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小改款Taycan家族是國內目前唯一突破300kW充電功率大關的800V電壓電動車，因此此次我們便透過試駕WLTP續航610公里、售價558萬元的Taycan 4S Cross Turismo車型時，一併執行超過300公里的長里程高速續航測試之餘，也來直接進行Taycan低電量充電的實測，揭曉其超過320kW充電的魅力！《全文 》

Porsche財務長Lutz Meschke近期對外表示，內部目前正在探索將原先僅推出純電動力的車款、納入燃油或PHEV動力選項的可能性。而外媒更進一步揭露內部消息指出，Porsche高層就是正在考慮撤銷原先逐步淘汰燃油Macan的決定，甚至研議以第2世代Macan加入燃油動力。《全文 》

瑞士奢華製錶品牌 TAG Heuer 泰格豪雅與德國跑車製造商 Porsche新北保時捷，攜手打造聯合特展，於即日起至1月19日在板橋大遠百1樓新站路入口隆重登場。此次特展將頂尖鐘錶工藝與跑車美學夢幻結合，以視覺、觸覺及豐富互動活動體驗，帶領人們穿越速度與時間的界限，感受體現極致性能與奢華的非凡工藝與創新精神。《全文 》

台灣保時捷持續建構國內的保時捷台灣充電網路，在2023年底已達成平均每 150 公里內設置一座高速充電站的里程碑，其中針對雙北地區亦提供了多處高速充電站的選擇，我們亦駕駛全新Porsche Macan Electric 進行雙北地區車輛充電體驗，借此實際感受充電網路的便利性表現。《全文 》

Porsche原廠今日(1/9)替911之小改款992.1世代再追加新車型Carrera S，售價為845萬，搭載3.0 升6缸水平對臥雙渦輪引擎，最大馬力相較改款前提升30匹、來到480匹之譜，標準配備也全面升級包含LED矩陣式頭燈、手機無線充電，也提供多樣化選配，提升操駕性能與舒適性。《全文 》

近期許多外媒引述Porsche內部消息顯示，電動718 Boxster/Cayman的開發進程在電池供應、還有車輛底盤動態調校受阻，包含後續採用PPE平臺的電動Cayenne，甚至是Porsche設定定位於Cayenne之上、代號為K1的全新純電7座SUV等開發皆延宕。《全文 》

Porsche提出對Varta的收購協議已通過歐盟及中國大陸等市場的監管許可，Porsche將從大股東Montana Tech Components取得Varta的股權，並與之形成50%與50%的股權比例，共同經營Varta以及Varta的子公司V4Drive Battery。Varta於1887年在德國創立，現今總部位於Ellwangen《全文 》

Porsche發出Taycan車系之召回令，於2019年10月至2024年6月製造/進口之Taycan、Taycan 4S、Taycan GTS、Taycan Turbo等車型，由於其煞車系統可能因材料疲勞而導致煞車油管出現故障，可能會造成煞車油洩漏與煞車性能降低等問題，進而產生安全疑慮。受影養之車口數為2,618輛，更換煞車油管之工時約需3小時。《全文 》

Porsche於2024年2月首度發表Taycan小改款車系，而針對車型選擇已相當豐富的小改款Taycan車系，Porsche再度推出了全新入門四輪驅動車型Taycan 4，以及性能化訴求的Taycan GTS車型，台灣保時捷也同步公佈國內新車售價，其中Taycan 4為460萬元，Taycan GTS車型售價則為658萬元起。《全文 》

台灣保時捷正式發表Porsche Macan Electric車系，其與仍在販售的燃油Macan不同、改採用純電800V高壓電動車PPE平臺，新車在臺同步引進入門單馬達後驅Macan，還有4、4S、Turbo共計4款動力選擇，售價依序為358萬、371萬、429萬、541萬，上述車價含貨物稅免徵稅額、交車後會退稅21萬。《全文 》

筆者認為Macan Electric的不論是在動力性能、隔音靜肅性、底盤動態反應、電氣性能等，都展現相當出色的表現，加上Porsche品牌先前透過Taycan成功打響的豪華電動車標竿名號，還有比起Taycan更實用的車身尺碼與休旅空間機能，在國內市場獲得豪華級距消費者歡迎，自然是有跡可循。《全文 》

Porsche推出更輕量化、更運動化的 911 Carrera T，國內建議售價777萬，擴展全新 911 的車型陣容。透過輕量化工程、運動化調校和專屬6速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。採3.0 升6缸水平對臥雙渦輪引擎並搭載6速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，零百加速僅需 4.5 秒。《全文 》

由瑞士豪華鐘錶品牌隆重推出的 TAG Heuer Carrera x Porsche 陀飛輪計時腕錶泛美公路賽限量版，這款全球限量 255 只的獨特腕錶完美體現了 TAG Heuer 與保時捷雙方的精彩歷史，這是製錶商與汽車製造商之間最具代表性的合作，全球僅限量推出255只、售價1,177,800元。《全文 》

如先前所預告，Porsche 為性能強悍的 911 GT3 進行升級，推出動力系統與更多自訂選項的小改款版本。新車提供標準版和 Touring Package 版本，搭載七速 PDK 或六速手排變速箱。小改款車型還融入了許多 GT3 RS 研發成果的技術升級。 《全文 》

繼先前於2024年5月發表992.1世代的小改款911家族後，Porsche原廠近日也預告將於2024年10月19日，發表作為911車系性能定位的GT雙車型，預告兩款車型皆擁有更出色的性能表現、提供車迷更多個性化選擇，並搭載眾多創新科技。《全文 》

Porsche在2024年1至9月達22.6萬輛、相比2023年同期略為下降7%，最主要是中國市場受競爭與當地經濟下行影響下驟降29%。車型部分大型休旅Cayenne持續開出紅盤，前三季在全球銷量達7.7萬輛、成長高達21%，不過Taycan前三季僅售出1.4萬輛、相比去年同期減少達50%。《全文 》

台灣保時捷隆重宣佈，眾所期待的 Porsche Design Roadster 硬殼商務行李箱正式登台。獨家設計的系列行李箱提供三種經典 911 車色選擇 - 低調奢華的金屬墨玉黑、內斂沉穩的金屬流星灰，以及熱情洋溢的御林軍紅，融合奢華質感、卓越性能與實用機能，將保時捷跑車的靈魂注入每一趟旅程。《全文 》