[CarInsight]Toyota C-HR到底怎麼撼動小型SUV市場
Toyota C-HR無疑是近期話題性最高的產品,不論是突破品牌傳統的造型、高質感的豐富配備、價格等,都是汽車消費者最常討論的話題。那到底市場對於這款全新的產品有什麼樣的評價呢?就讓U-CAR CarInsight系統來告訴你。《全文 》
Toyota C-HR無疑是近期話題性最高的產品,不論是突破品牌傳統的造型、高質感的豐富配備、價格等,都是汽車消費者最常討論的話題。那到底市場對於這款全新的產品有什麼樣的評價呢?就讓U-CAR CarInsight系統來告訴你。《全文 》
Toyota在2017年3月8日正式發表話題新車C-HR。自預購開始以來,Toyota C-HR便一直是車壇熱門討論的話題,也在市場上造成不小的轟動,截至發表會當時全臺店頭已接單逾1,400張。U-CAR在此針對這款當紅車款,整理其原廠OE配胎資訊、以及售後市場可供替換的輪胎選擇,讓消費者與準車主參考。《全文 》
論產品編成與車系售價,C-HR與HR-V兩車在臺灣設定各有不同,但毫無疑問的,都是車壇話題小型跨界休旅,所以,U-CAR此次選擇兩車,進行單篇形式的[集體評比],來看看兩者設計特點與風格樣貌,各有甚麼不同。《全文 》
Toyota於3月8日在官方網站上公佈2018年式美規C-HR車系產品訊息,其維持2.0升單一動力配置與兩種等級車型選擇,並將Toyota Safety Sense-P(TSS-P)主動式安全防護系統,列為全車系標準配備。《全文 》
繼先前U-CAR披露Toyota最新小型SUV C-HR預接單價以及車系編成後,國內總代理和泰汽車在2017年3月8日正式發表,與預售價相比下降2萬,3款車型包括89.9萬元的經典型、95.9萬元的豪華型、以及107.9萬元的尊爵AWD。《全文 》
歐洲撞擊檢測單位Euro NCAP,近日公布2017年第2批撞擊測試結果。Toyota C-HR、Audi Q5與Land Rover Discovery獲得最高等級的5顆星成績。值得注意的是,台灣引進的C-HR和歐規產地相同,具有相當高的參考價值。《全文 》
隨著Toyota C-HR陸續在全球各地上市,Toyota針對這輛跨界小型休旅車,推出了一系列的造勢活動,包括多種不同類型的廣告。而這回,C-HR進入了8位元的世界當中,與快打旋風的Ryu,一起輕鬆破關。《全文 》
Toyota總代理和泰在2月16日於國內正式公佈C-HR新車預售價格,其將提供3款車型選擇,分別為經典型、豪華型及尊爵AWD,新車預售價格分別為91.9萬、97.9萬以及109.9萬,3月8日於國內發表上市。《全文 》
U-CAR先前於1月17日開始陸續發布Toyota C-HR日本海外試駕文章,而社群發展部也於第1時間內嵌本次[U指數]問卷題目,在只針對C-HR試駕報導的曝光下做問卷,收集到的樣本數量可說是非常的高,總共有1,564名網友參加,證明讀者對於C-HR車款的期待度與高度矚目。《全文 》
Toyota全新跨界小型休旅車C-HR確認將在3月份於國內正式發表,日前業務教育訓練完畢後,已經傳出其編成配備。共有三個車型,採單一動力配置,兩種傳動編成,最高規格的版本採用四輪驅動、其餘版本則是前輪驅動。《全文 》
Toyota總代理和泰於2月6日舉辦新春記者會,會中發表年度新車導入計畫。Toyota C-HR將在3月於國內發表,Prius Prime將在第2季推出。Lexus LC及新一代LS車系則分別預計在第2季及第4季在國內推出。《全文 》
根據日媒最新統計數據,Toyota C-HR自2016年11月10日開始預售以來,僅2個月的時間,就收到超過4.8萬張預定單,而日本Toyota亦乘著這股熱潮,與知名小汽車廠商Tomica合作,推出玩心大盛的山路競速影片。《全文 》
U-CAR編輯部此回親赴日本東京試駕的Toyota日規C-HR,採用與現行Prius車系相同的油電混合動力系統,由一具1.8升Atkinson循環汽油引擎搭配電動馬達及CVT變速箱所組成,並同樣採用TNGA全球底盤架構,在實際操駕體驗後,日規C-HR具備輕快的動力以及靈活操控特質。《全文 》
C-HR內裝不但具備強烈的動感氣息,甚至在功能性以及實用表現,也未因強調設計感而有所犧牲,原廠亦刻意透過多種材質的運用,讓內裝質感獲得進一步的提升,後座及行李廂空間亦符合此級距需求。《全文 》
在新世代跨界休旅產品於市場上不斷推出的今日,C-HR獨特的外觀身型的確能吸引不少消費者注目的眼光,特別是類雙門車款的車側線條、傾斜的尾窗及特殊的尾燈造型等,皆讓C-HR更能精準抓住此級距消費者的胃口。《全文 》
原廠的零配件改裝部門Toyota Original Accessories,針對C-HR設計出好幾款不同外觀風格的外觀套件,像是Metallic Style、Urban Style、Smart Style、Street Style以及Sporty Style。而2017東京改裝車展上,Toyota Original Accessories將C-HR Sporty Style帶到現場,讓民眾得以一探這輛在日本上市至今約1個月的Crossover,如何變得更加年輕有型。《全文 》
2017東京改裝車展在1月13日至1月15日在東京開展,作為日本改裝車廠的盛事,許多品牌無不將自家的好料傾巢而出端上檯面,而身為專改Toyota車款的TRD(Toyota Racing Development),當然也不會缺席這場饗宴,其中TRD將2款不同風格的的C-HR改裝作品帶至現場,主要針對外觀改裝為主,動力未有任何調校,但殺氣騰騰的模樣已威震八方。《全文 》
日前在網路上流出Toyota C-HR新車在國內現身的間諜照,代表著此車於國內上市的時間已越來越接近。C-HR有望在2017年3月即在國內推出,預計將提供1.2升直列四缸渦輪增壓引擎單一動力配置。《全文 》
Toyota C-HR於今年3月在日內瓦車展亮相,預計12月14日於日本本土市場發表。而就在2016洛杉磯車展會場上,美國Toyota正式發表了美規Toyota C-HR,採用2.0升自然進氣引擎單一動力設定。《全文 》
Toyota跨界休旅C-HR預計將在12月中旬正式於日本發表。而日前日本Toyota也在官網上,搶先公布C-HR的車系編成與規格配備細節。國內部份則最快將有機會在2016年底前現身,並將以1.2升渦輪增壓車型作為導入目標。《全文 》