不但總代理在臺正式發表Roma,Ferrari原廠也於晚上無預警地發表了Portofino的後繼性能版本:Portofino M,不只將所搭載之3.9升V8雙渦輪增壓汽油引擎的馬力提升至與Roma相同的620匹 (CV),內外也進行升級 。《全文 》
Ferrari總代理臺灣蒙地拿正式在臺發表2019年11月全球首演、以「La Nuova Dolce Vita (全新義式美好生活)」為設計理念的最新2+2座GT跑車,並開出新臺幣1,280萬元起的含臺灣標配售價,帶起第二次文藝復興運動。《全文 》
預計9月中旬國內發表的Roma,今日 (8/12) 中午無預警被U-CAR網友-fang-捕獲,且經證實、該車即是總代理用來舉辦發表會的新車,將在臺灣蒙地拿於北中南的展示中心辦完準車主預賞會後,正式公開售價等資訊。《全文 》
儘管5月底時、U-CAR討論區就有網友拍到國人從國外攜回的Monza SP1,但是第一輛總代理導入的Monza SP1,今日 (6/10) 也已循當年LaFerrari的亮相模式,於臺北展間舉辦私密鑑賞,讓媒體與VIP車主擁有一親芳澤的機會。《全文 》
Ferrari在推出「Back on Track」計畫,在疫情趨緩與工廠恢復生產之際,為員工提供完整的健康安全保障後,將於6月9日正式啟動第二階段,為Ferrari員工家屬及常駐供應商提供血液檢測,盡力為當地的抗疫工作獻出一己之力。《全文 》
雖然近日受鋒面影響、全臺各地的天氣型態都很不穩定,但是U-CAR網友Tony昨日 (5/25) 卻在臺北內湖捕獲Ferrari原廠於2018年9月發表、Icona系列的復古開放式單座超跑Monza SP1,為悶熱午後增添了幾分文藝復興氣息。《全文 》
去年Ferrari一共推出包括F8 Tributo、SF90 Stradale、Roma等在內多達5款新車,這是該品牌先前所揭示的5年15款新車計畫中的一部份。由於2019年進度超前,一年就完成了產品計畫的1/3,因此在發表Roma之際原廠便表明2020年會是專心守成的一年。《全文 》
臺灣蒙地拿正式於國內發表Ferrari 812 GTS,新車含臺灣標配後的正式售價為2,153萬元起,使用在品牌V12敞篷跑車首見的可折疊式硬頂敞篷,可在 14 秒完成啟閉動作,812 GTS車尾包括頂篷、行李箱以及座艙後部頂篷罩,均經過重新設計,具備可輸出800匹最大馬力的6.5升V12自然進氣引擎。《全文 》
Ferrari總代理臺灣蒙地拿繼日前於全新Ferrari 臺中展示中心,舉辦F8 Spider與812 GTS之VIP賞車會後,今日(4/17)正式對外先行公布F8 Spider的國內售價,其臺灣基本車價為1,628萬元起,預計2020年第三季起可陸續交車。《全文 》
為了讓中臺灣的Ferrari車主擁有更好的賞車環境,Ferrari總代理今日 (4/15) 特別重新隆重開幕亞太區第一間導入品牌全新企業識別與設計規範的Ferrari臺中展示中心,並將在此舉辦812 GTS與F8 Spider兩款上空超跑的VIP賞車會!《全文 》
去年開始全球汽車市場似乎呈現衰退的氣氛,以美國市場為例,雖然賣出1,700萬輛新車,但仍比2018年少。但並非所有車廠皆面臨困境,獲利王Ferrari賣出10,131輛,創銷售新高。此外,單輛車獲利依舊維持在94,474美元,折合新台幣284萬元的驚人水準。《全文 》
英國品牌行銷顧問公司Brand Finance在2020年1月底時,公布了品牌價值全球前500大的成績,德系豪華品牌Mercedes-Benz為汽車品牌之首,在全球500大之中排名第11名,Ferrari的品牌力則蟬聯全球第一。《全文 》
在F8 Tributo與812 Superfast等量產車款及Monza SP1/SP2等限量車型亮眼的銷售表現下,2019年、Ferrari不僅在全球交出10,131輛的新車,成為第一個年銷破萬的超級跑車品牌,獲利也增加了10.1%,來到37.76億歐元的規模!《全文 》
本周網路上流傳著1組Ferrari的專利設計圖,內容為電動馬達驅動的車輛動力配置,有可能即是Ferrari首款純電動車的設計圖。而從圖中的乘客位置來看,這款車有可能為雙座跑車,直接將對手鎖定Tesla Roadster。《全文 》
Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (12/19) 假臺北內湖旗艦展示中心、舉辦品牌首款千匹 (CV) 非限量插電式油電超級跑車:SF90 Stradale的媒體賞車會,並開出基本售價2,385萬元、標準版含臺灣標配2,658萬元起的建議售價。《全文 》
已經確定將在12月19日發表的Ferrari SF90 Stradale,今日 (12/9) 被U-CAR網友「johnny」於總代理展示中心停車場入口捕獲,推估應會在進行簡單整備後、開始安排準車主賞車,據悉2020年初便有機會在國內看見它的身影。《全文 》
歷經近7個月的等待,Ferrari第一款擁有千匹馬力的量產插電式油電超跑:SF90 Stradale,終於傳出將在12月19日發表的消息,且據了解、國內售價推估約3,000萬的這輛新級距超跑,最快2020年初便有機會能在路上見到。《全文 》
Ferrari在2019年11月14日於義大利羅馬舉行品牌全新GT跑車Roma的全球首演記者會,U-CAR主筆也已抵達現場參與盛會並直擊這輛Ferrari最新作品!原廠公布Roma的售價為200,936歐元,預計2020年第二季開始在全球市場交車。《全文 》
2019年初即已確定全年將推出5款新車的Ferrari,在推出F8 Tributo、SF90 Stradale,以及F8 Spider與812 GTS後,昨日又釋出一支以「La Nuova Dolce Vita」為主題的影音預告,正式宣布將在11月14日於羅馬發表全新GT跑車!《全文 》