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Tesla宣布柏林廠達成了一周生產5,000輛Model Y的里程碑，也就意味其年產能已達超越25萬輛的目標。先前早在2022年10月才宣布柏林廠周產能達到 2,000輛 Model Y，而自首批正式交付後的1年內，其周產能正式達到5,000輛目標，柏林廠Model Y產量迅速攀升，正朝向年產能 50 萬輛的目標邁進。《全文 》

Tesla在瑞典Örebro首次設立無人遠端試駕中心Remote Test Drive Hub，消費者想要試駕，其實過程十分簡單完成，抵達試駕中心地點後掃描儀表上QR code，接著需要先在Tesla網站註冊基本資料與時間，Tesla顧問遠端幫消費者解鎖試駕車輛，過程中完全不會跟任何Tesla員工實際接觸。《全文 》

近期有眼尖外國網友揭露，在荷蘭Harderwijk市發現歐洲首座Tesla V4 超充站，網友fritsvanens在twitter上指出，他已詢問過Tesla官方，此站預計最快在今年3月底前啟用，16個充電樁皆已裝設完畢，準備之後啟用。目擊者指出， V4 超充配置的電纜線比起V3更長。《全文 》

Tesla 已長期致力於提高4680電池產量，根據外媒路透社報導指出，有消息來源透露，Tesla為提高4680電池產量，尋求與中國寧波容百新能源和蘇州東山精密製造合作，協助提高能量密度、降低材料成本。儘管仍未公布達成的確切時程，不過其4680電池年產量目標為500 GWh。《全文 》

Tesla近日針對Model S與Model X做出小更新，推出新車色Ultra Red，相較原先的多塗層紅色Red Multi-Coat，效果更為濃烈，而在美國市場其選配價為3,000美元(折合新臺幣約9.25萬元)。現今國內 Model S/X產品頁面上，也已經出現了這新車色選項，在台灣市場此車色名稱為「烈焰紅」《全文 》

Tesla在3月2日舉辦Investor Day投資者大會，當中除Cybertruck將於2023年上市外，也揭示Tesla接下來的第3代平臺。活動最後有預告Tesla未來結合餐廳的快充站樣貌簡報，同張簡報中更在右側顯示一輛Model S的下方有著車輛家用無線充電裝置，是否意味著Tesla未來將推出相關的家用無線充電方案？《全文 》

Tesla今年第二度在美國市場調降Model S和Model X售價，從美國Tesla官網可見Model S兩個等級的新建議售價分別為8.999萬美元與10.999萬美元，降價幅度為5,000美元（折合新臺幣約15.3萬元），而Model X兩個等級新建議售價分別為9.999萬美元與10.999萬美元，其降價幅度為1萬美元。《全文 》

受運具電動化浪潮影響，消費者購車時，會優先選擇油電動力，甚至是純電車款，美國汽車估價、研究公司Kelley Blue Book提出年度購車數據統計前10名，在油電、純電動力車款中，最受到消費者喜愛的車款為Toyota RAV4 Hybrid，僅有2款純電車款入榜，分別為Chevrolet Bolt EV與Tesla Model 3。《全文 》

Tesla於2023年Investor Day投資者大會中，對於充電站的現況，Tesla全球充電站負責人Rebecca Tinucci指出，在北美地區，Tesla裝設AC交流電家用慢充座成本比競爭對手低20%，歐洲地區則是降幅達50%，另外 Tinucci預告Tesla超充站未來樣貌，以及不少外媒推測新無線家用充電座。《全文 》

Tesla正式宣布臺中青海服務體驗中心開幕，車輛展示體驗中心首發營運，服務中心將於3月6日 正式上線。Tesla繼2020年於臺中設立首座臺中市政服務體驗中心後，再度於臺中市區開設第二座 Tesla Center，將為所有中部 Tesla 車主與消費者，提供全方位車輛體驗與原廠售後服務。《全文 》

美國Tesla今日(3/2)舉辦Investor Day投資者大會，揭示Cybertruck將於2023年正式上市外，Tesla接下來的第3代模組平臺，未來將有2款新車率先採用。下一代新車也不會再採用稀土元素，並導入最新的48V小電瓶架構，更宣告會在墨西哥興建工廠。《全文 》

JD Power發布最新2023年美國EVX電動車滿意度報告，JD Power 表示，此次參與研究時間為 2022 年 8 月至 2022 年 12 月，共有 7,073 名車主接受調查。而純電貨卡Rivian R1T在高階電動車市場中獲得最高滿意的評價， 以總分794分(滿分1,000)擊敗了2022年冠軍Tesla Model 3(759分)。《全文 》

國內Tesla今日(3/1)也無預警在線上商店開賣CCS1 To TPC轉接頭，售價為6,600元。但該充電接頭無法對應ECU較舊的車款，目前僅適用部分2020年第四季至2021年第二季採黑色窗框的TPC規格車款(甚至也有部分黑框車款也無法使用)，臺灣市場官方表示目前無提供舊車升級ECU服務。《全文 》

先前Tesla執行長就能透露，未來將在美國的Tesla超級充電站增加CCS充電設備，日前Tesla充電設施的官方社群網站帳號Tesla Charging，在社群媒體上公布了「Select Superchargers in the US are now open to other EVs」，正式宣布自家超級充電站開放予非Tesla電動車車主。《全文 》

Tesla此前陸續調降各地市場車輛的售價，而國內Model Y車系也在2月初正式降價，但在調整售價後，美國Tesla卻針對Model Y價格進行了幾次調漲動作，而近日美國Tesla在官網悄悄的調漲Model Y售價，主要是Performance車型漲價1,000美元，Long Range車型則維持不變。《全文 》

Tesla Taiwan於近期調降Model Y車系售價，雙車型降幅最高22萬，引起國內消費者、車壇熱議，因此U-CAR針對國內Model Y降價議題設計[U指數]問卷，想了解國內消費者對於「非典型價格策略」、「降價後未交車處理方式」、「影響購車意願與否」、「會不會覺得車主被割韭菜」等議題的想法。《全文 》

繼2023年1月初美國Tesla大幅降價後，1月底曾微幅調漲Model Y售價，近日美國Tesla再次出手調整Model Y車系售價，Model Y Long Range漲價1,500美元後，售價為54,990美元，5座車型依舊可取得當地抗通膨補助，Performance車型調漲1,000美元，售價來到57,990美元。《全文 》

Tesla近期調降全球地區新車售價，在後疫情時代，供應鏈瓶頸、車用零件短缺情勢緩解，Tesla宣佈降價之外，現階段僅開方新車受訂Model 3、Model X以及Model S車系，能否恢復交付，同樣值得關注。而Model 3未來將回歸調漲前定價，亦或者已改款車型示人，更是市場聚焦的重要議題。《全文 》

Tesla Taiwan調降Model Y國內售價，其中Long Range調降至211.99萬元，新車售價調降18萬元，Performance售價則調降22萬元為237.99萬元。據Tesla Taiwan表示，目前國內已訂車而尚未交車的消費者，將以降價後的新車價格陸續交車。在新售價公佈前已匯款車主，則將提供價差退款機制的服務。《全文 》

Tesla公布2022財年第四季財報結果，並且表示下一代電動車平臺正在開發中，更多詳細資訊將在Tesla投資者日2023 年 3 月 1 日分享。在2022年 11 月的B20峰會中，Elon Musk曾指出，他們認為Tesla未來能做出經濟實惠的純電車款會很有意義，因此也讓不少外媒猜測Tesla下一代平臺會以此方向打造。《全文 》