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Toyota發出召回通知，於臺灣市場販售之2022年10月至2024年4月之特定批號Prius PHEV車系，其後車門之開啟器開關，因防水性問題，若有大量水分噴灑於開關上(例如洗車)，可能導致水侵入開關發生短路，而如果短路後車門未上鎖，後車門可能在車輛行進間不預期開啟。《全文 》

2024年Toyota和泰汽車新春記者後，外界預測小改款Corolla Cross有望於第三季導入 ; 7月Corolla Cross達年度銷售高峰，經銷據點持續強化促銷力道、出清現號車型，民俗月優惠有感，應證小改款車型將推出，據U-CAR掌握資訊，小改款Corolla Cross有望於9月中旬登場。《全文 》

國內Toyota針對Vios車系進行車型編成調整，主要停售原先最入門的58.9萬元雅緻版車型，改為僅剩經典版60.9萬、豪華版67.5萬雙車型編成，等於目前國內市場上已無售價低於60萬門檻內的Toyota乘用車型，甚至目前國內市場售價低於60萬門檻的入門車款僅剩Mitsubishi Colt Plus。《全文 》

Toyota於美國發表2025年式GR Corolla車系，新增8速自排變速箱車型，最大輸出扭力增加至40.79公斤米，並且換上更新版本的空氣力學優化前保桿，同時原廠還強化了GR Corolla的懸吊特性，讓車輛在過彎時能夠更加穩定，同時在北美市場還贈送一年美國汽車運動協會會籍。《全文 》

外媒揭示Toyota 純電性能跑車FT-Se最快將會在2026年推出量產，並成為經典中置引擎跑車MR2的純電後繼，外媒更掌握到新車很可能在前後雙馬達驅策下有達450匹、加速破百僅需3秒內的實力，甚至在採用稜柱電池下，最高充電功率可達350kW。《全文 》

Toyota公布8月份促銷方案，入主Corolla Cross車系汽油車型享超大65吋JVC，並且享有「80萬0利率優惠」」及「5年14萬公里延長保固」等3大好禮。純電bZ4X車系則在8月首度祭出購車享150萬低利率，再享「My Toyota App首年充電半價」等優惠。《全文 》

Toyota原廠近日公布集團於2024上半年1月至6月全球累積銷量，整體交出489萬輛，比去年同期略減1%，但仍是比起Volkswagen集團的434.8萬輛高出不少，連續5年蟬聯全球上半年的汽車集團銷售冠軍。不過2024上半年Toyota集團在日本、中國都呈現銷量銳減情形。《全文 》

據《日本經濟新聞》週五（26日）報導。Toyota計劃在日本福岡縣設立電動車電池工廠，以供應鄰近的Lexus產線、強化Lexus的成本優勢。期望在九州成立電動車供應鏈，並作為擴大出口的立足點。《全文 》

臺灣市場在2024年5月推出新年式Toyota Crown ，高階 2.4 升渦輪油電皇家版調漲 3 萬來到 210 萬。高階的皇家版則特別導入日規原先就有提供的DRS (Dynamic Rear Steering) 後輪主動轉向系統。U-CAR特別向總代理和泰汽車商借新年式版本的Crown 2.4皇家版，來探究DRS後輪轉向、更多質感與科技配備加入後的改變是否「有感」。《全文 》

我們已經帶讀者們瞭解大改款Camry在新車的設計理念、動感外觀造型、內裝豪華高科技舖陳。此篇試駕篇中，我們將進一步帶網友們解析大改款Camry 2.5油電車型在換搭Toyota第5代THS油電系統下，加上更為出色的動態駕馭、Toyota Safety Sense 3.0主動安全防護系統，究竟會帶來哪些全面進化的產品表現。《全文 》

Toyota在7月引進大改款Camry車系，新車在臺灣總計提供2.0汽油、2.5油電雙動力共4車型，其中全車系皆導入TSS 3.0主動安全防護科技，2.5油電車型更首度搭載Toyota第5代油電系統。此次我們將透過試駕最為頂級的2.5油電旗艦車型，並分別藉由產品篇、試駕篇，帶讀者們一覽大改款Camry的獨到魅力。《全文 》

改款Toyota Corolla Altis GR Sport從過去的1.8升引擎、換搭2.0升Dynamic-Force引擎，並取消油電改為單一汽油GR Sport車型，售價則較過往改款前1.8升汽油車型的88.5萬增加3萬。先前U-CAR試車組已在臺中麗寶國際賽車場搶先進行賽道體驗，如今我們將場景切換為一般道路，帶網友們一探其更換動力後的進化幅度。《全文 》

日本Toyota GR 86推出新年式改款車型，最主要強化車輛的避震器阻尼、改善EPS轉向，還針對自排車型在賽道時降檔的引擎轉速提高、強化利用扭力平原的表現。最重要的是，此次日歸新年式還同步推出當地限量200輛的RZ Ridge Green Limited特式車。《全文 》

筆者認為此代Camry確實在現行中大型轎車生存不易的時代，持續堅守轎車魅力的本位，並且透過更為科技化的動力、配備與鋪陳，讓Camry這款老字號轎車能夠與時俱進。只不過如何在轎車難以成為焦點的時代，讓Camry持續對外界展現轎車難以被SUV取代的優勢，相信會是持續考驗著Toyota原廠團隊的課題。《全文 》

Toyota國內總代理和泰汽車今日(7/4)上市大改款第9代Camry車系，其導入雙動力4車型售價分別為98.5萬2.0 汽油豪華、110.9萬2.0汽油旗艦、112.9萬2.5油電尊爵、125萬2.5油電旗艦，4車型相較先前的預售價約調降1.4至7萬不等，全車系標配 TSS 3.0主動安全防護系統。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車，近期針對國內Toyota Corolla Altis車系，首度推出了Altis TSS行車智慧升級專案，專案內容主要針對2019年4月~2021年9月出廠之Corolla Altis車系，透過Toyota原廠開發軟體，升級ACC全速域主動式車距維持系統以及LTA車道循跡輔助系統。Altis TSS行車智慧升級專案售價為10,000元，上市優惠價則為8,000元(含稅及安裝工資)，但需於2024年完成升級動作。《全文 》

日本Honda宣布新世代Freed將於6/28正式上市開賣，車型上提供Air與Crosstar兩種款式，搭配上1.5升汽油以及e：HEV油電等配置，驅動方式也有前驅以及四驅，另還有5人、6人和7人座配上2排/3排的設定，車型的選擇搭配可說是相當多元，並且還擁有福祉車的款式，售價250.8萬日圓起。《全文 》