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於2021年8月發表Nissan Z 系列跑車的第 7 代車系，近期海外媒體捕獲新測試車款 ，有極高的可能性為Nissan Z Nismo，外觀具備重新設計保桿造型 ，相較現行車款有著更為性能化的外觀配置。Nissan Z Nismo所搭載的3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，將有望提供達到500匹的最大馬力輸出。《全文 》

Nissan 在2月2日發表 2021 年公佈「Nissan Ambition 2030」願景之一的 Max-Out概念車實體首秀，其外型前衛十足，且線條簡潔，給人動感兼具科技感。Max-Out 採雙座敞篷設定，其座椅可變形並平放，可呈現更寬敞車室空間，Nissan 過去已經透露，Max-Out 概念車將會採用固態電池系統《全文 》

JNCAP (日本新車安全評鑑) 公佈了新ㄧ期的受測車款，包含2022年中登場、鎖定純電輕型k car級距，且拿下日本年度風雲車大賞的Mitsubishi eK X EV與Nissan Sakura雙生車，兩款車型分別以總分91%、92%的成績取的5顆星的最高評價，多數測試項目成績相同，僅在頭燈照明成績出現差異。《全文 》

鴻海科技集團宣布，將於2月1日起延攬關潤先生擔任集團電動車策略長一職，並直接向劉揚偉董事長負責。關潤先生長年服務日本汽車產業，在汽車產業擁有近37年經驗，其中於Nissan體系累積33年資歷，未來將提供鴻海科技全球電動車領域佈局對策、集團內電動車業務整合、以及產業課題解方。《全文 》

Renault與Nissan從1999年就結合成了聯盟關係，不過兩者之間並非平等的關係，近日Nissan正式宣布，經過數個月的協商後兩造達成協議，Renault將會降低對日產的持股，從原先43.4%降低到15%，與Nissan持有的Renault股份相同，而相同持股後兩者也都將擁有相同投票權。《全文 》

Nissan預告將於本週四2月2日發表全新概念車款，一般預期將會是2021年Max-Out實際的概念車款，新車將會是以款零排放的純電動跑車。Nissan過去透露，Max-Out概念車將會採用固態電池系統，號稱將比現行Ariya休旅車的130kW最大充電功率還要強3倍。《全文 》

根據外媒Automotive news指出，Nissan經銷商諮詢委員會主席Tyler Slade表示，Nissan於北美市場生產類似於 Frontier 車型大小的電動貨卡是合乎邏輯的，並且因全尺寸貨卡Titan銷量慘淡，傳出未來很有可能退出北美市場，因此Nissan可能正研發一款純電動中型貨卡投入。《全文 》

根據Automotive news透露，Nissan執行長 Makoto Uchida宣布將再注資2.5億美元至美國Tennessee田納西州的Decherd工廠，以支持其產線的電動化發展，繼2022年Nissan宣布將Canton工廠改造成生產純電車工廠，如今Nissan又有消息指出再擴大注資，以因應北美市場需求。《全文 》

日前環保署公布去年12月份符合噪音管制標準車輛清單，全新Nissan X-Trail e-Power除了已經宣布預賞與配備的e4orce車型外，另有2WD車型赫然在列。讓期望入手X-Trail e-Power車款的消費者，可以更加期待油耗更佳、甚至入手售價更近人的全新進口SUV車型選擇。《全文 》

此前裕隆日產汽車表示，因受原物料、運輸成本增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，預告將調漲車款售價，在1月初時Nissan官網也先行公布Sentra與Juke的漲價訊息後，近日則正式公告小改Kicks的價格調整資訊， 卓越版車型調漲1.6萬元，旗艦版車型漲價1.5萬元，售價來到81.5萬元~85萬元。《全文 》

Nissan在2023新加坡車展的內容也與國內有著高度連結，除了國內即將在2月14日上市的大改款X-Trail e-Power車型、還有預計2023年第四季引進的Kicks e-Power同場展出外，最意外的是莫過於新世代純電休旅Ariya也在展區現身，Ariya是否會加快引進時間值得關注。《全文 》

Nissan近期預告將在2023東京改裝車展上，首度發表2024年式的日規GT-R車型，且將透過直播方式於日本當地時間1月13日早上10點(臺灣時間9點)採線上同步首演。據日媒揭示資訊顯示，2024年式日規GT-R將擁有新型車頭V-Motion格柵及強化空力表現的前後保桿及尾翼設計。《全文 》

此前裕隆日產汽車透露因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，預告新年式車價將會調漲，而在Nissan官網上部分車型價格也正式調整，其中國產車Sentra漲價1.5萬元，進口車Juke則有3萬元的漲幅，而經銷端傳出小改Kicks有1.5萬元~1.6萬元漲幅。《全文 》

裕隆日產近日無預警發布X-Trail e-Power前導預告，並以「正駕駛第一視角」來體驗新車的魅力；在影片中也曝光多項豪華配備，包括e-4orce四驅系統、ProPilot智行輔助系統、12吋中控螢幕、全景天窗、Bose音響等。《全文 》

受到原物料、電池以及車輛運送成本增加，Nissan近期調漲新年式日規Leaf車系售價，配備設定上則未有更動。日規Leaf車系提供搭載40kWh及60kWh兩種電池容量車型，其中60kWh車型漲價幅度最為明顯，最高達到1,039,500日圓，折合新臺幣約24萬元，國內新車則暫無售價調漲計劃。《全文 》

若接續引進X-Trail e-Power前驅版本，最有可能落在哪個價格帶？U-CAR推估若新車完稅價格為80萬元，課徵進口關稅並順利取得貨物稅減半後，接著再課徵5%營業稅後為110萬元，再加上總代理利潤、經銷商利潤、運送及整備成本，以及不同車型差異後，最終將有機會落到130萬元至135萬元之間。《全文 》

U-CAR掌握由經銷端傳出X-Trail e-Power 預售價格，將從151.9萬元起跳。Maserati Grecale國內正式上市，其正式售價分別為359萬、399 萬及 569 萬。《全文 》

裕隆日產汽車即將於 12月16日在國內舉辦首場X-Trail e-Power封館預賞會，除了經銷端傳出151.9萬起的接單價格外，目前再度有新車銷售相關資訊流出。首波僅提供線上行銷活動會員受訂，實際可接單量僅為588輛，單色與雙色版新車訂金為5萬元以上，雙色黑橘內裝版本則為10萬元以上。《全文 》

全新X-Trail e-Power預售價流出，單色版151.9萬元、雙色版153.9萬元與雙色黑橘內裝版155.9萬元，對此，裕隆日產並未正面回應，僅表示預售價格將於12月16日所舉行封館預賞會，跟首批參與預賞會的消費者進一步公布。《全文 》

Nissan大改款X-Trail將在明年1月10日於國內展開預售，新車除先前確認的e-4orce四驅系統以及ProPilot智行輔助系統外，還將搭載多項高階豪華科技配備。而近日全新X-Trail也於澳洲登場，與國內較不同的是，首波上市僅提供2.5升自然進氣引擎，e-Power動力系統將於2023年初來登場。《全文 》