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搖擺人，指的是籃球比賽中可以同時勝任2個位置以上的全能球員；而我在Lexus全新SUV產品NX身上，同樣也可見到這個特質。同時，原廠為其增添了更多的新潮設計與配備，讓這輛跨界新兵更加迷人。《全文 》

和泰汽車今日 (8月5日) 正式宣佈預接單價，首波導入全數為Hybrid動力的NX 300h，入門的豪華車型接單價為193萬，頂級車型為206萬，旗艦車型則為219萬；F Sport車型為215萬，四輪驅動的AWD F Sport車型則為226萬。旗艦與AWD F Sport兩款頂級車型，可以另行加上3萬元選購全景式天窗。《全文 》

NX自2014年北京車展現身以來，其在市場上的人氣始終居高不下。如今，U-CAR試車組應和泰汽車之邀，來到中臺灣的著名渡假勝地日月潭，搶在臺灣的正式發表會前，為各位網友帶來當紅炸子雞NX車系的試駕報導。《全文 》

Lexus的全新中型級距豪華休旅車NX，即將在今年農曆年結束後開始在國內販售，首波引進搭載Hybrid油電複合動力系統的NX 300h車型，並提供5種車型選擇。就在國內消費者引頸期盼NX早日上市的同時，Toyota賽車部門TRD針對NX車系推出改裝套件，套件包含前下擾流、後下擾流、運動化排氣尾管及19吋鍛造鋁圈，大幅加強了NX的性能氣勢！《全文 》

U-CAR也搶先在上市前，先行取得了Lexus NX車系的完整規配資料，和泰汽車首波共推出5種車型選擇，包含有豪華、頂級、旗艦、F Sport以及AWD F Sport，全數皆為Hybrid動力配置的300h車型。《全文 》

除了經濟部能源局節能標章外，Leuxs在2014年2月份時，麾下GS450h/300h、IS300h/250等四款車型更獲得環保署頒發更高等級之環保標章。 此外，今年6月份再針對ES300h、RX450h以及CT200h等，提出環保標章申請並通過行政院環保署之小汽車環保標章之審查。《全文 》

為迎接新世代多元化的生活型態，和泰汽車顛覆高級車業者的傳統服務，繼2010年成立『Lexus 兒童高爾夫學苑』(Lexus Kids Golf)，推廣兒童高爾夫活動後，近日更宣布成立「Lexus高爾夫學院(Lexus Golf Academy)」，提供所有想學習高爾夫的球友們一個值得信賴的學習環境與絕佳的社交平台。《全文 》

7月為傳統競賽月的最後一個月份，為了延續6月促銷活動刺激下營造出的強烈買氣，Toyota在7月仍然持續加碼，推出包含「驚夏好康大四喜」以及各車種的零利率方案，盼能在這競賽期尾聲衝出一波好成績。《全文 》

2014年4月初的北京車展，Lexus就發表了小型休旅作品的NX車系，引起國內不少消費者的矚目與期盼，近日U-CAR網友拍攝到一張Lexus NX無偽裝、掛著試車牌在國內道路行駛的間諜照，間接宣告NX車系國內上市在即。《全文 》

Lexus用心傾聽您對行車安全的需求，瞭解行車安全不應區分季節，推出全年免費尊榮車輛安檢服務，包括5大類共16項原廠標準檢查項目，含皮帶、水箱、機油、煞車、雨刷、燈光、輪胎胎壓、胎紋深度及空調系統檢測等。讓您今後的每一段旅程都能享受安心舒適的駕乘，感受Lexus車主的專屬禮遇。《全文 》

「Lexus台灣玩樂制霸王」於5月27日頒獎典禮中誕生新一代玩樂霸主。最後由劉安格同學制霸成功，作品為「鄉、港、腳」，亞軍則是‎江岫慧同學「樂於指尖」，而季軍由林韋辰同學「義起」獲得。《全文 》

和泰汽車表示，部分生產期間介於2012年6月至2012年12月之Lexus GS250、GS 350車型，由於其煞車踏板總成上的「煞車踏板負荷感知器開關」具有瑕疵，可能造成電腦系統誤判，進而在車輛行駛狀態下給予無法預期的煞車力道、使車輛減速，恐有行車安全之虞，故發布召回檢修。《全文 》

2014紐約車展結束後，Lexus從參展民眾的回饋中得到了一項重要的訊息，那就是有許多消費者渴望著Lexus推出一款7人座SUV。根據近日Automotive News的報導指出，Lexus已著手展開7座SUV計畫，預估最有可能的方式包含開發全新的車型，或是以新RX車系為基礎推出7人座車型。《全文 》

在2013年法蘭克福車展上，Leuxs推出了LF-NX概念車預告品牌首款小型SUV的問世，在本屆北京車展中，Lexus揭示了量產版本的NX車系；Lexus共為NX車系推出了3款動力選擇，包含了2.0升渦輪增壓的NX 200t，2.0升自然進氣的NX 200，以及油電Hybrid的NX 300h。《全文 》

繼釋出預告圖釣足車迷胃口後，Lexus終於在4月10日將 NX的廠圖完整公開，透過廠照我們可以搶先預覽外觀、內裝全貌，一次過足乾癮。而根據消息，NX最快應該在2014年結束之前就會跟臺灣消費者見面。《全文 》

繼Lexus在2013年的法蘭克福車展、東京車展上，推出LF-NX概念車款，為麾下即將量產的新世代SUV進行暖場後，原廠終於也在2014年4月3日，於官網上釋出預告廠圖，正式確認這輛Lexus進軍小型SUV級距的重要產品，將以NX為名投入量產，並在2014年的北京車展舉行全球首演。《全文 》

「IS」車系名稱，指的是「Intelligent Sport」，一個被Lexus定位為強調智慧科技與運動化風格的車款。從1998年第一代IS車款問世以來，此車系十餘年來、三代車款的發展路線，都遵循著這個目標前進。而第3代IS車款，就是設計師對於「Intelligent Sport」概念，所做出的詮釋。《全文 》

在過去，節 (潔) 能與高性能是背道而馳的兩個方向，各自位在天平的兩端，若向某一方傾斜、另一方只能退讓，永遠不可能同時兼顧並擁有。不過，Lexus運用已臻純熟的Hybrid技術，卻能完成這個不可能的任務。現在，您能在全新IS 300h車型上，體驗潔淨且高性能的駕馭樂趣。《全文 》

節能是Hybrid車款的最大特色，也是消費者關心的重點。實驗室裡的油耗測試數據僅供參考，我們也不想用省油比賽的開法來做出華而不實的數據。高速、都會、山路，全都紮實跑一趟，為求其真正的節能實力。《全文 》

塵世已夠紛擾，何須更添一份喧鬧？當我駕著全新Lexus IS 300h穿行都會時，是以一種靜音無聲、不打擾任何人的姿態，抵達我想去的地方。咆嘯，永遠只會引來側目與輕蔑；內斂自持，才是真君子所走的路。《全文 》