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向來以自然進氣高轉速引擎為全球車迷所津津樂道的Honda，在東京車展前的Honda Meeting 2013中，正式發表其全新的VTEC Turbo引擎系統，並推出全球首具量產版的8速雙離合器變速箱，預計將用於未來的產品之中。《全文 》

Volkswagen在2013年日內瓦車展中推出的XL1，是一輛搭載著柴電混合系統的超低油耗車，擁有每公升燃油可行駛超過100公里的驚人表現。不過近日Volkswagen董事長Ferdinand Piëch在一場演講中透露將推出XL1 Sport，改採用Ducati的1,200c.c.雙缸引擎，最大馬力191匹，並有著更輕的車身。《全文 》

Mini選擇在新車正式登場之前，先公佈將搭載的新世代傳動與底盤懸吊科技，除了將由全新的1.5升TwinPower Turbo直列3缸汽柴油引擎，以及2.0升TwinPower Turb直列4缸引擎組成新式代動力編成以外，輕量化工程以及首度支援Mini可變阻尼懸吊系統，也是車迷關注的焦點所在。《全文 》

曾在1980及1990年代風靡一時的Volkswagen VR6引擎，很有可能在近期內重出江湖，根據海外媒體AutoWeek的報導，Volkswagen已經重新啟動了新世代VR6引擎的開發計畫，並在該廠位於德國Braunschweig的工程總部展開相關作業，預計這具新引擎擁有340匹至450匹之間的性能水準。《全文 》

Ford在2010年所推出全新世代的EcoBoost引擎，以小排氣量渦輪增壓的技術，在動力輸出與油耗上達到良好的平衡，成為Ford新世代引擎的主力。Ford在9月17日正式宣布，EcoBoost引擎系列已經跨越了200萬具的歷史門檻。《全文 》

有鑑於全球市場對Skyactiv相關組件的需求，因此Mazda於7月初宣布擴大Skyactiv變速箱產能。如今除了變速箱之外，Skyactiv引擎的需求也同步增加，因此Mazda於日前宣布將替廣島工廠增列Skyactiv引擎生產線，期望引擎總產量能夠從目前的一年生產80萬具，於2014年提升到100萬具的規模。《全文 》

自2011年開始，Volvo便展開高達110億美元的大規模投資計畫，並將投資的心力聚焦於開發可擴展式底盤平台SPA，以及VEA模組化引擎架構，而日前Volvo率先公佈3具透過VEA引擎架構打造的2.0升Drive-E新世代直列4缸引擎之部分資訊，預計在2013年秋季正式將其發表。《全文 》

為了讓更多消費者能夠親身體驗產品的魅力，因此華康汽車宣布將與全臺5區經銷商合作，舉辦Lambda引擎清潔產品試用體驗活動。報名時間自即日起至2013年8月31日為止，全臺5區將各選出兩名消費者，預計於2013年9月5日免費體驗Lambda產品效能，有興趣的消費者可自行洽各區聯絡電話參與報名，名額有限、額滿後即不再受理報名。《全文 》

德國汽車集團Daimler AG的Mercedes-AMG GmbH，與英國跑車製造商Aston Martin Lagonda Ltd達成技術方面之協議，Aston Martin將獲得Mercedes-AMG的V8引擎組和電力電子系統。Daimler AG則將在雙方技術合作的不同階段中，獲得達5%的Aston Martin股份，不過沒有實際的董事會表決權。《全文 》

為提供消費者更優質的產品與全新選擇，華康汽車特地將源自英國、且得到德國TÜV 認證的Lambda引擎系列清潔產品導入，並推出699元起的優惠套餐組合，而這一系列產品當中，共包含了Lambda Oil Primer引擎缸壓回復劑、Lambda Tank Otto/Lambda Tank Diesel汽/柴油精以及Lambda Oil Extra等，讓老車從經年累月的損耗中恢復活力。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業於2013年4月中旬，導入性能更加強悍的ix35 VGTurbo車型，並自上市開始即造成消費者的好評，而造成引擎供不應求的情況，有鑑於此，南陽實業特別向Hyundai原廠再爭取600顆R-Type柴油引擎的配額，並於2013年7月、8月陸續到港，開始投入產線當中。《全文 》

2013年國際引擎大獎近日頒發，以打造引擎動力聞名的BMW集團今年獲得1.6升與2.0升汽油渦輪引擎大獎；為慶賀BMW集團勇奪2013年國際引擎大獎殊榮，臺灣總代理汎德公司、即日起針對正2013年式全新BMW 520i豪華房車推出200萬50期零利率或現金購車優購專案、藉與車迷分享喜悅。《全文 》

充滿個性的時尚跨界休旅Nissan Juke，除了臺灣引進以1.6自然進氣與渦輪增壓動力為主的車型之外，其實Juke在歐洲還具備一款強調省油的1.5 dCi渦輪增壓柴油引擎，近日英國Nissan則為了提供更優異的環保表現，而替原本的1.5 dCi渦輪增壓柴油引擎升級，使其油耗表現進步14%。《全文 》

在介紹完跨級距亂鬥的國際引擎大賞、最佳新引擎、最佳性能引擎等獎項後，U-CAR也為各位帶來了以引擎排氣量分類的各級距得獎名單。而在2013年度的多數級距中也能夠看到不少熟面孔。不過在性能導向的引擎組別中，卻擁有了相當大的洗盤，許多新登場的引擎也在今年篡位成功。《全文 》

一年一度的International Engine of the Year Awards年度國際引擎大賞於6月5日在德國正式揭露。而去年勇奪國際引擎大賞的Ford 1.0升直列3汽缸Ecoboost引擎，也在2013年評選中連續兩年奪下國際引擎大賞，這是年度引擎大賞開辦15年來，第3次有車廠能夠連續奪冠。《全文 》

Volkswagen近日針對美國地區販售的Beetle、Beetle Convertible及Jetta GLI等車款，換上第3代的EA888 2.0 TSI引擎，和第2代機體相比，引擎內部機件設計有許多更動，讓引擎更輕近4公斤、節能9%，且最大馬力從200匹提升至210匹，讓Beetle在從靜止加速至時速100公里時，比以前快了0.2秒！《全文 》

除了擁有兩具排氣量分別為2.0與2.4升的Theta II汽油引擎，並可輸出166匹與177匹的充沛馬力，為了滿足需要大扭力並兼顧節能訴求的消費者，Hyundai總代理南陽實業還於2013年4月、追加發表搭載Hyundai 2.0升 「R-Type柴油引擎」的 ix35 VGTurbo。《全文 》

ix35原廠提供有5種汽油和柴油引擎的選擇，但在考量國內SUV消費者的使用習慣及接受度後，總代理南陽實業導入國產化時，率先推出配置2.0升與2.4升Theta II汽油引擎的車型，並搭配有6速手自排變速箱，以166匹與177匹的充沛馬力，呼應其跨界休旅車的設定。《全文 》

繼Ford與GM日前正式宣布將攜手、以分工合作方式打造9速及10速變速箱，Volkswagen集團近日也傳出著手於10速DSG雙離合器變速箱的開發。此外，Volkswagen的柴油動力技術，也已經朝下一階段發展，將推出性能更為優異的新一代柴油引擎。《全文 》

Volvo於日前發佈消息，預告將於今年秋季推出第一款VEA新世代柴油引擎，並且會帶來一具全新的8速自排變速箱。而這具動力所帶來的高效率，也讓Volvo動力工程副總裁Derek Crabb有信心地表示：「我們將會創造更小、更聰明且動力更大的引擎，而這些引擎會把V8引擎變成恐龍。」《全文 》