U-CAR Find your car

1972年臺灣導入第1輛Porsche車款，為Porsche在國內深耕銷售的開端，如今已過去50年，為紀念這具有意義的時刻，由台灣保時捷和Porsche在Zuffenhausen的車廠，共同開發這輛別具意涵的911 Carrera GTS-50，作為Porsche在臺50年紀念，並且全球只有1輛，預計將在未來幾個月內來拍賣。《全文 》

為致敬皮克斯經典動畫電影《汽車總動員》片中知名女性角色Sally滿20歲，Porsche特別以這輛2002年藍色911 Carrera為藍本，打造出僅此一輛的911 Sally Special特別版本，並且在今年Monterey汽車周上首度曝光。911 Sally Special將會於汽車周期間拍賣，所得會全數捐贈與慈善機構。《全文 》

近期Porsche以Taycan Turbo S車型挑戰紐柏林北賽道，並以7分33秒3成績，從Tesla Model S Plaid手中重新奪回賽道最速量產純電動車寶座，其配置原廠配件部門開發的Performance kit性能化套件，包含21吋RS-Spyder鋁圈、Pirelli P Zero Corsa輪胎，以及更新的保時捷4D 底盤控制系統。《全文 》

Porsche Taycan入門後驅其即便搭載容量較小的79.2kWh電池組，但不論是408匹的最大馬力、WLTP續航432公里都仍頗具水準。其原廠公告DC最大充電功率為225kW、與其餘車型最高270kW仍是差異之處。我們安排長達350公里的長途高速測試，來一探其在高速能耗、以及DC快充性能的表現！《全文 》

Volkswagen集團總裁在7月底宣布由Porsche總裁Oliver Blume、取代先前的Herbert Diess。如今Porsche與Piech家族，除傳出就是這次集團總裁換將的幕後推手，知情人士也透露，2大家族希望能在Porsche股票上市之前、擴大在集團策略的影響力，進一步重新主導Volkswagen集團未來的發展。《全文 》

Porsche於2021年洛杉磯車展上，首度發表現行718車系中性能最強悍的718 Cayman GT4 RS車型，與718 Cayman GT4有著濃厚血緣關係的 718 Spyder車型，預計也將繼718 Cayman GT4 RS之後，首度推出冠上RS型號的718 Spyder RS車型，且外媒指出新車已近量產時程。《全文 》

前陣子Porsche釋出了992世代的911 GT3 RS官方預覽影像，而近日北美Porsche正式亮相了全新911 GT3 R，在增加了引擎容量的情況下，使性能上有了進一步提升，最大馬力達到565匹；而除了在動力上有了進化外，整體車輛也經過重新調校，使其擁有更佳的空氣力學表現和駕駛穩定性。《全文 》

總代理台灣英倫摩里斯導入 MG 品牌，7月27日舉辦品牌發表。近日有網友再捕獲Town Ace Van 的偽裝測試車，從照片仔細來看，推估此款測試車款應為 5 人座版本。Suzuki 公布新一代 Landy， 改與 Toyota OEM 合作，因此可以看到改款 Landy 跟日本 Toyota 2022 年 1 月發表的第 4 代 Noah 十分雷同。《全文 》

慶祝 Porsche Supercup 30週年，Porsche Supercup 團隊選擇了一個別開生面的方式，來慶祝這個特殊的週年紀念日。Porsche賽車運動部門專案經理要求 Porsche Exclusive Manufaktur 的專家們以 911 GT3 Cup 為基礎，進行許多的廠內重新配置後，成為披上30週年紀念塗裝、可在公路行駛的 911 GT3。《全文 》

Porsche日前宣布品牌將致力於「雙E策略」，也就是電能化 (Electrification)、以及合成燃料的eFuel。總裁Oliver Blume表示這將有助於延緩氣候變遷，我支持德國政府對新科技的開放政策，以及歐盟妥協將eFuel合成燃料列入歐盟協議中作為解決方案之一。《全文 》

Porsche將推出992世代的911 GT3 RS已非機密，國外早有媒體數度捕捉到間諜照，並掌握開發進度接近尾聲。而隨著原廠釋出911 GT3 RS官方預覽影像，並宣告8月17日正式發表，也確定新車即將正式曝光在全世界面前。動力預計採用4.0升自然進氣引擎，最大馬力將超過500匹。《全文 》

VW集團於7月22日召開的監事會議，指派Porsche總裁Oliver Blume於9月1日起接任VW集團總裁職位，同時仍將繼續兼任Porsche總裁職位，繼續領導Porsche推動上市發行。總裁的更換，相信是與VW集團近年全力轉型推動電動車卻發展不若預期有關，未來ID. Family的發展相信將會受到極大的影響。《全文 》

國際市調單位J.D.Power公布美國2022 APEAL調查結果。與2021年相比，新車吸引程度略有下滑，主要原因為油價不斷攀升的影響，使車主對燃油車未來可能所要負擔較高的油費產生疑慮。在各級距和車款排名上，Porsche獲豪華品牌首位，一般品牌由Dodge蟬聯，車款最高總評則由BMW X6拿下。《全文 》

採用 PPE（Premium Platform Electric）平臺、並搭載 800V 電池組的新世代純電 Macan，早在2021年便開始偽裝車上路測試，原先目標 2023 年正式發表，但日前 Porsche 執行長 Oliver Blume 接受德國媒體Automobilwoche採訪時，透露Porsche已將純電 Macan上市時間延遲到 2024 年。《全文 》

Porsche宣布Taycan車系即將迎來全面性更新：無論車齡、馬達或車身型式，皆可透過軟體更新升級成與 2023 年式車型相同狀態，此更新將依據市場來實施。根據車輛交付時間的不同，車主將可享受到動力系統效率提高以及保時捷通訊管理（PCM）、保時捷互聯和駕駛輔助三個系統的新功能和改良。《全文 》

本週於Porsche研發中心舉辦的Capital Markets Day資本市場日活動中，執行長Oliver Blume宣布將拓展Porsche旗下產品陣容，預計添加一款全新純電豪華休旅，希望能促加速品牌在豪華市場的成長速度，同時提高獲利表現。除此之外，活動上也再次重申Porsche仍持續努力達成2030年碳中和目標。《全文 》

Porsche GT4 ePerformance在英格蘭南部舉辦的速度嘉年華 （Festival of Speed）上首次公開展示其性能實力，在長達 1.9 公里的 Goodwood 莊園爬山賽道上全力奔馳，為其世界巡迴展揭開序幕。接下來的兩年中，這款創新的測試車將在德國及其它地區巡迴，展現頂尖潛力和相關賽事的各種可能性。《全文 》

Porsche Taiwan於近期正式在官方網站公佈2023年式911全車系新車售價，除了於2022年1月推出的Porsche Design 50th Anniversary Edition紀念版特式車款調漲1萬，以及限量車型911 Sport Classic車型未調價外，其它各車型售價皆有所調漲，調整售價幅度則在32~53萬元區間。《全文 》

Porsche於2022年4月推出以現行992世代為基礎、所開發出的911 Sport Classic車型，為Porsche 由 Heritage Design 產品策略所推出四款收藏車型系列中的第二款，僅限量打造1,250輛。Porsche Taiwan於6月15日正式宣布911 Sport Classic 國內開放訂購，預訂價格為新台幣 1,472 萬元起。《全文 》

Polestar 5預告將在下周的Goodwood速度嘉年華上亮相，Polestar原廠日前以新的官方偽裝照片，提前讓人窺探原型車的樣貌。Polestar 5是2020年所推出Precept概念車的量產版本，將具有轎跑車式的車身形式和長軸距設定，其競爭對手設定為Porsche Taycan與Mercedes-EQ EQS等車。《全文 》