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Nissan於2012年日內瓦車展上全球首演了Nissa Hi-Cross概念車，這項概念車計畫的用意在於發掘未來Nissan SUV車款之設計概念，並為Juke、Qashiqai以及Murano等SUV車系提供一個可能的發展方向。除了造型開拓外，Hi-Cross所採用的油電混合動力系統也同樣會指引Nissan未來的動力發展方向。《全文 》

面對於由2月開始陸續調整旗下車款建議售價的各家車廠，Nissan總代理裕隆日產汽車雖然也由3月1日起跟上這波浪潮，不過範圍僅限於Livina車系，調漲幅度也僅有1萬元的幅度。其他包括March、Tiida、Bluebird與Teana等車系，皆不受這波價格調整的影響，維持原有的建議售價繼續販售。《全文 》

為了迎接2012年日內瓦車展，日系大廠Nissan已於2月初搶先公布Invitation概念車首批廠照，帶領世人預見Nissan未來對小型掀背車種的新闡釋，不料過了將近一個月後，Nissan選在2012年2月27日再度宣布將於車展上帶來另一款概念作品，其名稱目前被命為Hi-Cross Concept。《全文 》

Nissan推出自家App應用程式「Nissan Global App」，以提供Nissan相關資訊為主，大略分為新聞、廣告集錦、收錄車款、Nissan科技等，以文字及多媒體方式呈現，此外，也可利用地圖索引，透過選取不同區域，觀看全球各地的Nissan新知。Nissan Global App可免費於Android Market以及App Store上下載，有興趣的讀者可下載體驗。《全文 》

2007年年底，Nissan為家族中的傳奇Z家族帶來最新一代的產品370Z，從2007年年底發表至今，370Z車系仍舊維持著Z家族曼妙的身材比例，就如同日規車名Fairlady一般的窈窕。日前，就在美國時間2月10日正式對外展演的芝加哥車展前夕，Nissan表示將在芝加哥車展中，帶來植入LED晝行燈等小幅更新的新年式370Z。《全文 》

繼2012年初的北美車展之後，3月份的日內瓦車展接踵而來，在北美車展推出新概念作品的日系大廠Nissan自然也不會缺席這重要的場合，並於歐洲時間2012年2月6日率先公布即將於日內瓦車展推出的最新概念車款－Invitation Concept。Nissan大方的表示，Invitation概念車預示新款小型掀背車種的雛形，並計畫於2013年正式發表量產本版，與Micra、Juke等車款持續搶攻盛行小型掀背車的歐洲市場。《全文 》

每年初始，北美車壇便迎來年度盛會北美車展，在2012年的北美車展中，日系品牌Nissan選擇以兩款概念車作為參展主軸。包括展現Nissan新一代7人座SUV產品雛型的Pathfinder Concept，以及以旗下輕型商用車、同時在紐約新一代計程車計畫雀屏中選的NV200為基礎，所打造的e-NV200 Concept，預覽Nissan未來產品的藍圖。《全文 》

時間先拉回2010年4月，Renault-Nissan聯盟與Daimler集團共同宣告以交叉持股的模式展開合作，並且將互通旗下的技術於雙方品牌的產品之上。日前，Renault-Nissan聯盟宣布，將在美國的田納西州新闢一座引擎生產線，而此生產線將負責製造Mercedes-Benz旗下4缸汽油引擎，為雙方的合作邁開重要的一步，預計由2014年開始正式投產。《全文 》

面對於成長快速的中國市場，Nissan與其合作夥伴東風日產，日前宣布Nissan與東風日產位於廣州花都生產基地中新建的第二座生產工廠正式落成啟用，讓東風日產的廣州花都產線以年產67萬輛的產能一舉躍升為Nissan全球最大的生產基地。並且設下2012年年販100萬輛，以及挑戰中國前三大汽車製造商的目標。《全文 》

為號召更多民眾響應Zero-Emission零排放愛地球精神，裕隆日產2011年與國際環保組織「350.org Taiwan」及五地野鳥學 (協) 會等單位共同合作，前進宜蘭、新竹、台中和高雄，擴大舉辦四場「2011大自然嬉遊記」活動。為期一個月的生態之旅，活動日前於高雄衛武營都會公園圓滿落幕，並於現場抽出活動頭獎March的得主。《全文 》

雖然March在臺灣市場跳過了K12世代，直接以K13世代的姿態重返臺灣，不過比起K12世代較為前衛的表情，K13世代顯然比較容易讓人回想起在臺灣開創小型掀背風氣的首代國產March。今天，這輛擁有同樣圓滾、俏皮面容的可愛小車終於來到U-CAR試車組面前，讓我們得以一探究竟。《全文 》

Nissan品牌在臺灣市場的重量級國產產品Teana，自2009年第二代車型發表上市以來，已獲得超過1.3萬位車主的青睞，在Nissan家族產品陣容中以3種動力、總計5種車型穩居Nissan國產旗艦的地位。日前，在歲末年終之際，Nissan總代理裕隆日產宣布開始為臺灣消費者帶來2012年式Teana，透過外觀的微幅修飾，使其增添些許新意，同時維持84.9萬元起的價格投入市場。《全文 》

為了因應12月新世代國產March開始進駐展示中心，並且提升Nissan品牌展示據點的服務品質，Nissan臺灣總代理裕隆日產汽車斥資超過新臺幣5,000萬元，就Nissan品牌的展示中心進行全面升級，打造200多座整合大型觸控式液晶螢幕的互動式體驗平台，讓每位進入Nissan展間的消費者有全新的感受。《全文 》

在2012年台北車展中，Nissan展區算是較為特殊的一區，不以未來即將導入的新車為主角，Nissan選擇以Nuvu概念車、Leaf電動車作為主角，向臺灣消費者介紹Nissan由2006年起所開展的 Nissan Green Program環保綠計畫，並且自2010年起開始實踐的Zero Emission零排放計畫，擘劃Nissan對於未來行車科技的前瞻作法與思維，展現Nissan眼中的未來交通工具。《全文 》

隨著新的一年越來越近，各個車廠也針對2012年1月舉辦的新年第一大車展-北美車展，發出更多概念車和產品的預告消息。近年來在美國市場中表現不錯的Nissan中型SUV-Nissan Pathfinder，從1986年發表以來已經來到了第3代。Nissan表示將於2012年1月9日開幕的北美車展，展示第4代Pathfinder的概念車，也同時於2011年12月19日對外公開Pathfinder概念車的側面照。《全文 》

Nissan總代理裕隆日產汽車於12月9日正式為國內消費者帶來年式更新後的GT-R，同時也請到原廠首席試車手鈴木利男先生蒞臨臺灣，期望在發表會所在的LTNS龍潭樂活賽車場為車迷帶來迷人表現。不過由於當天天候不佳，新年式GT-R無法做出優異表現。不過在12月10日的車主VIP日活動中，由於天候與場地狀況轉好，鈴木利男先生以新年式GT-R一舉做出54.593秒的圈速成績，一舉打破龍潭樂活賽車場市售車的圈速記錄。《全文 》