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2011年法蘭克福車展首演的第3代Exige S，可以說是Lotus品牌精神的最佳代表；350匹最大馬力、從靜止加速至時速100公里僅需4.0秒的強悍表現，讓Exige S成為Lotus目前最強悍的量產車款。總代理Gama Lotus也在今日發表了Exige S，並開出438萬元起的售價，即日起正式上市。《全文 》

儘管只有350匹的馬力，但在大鵬彎國際賽車場做出1分52.769秒單圈測時成績的Evora S GTN Style，卻已經證明了其擁有挑戰Porsche 911 Cup廠車軍團的實力；因此、今天U-CAR試車組特別將這輛Evora S GTN Style帶來龍潭樂活賽車場 (LTNS) ，看看這朵帶刺的蓮花又能創造出什麼樣的驚喜。《全文 》

Volkswagen集團為了搶下全球銷售龍頭的名號，陸續併購了許多知名品牌，近年納入麾下的有Scania、MAN、Porsche，以及重機名廠Ducati；日前更傳出有意入主馬來西亞品牌Proton，以提升集團在東南亞市場的成績，不過，工會代表日前表示工會並不支持此一決策。《全文 》

Lotus集團於5月底時曾表示將會把CEO Dany Bahar暫時停職，進行調查；而在不到兩個禮拜的時間，Lotus在6月7日突然發表聲明，表示Dany Bahar已遭到董事會解雇。 目前接任Lotus集團領導職務的人物為Aslam Farikullah，並將先擔任Chief Operating Officer首席營運長以維持Lotus集團之運作。《全文 》

Lotus臺灣總代理Gama Lotus在2011年陸續為國內消費者帶來Lotus旗下最新中置引擎跑車作品－Evora、Evora IPS與Evora S。為了響應Lotus在賽道上的基因，如今Gama Lotus更是採用限量的方式，引進5部裝載GTN大型尾翼的特式車：Evora IPS GTN Style，並以399萬元的限量優惠價提供訂購。《全文 》

向來以豪華車款和超級跑車為改裝主軸的德國改裝廠－Mansory，日前與英國Lotus車廠達成合作協議，成為其御用改裝廠，向Lotus車主提供最高端的客製化服務。雙方也針對了這次的合作發佈了聯合聲明，並表示將於2012年9月份的巴黎車展上，共同推出新的改裝作品。如同所有的御用改裝廠，Mansory將會與Lotus車廠工程師、設計師緊密合作，維持應有之原廠品質。《全文 》

Lotus車廠對輕量化和操控性至上的無窮追求從未停過，Lotus將新一代終極輕量化超跑的任務賦予於今年2011年9月德國法蘭克福車展發表的全新Exige S。台灣總代理Gama Lotus表示最快將於2012年第一季將全新Exige S導入，並開出438萬的接單價格，展開預售活動。《全文 》

雖然U-CAR編輯部對於Lotus品牌車款並不陌生，但對於Evora這款Lotus傾全力打造的全新車款仍感到相當好奇，並向 Gama Lotus商借了Evora IPS進行試駕體驗，而在10月14日Lotus Evora S於龍潭樂活賽車場上的發表會上，總代理也針對Evora IPS及Evora S進行賽道的試乘及試駕體驗活動，所以在本篇的試車評論中，將整合兩款車型的試駕心得做統一的論述，並分析車款的特性及兩款車型的差異性表現。《全文 》

於2008年7月英國車展上正式登場的Evora，乃是英國跑車品牌Lotus推出世界首輛採2+2座配置的中置引擎跑車，為Lotus品牌帶來全新的視野。而在2010年巴黎車展上，Lotus發表了搭載6速自手排變速箱的Evora IPS，進一步強化其實用性表現，Lotus臺灣總代理Gama Lotus也於2011年 5月19日在國內發表Evora IPS車款。而在10月14日，台灣總代理Gama Lotus於龍潭樂活賽車場正式發表Evora頂級性能旗艦－Evora S。 《全文 》

英國純種跑車廠Lotus於2011年8月15日宣佈，即將於8月18日在美國圓石灘嘉年華會 (Pebble Beach Concours d’Elegance ) 上一口氣帶來兩部風格迴異的新車款，一輛是向Evora GTE賽車致敬的 Lotus Evora GTE Road Car Concept概念車，另外一部則是Exige最終版特仕車Exige Matte Black Final Edition，準備讓Lotus車迷們大飽眼福。《全文 》

為了讓更多車迷能夠一睹全新Evora的性能風采，Gama Lotus將與與BELLAVITA寶麗廣場的攜手合作，於7月22日至7月31日假台北市信義區松仁路28號BELLAVITA寶麗廣場1樓中庭，展開為期10天的Lotus Evora IPS特展。《全文 》

正當義大利熱烈慶祝著統一150週年的這一刻，義大利憲兵卡賓槍騎兵隊 (Carabinieri) 宣布與英國著名跑車製造廠Lotus展開合作，Lotus將提供兩輛以旗下2+2座中置引擎跑車Evora S 為基礎打造的特殊車輛，給予義大利憲兵作為執勤用車，以及執行器官運送等緊急醫療運輸任務，透過跑車的優越性能，為市民奉獻一份心力。《全文 》

2010年巴黎車展，Lotus為旗下Evora車系導入6速自手排變速箱，發表Evora IPS。2010年12月，Lotus臺灣總代理Gama Lotus也宣布以438萬元的價格展開Evora IPS的預售接單。5月19日，這款搭載6速自手排變速箱、兼具實用與操控樂趣的Evora IPS正式抵臺，以與預售接單價格相同的438萬元於臺灣市場開賣。《全文 》

追求輕量化的極致，一向是英國純種跑車品牌Lotus的一貫主張。而近期由Gama Lotus所引進的Exige Cup 260限量車型，更清楚展現Lotus在輕量化賽車工程的熟稔工藝。870公斤的羽量級車重、搭配260匹馬力機械增壓引擎和賽道調校底盤，全新Exige Cup 260以「合法公路賽車」的封號，徹底詮釋Lotus品牌的精髓所在。《全文 》

素以輕量化操控樂趣所聞名，英國純種跑車品牌Lotus去年在總代理Gama Lotus的導入下，已陸續導入Elise SC和Exige S240兩款作品；而近期Gama Lotus再度帶來限量引進的Elise Hardtop車型，212萬的價格即可擁有車身同色硬頂和軟頂兩像配備，讓車主恣意變換Roadster與Coupe雙重身份。《全文 》

英國跑車製造商Lotus對於打造輕量化跑車一向頗有心得，Lotus也致力於運用小排氣量引擎搭配輕量化車身，打造出極具駕馭樂趣的車款。在2011年日內瓦車展中，Lotus再次展現對車輛進行輕量化的功夫，以搭載1.6升汽油引擎的Elise為基礎，減重24公斤並且就懸吊再行強化，打造出更具競技色彩的Elise Club Racer。《全文 》

一般人對於Lotus旗下產品的印象，或許多是死硬派的賽道風格，或者是斯巴達式的內裝，自排變速箱更是難以與Lotus搭起連結。Lotus台灣總代理Gama Lotus在取得代理權後，除了Exige與Elise兩款滿佈Lotus風格的產品之後，也將為國內消費者導入Lotus家族中最為友善、實用的成員──搭載IPS 6速自手排變速箱的Evora IPS，以438萬元的價格展開預售接單。《全文 》

今年9月法國巴黎車展上一口氣推出5款「準量產」概念車的英國Lotus，近幾年來，除了相繼發表Evora、Elise及Lotus 125道路版F1賽車等讓人驚艷的作品外，也很積極地開疆闢土，不僅2009年10月宣布將和國內代理Lamborghini有成的嘉鎷興業重返本地市場，近日更特別將台灣列為新任亞太區行銷經理Laura Coase亞洲巡訪的重要一站。於是，U-CAR特別在梅姬颱風肆虐的上午，和這位美麗、親切的品牌行銷經理，分享了她對Lotus的看法，以及這個品牌的未來計畫。《全文 》

Esprit、Elan、Elite、Elise、Eterne，不要說是讀者，就連筆者自己也眼花撩亂。一字排開，五款以英文字母E作為開頭，相信內行的車迷便可猜出，這幾款車款與英國純種跑車品牌Lotus脫不了關係。沒有錯，今年巴黎車展上，Lotus便一口氣帶來五款全新概念車款，揭示Lotus自2013年起的龐大品牌計畫。《全文 》