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生機盎然的春天，對於車壇來說也許亦能套用。2010年的春天，Mercedes-Benz向世人宣告，眾人引頸期盼的兩大勁駒就要出欄，Mercedes-Benz於24日公佈E-Class Cabriolet與SLS AMG兩款車型的定價，並且預告將於下週起正式進駐展間，將與春季盛開的花一同綻放於世人面前。 《全文 》

隨著Mercedes-Benz E-Class車系大改款的演進節奏，台灣賓士接續導入新一代E63 AMG，擔綱E-Class車系的招牌性能旗艦。而我與E63 AMG，也再相隔624天後，於濕冷的台北3月天重逢。人是長了2歲，體重與腰圍尺碼也逐步「失控」，體力猶如跨越扭力峰值後，拉高轉速硬撐卻又苦無升檔的失落感，聽起來不甚正向樂觀。所幸，在這世間上，歲月的醞釀發酵也有值得期待的美好，車子，就是其一。猶如老友重逢，迎向依舊渾身黑亮塗裝，卻是處處新貌的E63 AMG，發動，引擎一陣低沉吼聲傳耳，標準的AMG熱血問候語，開始短暫的半天體驗。《全文 》

2009年以引擎供應商姿態幫助Brawn GP車隊拿下F1年度總冠軍的Mercedes-Benz，在日內瓦車展以旗下多款節能車款為主軸，喊出了「不僅是Formula 1，Mercedes-Benz也在Formula Green領域有所成就」的口號。本屆日內瓦車展，Mercedes-Benz以五輛節能車款為主角，宣示旗下車款在豪華、性能之餘，能同時兼顧環保表現，更顯示Mercedes-Benz在開發各款豪華房車與性能跑車外，也致力於環保領域的研究。《全文 》

2007年9月Mercedes-Benz首度發表F700概念車款，以豪華的身形加上頂級科技配備，動力搭載DiesOtto新世代引擎技術，演繹了品牌未來高級世代的大致走向；2010年2月本次Mercedes-Benz為您帶來的新車款為F800 Style研究概念車，以「fascination and responsibility魅力與責任」帶領設計走向，動力系統提供 Plug-in Hybrid與fuel cell燃料電池兩種驅動方式，同樣豪華的車格不變，節能減碳的精神也不變。《全文 》

「 Mercedes-Benz世紀古典音樂年 2010」開歷年之最，首度同時邀約兩大國際巨星於4月舉行《安．蘇菲．慕特音樂節》和《馬友友‧絲路之旅在台灣》音樂會，隆重揭開台灣古典音樂會盛事！音樂會入場預購訂於2月1日全台啟動 (馬友友台中場次除外)，Mercedes-Benz 車主可享專屬優惠，搶先聆賞天籟之音。《全文 》

日前Mercedes-Benz公佈一支極有創意的影片，由宣佈加入Mercedes GP車隊的車王Michael Schumacher親自上陣，為Mercedes-Benz全新超跑作品SLS AMG進行代言，話題效果十足。業已展開接單動作的全新SLS AMG，這個月27日也在Mercedes-Benz位於德國Sindelfingen的生產線正式投產。《全文 》

在迎接2010新年之際，台灣賓士也替全新E-Class新增同袍火力，再度加強新世代 E-Class於台灣的車系編成，也為新的一年在年頭便扎下根基，鞏固品牌當下中流砥柱產品。本次導入車款為E-Class入門作品E200 CGI BlueEFFICIENCY，分成Elegance與Avantgarde雙車型，搭載E系列最小排氣量1,796c.c.動力引擎，配合小顆渦輪增壓器，以臻動力輸出需求。台灣賓士開出的售價分別落在Elegance的新台幣258萬與Avantgarde之276萬元整。《全文 》

臺北新車大展正在熱列進行，在平和的車展之外，高級進口車市場正在進行著一場激烈的銷售戰，Mercedes-Benz與Lexus兩大高級進口品牌均以年度銷售冠軍品牌為目標進行努力，究爭冠落誰家，預計將會纏鬥到12月31日的最後一刻才會見真章。《全文 》

AMG，代表M.Benz最頂尖的性能調校，除了著名的手工組裝引擎外，更匹配一流的電子化底盤與高性能變速箱，在跑房車界中佔有崇高地位。其中令人滿腔熱血的E 63 AMG，擁有525hp超強輸出動力搭配高科技AMG SPEEDSHIFT MCT七速變速箱，強悍的操駕性能，足以與Porsche、Ferrari等一線超跑並駕齊驅！《全文 》

2010年台北車展Mercedes-Benz集結「Dynamic Performance撼動展現」、「Environmental Friendly友善環境」、「Design時尚設計」與「Adventure探索未知」四大元素，帶來十款經典與性能同臻之車款，同時包含了全新發表的E63 AMG旗艦轎跑，以展現品牌未來高科技領域的前瞻性、創新與跨界的美學，點亮2010年台北新車大展。M-Benz現場攤位更以數十位佳麗，親切為您介紹旗下每款作品之內涵理念與獨特賣點。 《全文 》

車輛的百來年歷史中，也是持續進步發展，從M-Benz僅有1hp馬力的第一部車，到如今百匹為單位的計量，經驗與技術的累積傳承，猶如越滾越大的雪球般，帶來更多樂趣和幸福。面對似遠實近的未來，各家車廠無不努力思考，研發各色各樣的概念車款，尋找最適於未來的方向， F系列正是M-Benz的概念車系，與未來的接軌，也因此而生…《全文 》

德國時間12月15日，位在Stuttgart斯圖加特的Mercedes-Benz總部，為旗下全新8代E-Class再添家族新戰力，四座敞篷 E-Class Cabriolet全球亮相，並預計再2010年1月之後歐陸率先開賣。E-Class Cabriolet以經典軟頂敞篷設計，搭配雙門四座車型，車側線條猶如E-Class Coupe般的修長悠揚，雖然改以上空設計，不過E-Class Cabriolet有力地打著「Four Seasons, Four Personalities」的四季皆宜，名士皆寵的響亮格言，宣示著其功能誠如一般房車般實用可靠。《全文 》

台灣賓士及台灣賓士資融與伊甸社會福利基金會自2008年攜手推動「Mercedes-Benz星夢想‧伊甸快樂早餐計畫」，成功為逾900位學童開啟每天的晨光活力。2009年，台灣賓士持續關懷兒童成長與學習環境，將透過捐款與2010年限量桌曆義賣，為明年偏遠地區兒童們募集早餐經費，讓這些正值發育間段的孩子，不因城鄉差距而能享有每天早上的溫飽，展開有活力的一天，吸收知識、學習受教，一步步打造夢想城堡。 《全文 》

Mercedes-Benz此次展出車款，囊括最擅長詮釋優雅與剽悍的E63 AMG和時尚休旅C300 Estate (搭載AMG跑車化套件) 、全球首輛搭載先進鋰電池科技的豪華旗艦房車S400 Hybrid、新一代E350 CDI BlueEFFICIENCY、運動跑旅B180、GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY和ML350 CDI、雙門轎跑E350 Coupé、以及引領硬頂敞篷風潮的SL350，更有首次於台灣亮相的超豪華概念車F700，以創新動力系統展現未來高科技領域的前瞻性，見證Mercedes-Benz創新與跨界的藝術美學。《全文 》

3月初在西班牙馬德里，搶先體驗新一代E-Class房車版本後，現在，回到熟悉的台灣道路環境，再來與新一代E-Class車系的E350 Coupe相遇，不同場景與衍生車型，全新E-Class會不會帶來相異的火花？成為這篇試駕體驗的出發點。《全文 》

反骨，卻有質感，自W203車系開始，「嚴肅入門車」的標籤就自C-Class身上掉落，不再是初階車的形象，性能的解放，使得新C更適合高速暢馳，從入門的C200 Kompressor，乃至於50部限定的重裝版C300 AMG，召之即來的速度感，直教人安分不得。《全文 》

重現半世紀前的經典之作，在今年法蘭克福車展強力吸睛品Mercedes-Benz SLS AMG，將在11月16日德國Mercedes-Benz專屬經銷商開放訂單，展翅鷗翼的超跑身價落在177,310歐元。SLS AMG將提供客戶廣泛的車件選擇，如多樣繽紛的車身烤漆、內裝皮革搭配與種類繁多的套件、選配組，有興趣的消費者可利用M-Benz官網http://www.mercedes-amg.com、http://www.mercedes-benz.com打造自我獨特夢幻逸 品。《全文 》

深受熱血車迷所嚮往的Mercedes-AMG，以精練的調校功力著稱，成為Mercedes-Benz的性能表徵；距今40 多年來，「AMG」這三個字母代表了令人興奮的終極賓士體驗，而只要掛載AMG性能套件的車款，更隨即表露強悍的硬派風格。現在，台灣賓士針對旗下Mercedes-Benz C300、E350 Coupé、以及SLK200 Kompressor三款疾速名駒，限量搭載各自專屬的跑車化套件，帶來令人迷戀的狂放駕馭快感，展現出兼具動感與優雅的視覺魅力。《全文 》

Mercedes-Benz 於2009年秋日，再度邀請到國際頂尖的旅美華裔大提琴家馬友友，偕同鋼琴名家Kathryn Stott ，以大提琴與鋼琴二重奏形式進行大型中港台亞洲巡演，自11月18日起自上海大劇院出發、20日再至香港文化中心音樂廳，最後將於2009年11月21日晚間7時30分，假台北國家音樂廳連袂帶來多篇經典樂章，以情感豐沛、意涵深遂的音符開展深秋的鎏金風華。《全文 》