取消躍野冒險版車型、全車系售價維持不變,Toyota RAV4車型編成縮減
近期Toyota總代理和泰汽車針對旗下許多車款進行車系和售價更新,而近日和泰汽車在Toyota官網上將RAV4車系編成縮編,主要是取消了125萬元的躍野冒險版,使RAV4全車系目前為7車型編成,而價格部分並未有調整,維持汽油車型101萬元~128萬元,Hybrid油電車型114萬元~137萬元。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車針對旗下許多車款進行車系和售價更新,而近日和泰汽車在Toyota官網上將RAV4車系編成縮編,主要是取消了125萬元的躍野冒險版,使RAV4全車系目前為7車型編成,而價格部分並未有調整,維持汽油車型101萬元~128萬元,Hybrid油電車型114萬元~137萬元。《全文 》
Lexus日前已先在2023年6月推出的大改款GX車系,其可視為與Land Cruiser Prado同等級的改款車型。如今美國Toyota公布美規Land Cruiser即將推出,雖然同樣採TNGA-F平臺打造,不過定位上並不同於日本等地的Land Cruiser 300,而是位階較低一階的Land Cruiser Prado之後繼車。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車近日公布2023年7月促銷方案,最主要除Corolla Cross汽油版持續購車贈dyson百變神級吹風機組、再享60萬0利率外,7月更加碼推出Sienta汰舊換新優惠價68萬元起、Vios汰舊換新優惠價52萬元起,再享高額零利率。而全車系指定車款高額0利率、5年延長保固。《全文 》
Toyota Yaris Cross目前已傳出9月生產,經銷端更傳出可能分為雅緻、經典、豪華3種車型規格,並僅有單一1.5升自然進氣動力、並沒有印尼等市場的1.5升Hybrid油電。從Corolla Cross取消80.5萬車型改為85萬起跳、加上近期Sienta也取消71萬的1.5升車型,是否意味著Yaris Cross的價格帶很可能落在70至85萬之間?《全文 》
Toyota臺灣網站上可見,Toyota針對汽油款Corolla Cross車系調整,取消原來售價80.5萬元的安心版入門車型,變更為從豪華版售價85萬元起跳。U-CAR掌握消息指出,亞太規 Yaris Cross有望在今年第三季末,導入國內生產線,現在Corolla Cross車系編成重新調整,似乎頗有迎接Yaris Cross登場的前奏。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車先前才在2022年10月導入Corolla Sport小改款車型,當時主要升級 TSS 3.0、7 或 12.3 吋數位儀表、9 吋螢幕主機,編成則為入門尊爵、以及頂規旗艦2款。不過在上市約半年後,和泰汽車將編成縮編,取消89.9萬元之尊爵車型,改為僅剩96.9萬旗艦單一車型,配備則未有變動。《全文 》
近期Toyota於澳洲官方網站上,首度揭示預計將在2024上半年度,首度發表搭載48V輕油電柴油動力的Hilux車系,預計將較現行採用2.8升柴油渦輪引擎的車款,提升約10%的節能表現,如此也意味著現行世代推出已久的Hilux車系,在2024年仍將透過動力的持續更新而在市場上販售。《全文 》
交通部、TNCAP與ARTC車輛中心,今(6/29)公布2023年第二季車款的撞擊測試結果。此次受測車輛Honda CR-V因兒童保護裝置與安全輔助保護表現較差,僅獲3星評等,Toyota Corolla Altis則獲得5星評等。交通部與ARTC 車輛中心亦針對相關測試問題進行說明並公布後續受測車款。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於6月份針對新年式Vios車系進行價格配備變動,其中入門雅緻車型的新年式車型售價,由57.3萬元調漲至58.9萬元,7具輔助氣囊首度下放至入門的雅緻車型成為全車系標配。經典以上車型改採 7 吋Drive+ Link WiFi 主機,標配有線Apple CarPlay及 Android Auto手機連接機能。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車針對2023年式Sienta車系進行更新,停產入門的1.5經典縮減為5車型選擇,改採Toyota Drive+ Link 智能車載系統的7吋觸控式WiFi主機,將有線 Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能列為標配,全車系售價皆調漲0.7萬元。《全文 》
近日和泰汽車發出Toyota bZ4X回廠更新活動,而主要更新內容包括兩大項,首先為充電部分,其優化事項為:直流充電性能的改善,以及當前充電狀態和實際能耗的顯示改善,至於另一項更新則是車門上鎖部分,原廠表示,由於車身電腦軟體問題,導致車門自動上鎖功能無作用,因此安排回廠進行車門自動上鎖功能軟體更新。《全文 》
大改款Toyota C-HR依約在6月26日臺灣時間下午2點正式登場,新車主要將在歐洲市場販售,在維持GA-C平臺下,新世代同步提供如第5代Prius的1.8升油電、2.0升油電、以及2.0升PHEV插電式油電動力。臺灣市場部分,現行款C-HR已確認會在年底前停止引進,大改款則不會導入。《全文 》
大改款Toyota C-HR先前已預告將在2023年6月26日於歐洲發表。如今在正式發表的前夕,社群媒體上已流竄大改款新車的內外觀無偽裝廠圖,可看出大改款C-HR有著搶眼的雙色外觀、C字型頭燈,內裝則可能用上12.3吋數位儀表、以及中央懸浮式12.3吋觸控螢幕,並且有GR Sport運動化車型可選。《全文 》
日本Toyota日前舉辦大改款Alphard的發表會活動時,期間宣告品牌定位最為旗艦的Century SUV確定將會問世,預估將會在2023年底年推出,動力部分不排除搭載2.5升4缸油電、或者是上看600匹的3.5升V6插電式油電動力,售價則可能會上看1,500萬日圓(約臺幣324萬)左右。《全文 》
日本Toyota於6月23日向Yaris、Sienta、Aqua(生產期為2019年至2023年)等三款車型發出召回通知,由於前輪避震器下臂存在裂痕,恐怕有損害行駛穩定性的風險,總計受影響車輛達約59.4萬輛。同時,澳洲Toyota也宣佈將Yaris車款(生產期為2020年至2023年)進行召回,主因同樣也是因為前輪避震器下臂存在裂痕。《全文 》
2023年為AE86推出滿40周年,而為了紀念這時刻,美國Toyota推出了GR86 Trueno Edition特式車,整輛車也注入許多經典元素,最明顯之處也在於黑白熊貓色的搭配,以及許多專屬飾牌的點綴,同時也強化了減震筒和煞車。GR86 Trueno Edition限量860輛,預計冬季開始販售,售價尚未公布。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車選擇在2023年6月21日,於國內發表大改款Alphard車系,臺灣市場亦與日本市場同步推出,採單一車型設定,正式售價為315萬元,2023年度的國內配額僅500輛。大改款Alphard車系採用全新世代2.5升 Hybrid油電動力搭配E-Four電子式四輪傳動系統。《全文 》
早前Toyota BEV Factory總裁加藤武郎針對 Toyota 在全球電動車銷量的發展進程,預告 Toyota次世代電動車全產品線將於 2026年問世,不久後,外媒Autocar報導指出,Toyota董事長豐田章男表示,Toyota性能子品牌Gazoo Racing正開發一款純電性能車,有望具備手排變速系統。《全文 》
北美Toyota在5月19日亮相全新第4代大改款中型貨卡Tacoma,具備達8種車型等級編成,而今北美Toyota公布2024年式專屬色為被稱為Terra的橙色調車漆,該顏色僅在TRD Pro車型上提供,Terra這個詞尋找字典,可見與拉丁語terra firma有關連,象徵大地的意思。《全文 》
日前在印尼發表,且極有可能導入臺灣販售的亞太規Toyota Yaris Cross,已在印尼當地正式發售,詳細的車系編成與規格配備也在當地官網上公布。動力部分提供1.5升汽油與Hybrid油電混合2種,搭載TSS、電子手煞車、感應電尾門等配備,並有GR Sport版本。車系價格換算新臺幣約為72萬至93萬。《全文 》