
March新動力,Nissan發表1.2升機械增壓引擎
在陸續於泰國及中國等地投產後,本週稍早Nissan也宣布全新第四代March於本月13日開始在日本地區展開販售。日前,Nissan再為這款以全球戰略車款之姿問世的小型掀背車端出新武器,代號為HR12DDR的1.2升直列3缸機械增壓引擎,將在明年上半年首先搭載於歐規March現身,期望使March成為最節能省油的的車款。《全文 》
在陸續於泰國及中國等地投產後,本週稍早Nissan也宣布全新第四代March於本月13日開始在日本地區展開販售。日前,Nissan再為這款以全球戰略車款之姿問世的小型掀背車端出新武器,代號為HR12DDR的1.2升直列3缸機械增壓引擎,將在明年上半年首先搭載於歐規March現身,期望使March成為最節能省油的的車款。《全文 》
2003年BMW為擴大SAV (Sport Activity Vehicle) 產品陣容,在頗受市場好品的X5之外,再將SAV概念向下延伸推出X3系列產品。隨著X5進入第二代車型,BMW也於今日發表X3大改款車型,帶來更具都會風格的外型,同時導入8速自排變速箱、懸吊阻尼可調以及全新動力心臟等,為X3車系帶來全新風味。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車於7月5日發布「Lexus引擎汽門彈簧顧客免費召回改正」公告,內文包括提及和泰汽車表示,台灣對象車輛總計3,091輛,目前並無任何因此一問題而發生之事故。該公司將於即日起以掛號信函通知對象車主,請車主依信函說明,於7月8日起前往全台Lexus服務據點免費更換汽門彈簧。 《全文 》
Toyota發現在Lexus車輛所擁有之部分V6與V8引擎,在汽門挺桿上的彈簧因不良材質影響,容易造成結構衰敗,進而使得汽門作動不正常,消費者於使用中可察覺到車輛怠速異常抖動或噪音,甚至有熄火之現象。目前初步估計全球相關涉入車輛數目達27萬輛,車系包含Lexus IS 350、GS 350、GS 460、GS 450h、LS 460、LS 600hL以及Toyota Crown (不包含2010年生產車輛)。《全文 》
在介紹完2010年度國際引擎大賞 (International Engine of the Year Awards) ,由來自32個國家、65家專業汽車媒體所評選出的2010年度國際引擎大賞、年度最佳新引擎、年度環保節能引擎以及年度性能引擎等大獎後,緊接著就是由評審委員會所選出的,依照8個不同排氣量級拒所選出的最佳引擎大賞。《全文 》
有汽車引擎奧運會美稱的年度國際引擎大賞 (International Engine of the Year Awards) ,在來自32個國家65位專業汽車媒體的評比匯整後,2010年度的各項大獎,包括年度國際引擎大賞、年度最佳新引擎、年度環保節能引擎、年度最佳性能引擎,與8種不同排氣量級距最佳引擎大賞等12項大獎得主終於出爐。《全文 》
今年日內瓦車展中,Lotus一口氣推出兩款搭載旗下專為Hybrid車系設計的Range Extender行程延伸引擎的概念車作品,包含Evora 414E混合動力跑車,以及與Proton及喬治亞羅工作室聯手打造的Emas油電概念車。如今,Lotus的環保作品往現實更加靠近,Lotus表示未來將與從事底盤及動力系統製造的Fagor Ederlan合作,量產這具專為Hybrid車款設計的引擎。《全文 》
BMW總代理汎德公司宣布X5小改款上市,此次改款除外觀細節略有變動,最重要的改變在於導入新款傳動系統,同時,車型編成與售價也同步進行調整,車系依序為326萬元的X5 xDrive30d、329萬元的X5 xDrive35i、385萬元的X5 xDrive40d與499萬元的X5 xDrive50i,至於現有販售的X5 M並未在此次改款範圍內,售價仍維持629萬元。《全文 》
車壇的年度盛事Le Mans 24小時耐久賽,6月12至13日即將於法國Le Mans正式開賽。專精轉子引擎的日本車廠Mazda,旗下787B原型賽車更是在1991年奪下冠軍,寫下Le Mans賽事史上首度、也是唯一一個轉子引擎賽車奪下的冠軍。日前Mazda宣布,將再度重回Le Mans舞台,但並非以參賽車廠的身分,而是展現旗下汽油/氫燃料雙轉子引擎的成就,將以RX-8 Hydrogen RE出席Le Mans into the Future活動。《全文 》
德國豪華房車製造商Mercedes-Benz,日前為旗下V型汽缸排列引擎家族推出最新成員,效率更佳的新一代V8及V6引擎。導入Start/Stop怠速熄火系統、Mercedes-Benz新開發的第三代缸內直噴系統、薄霧式燃燒、多點噴射以及多重火花點火系統。以精進的動力輸出,加上更為優異的油耗表現,為旗下車款帶來全新動力心臟。《全文 》
日前Volvo宣佈調整旗下2011年式車款動力心臟,包括擴大配置與新一代S60於今年日內瓦車展一同亮相的5缸渦輪增壓柴油引擎,以及為現有6缸汽油引擎進行升級,以更為潔淨的動力系統,與不縮水的動力表現,讓旗下車款能夠兼具環保與駕駛樂趣。《全文 》
今年4月29日於維也納舉行的第31屆維也納國際汽車研討會中,Volkswagen以現行Polo BlueMotion所搭載、新研發的1.2升3缸TDI柴油引擎,揭示Volkswagen面對環保問題所採取的解決方案。透過減少汽缸數、引擎排氣量,降低油耗與二氧化碳排放量,進而使車輛達成更加環保節能的目的。 《全文 》
在國內多次舉辦環台省油賽的法國車廠Peugeot,日前也發表符合Euro 5排放標準的全新1.6升HDi柴油引擎,預計今年春天開始推出搭載這具柴油引擎的產品,包含旗下207、308等車系,另外亦為國內甫上市的3008車款推出新動力,彰顯其過人柴油科技,同時使旗下車款能有更佳的環保表現。《全文 》
為使旗下車款更加節能環保,Ford提出以小排氣量引擎搭配渦輪增壓及缸內直噴技術的EcoBoost概念,提升油耗與環保表現。今日Ford公佈最新計畫,將於2010年底推出3款EcoBoost引擎,並且規劃未來能夠支援搭載於全球旗下80%的產品的願景,以及在2013年達成150萬具年產量的目標。《全文 》
全新6代大改款Sonata於2009年9月之時以流力雕塑的全新形象亮相全球,當時搭配的2.0升Theta II Mpi汽油引擎,最大馬力提供165匹。如果消費者覺得還少了些甚麼,那麼2011年式的Sonata至少在動力上有了全新的進化,搭載一具2.0升雙渦流渦輪增壓引擎,配合燃由缸內直噴技術與連續可變汽門正時技術,在輸出效能與節能表現上亦以Hyundai Blue Drive計畫訴求打造,提供全面提升的高效節能選擇。《全文 》
2009年4月進行小改款的Audi Q7,於去年導入潔淨柴油系統 ,展現環保與節能的成果後,一年後的現在,Audi再次為Q7車系進行動力陣容的更新,簡化汽油引擎的排氣量,同時搭載8速Tiptronic手自排變速系統,使Q7車系再度於環保及油耗的表現向前邁進,同時體現Audi的環保策略-以較低排氣量搭配增壓系統,使車輛在維持優良油耗及環保表現的同時,保持原有甚至更優異的性能表現。《全文 》
於2007年11月發表的Audi A3 Cabriolet敞篷車型,在經歷兩年多的歷練後,如今在原有的引擎陣容中小作修改,在入門的105匹馬力車型,以一具1.2升TFSI渦輪增壓缸內直噴引擎替換原先的1.6升MPI自然進氣引擎,不改變動力輸出的情況下,透過較小的排氣量換取更佳的油耗與環保表現,讓A3 Cabriolet車系在拉風之餘同樣兼顧環保。《全文 》
相信不少人都見過紅白條紋塗裝的國道公路警察局警車,這些被稱為「紅斑馬」的警車,目前正是以BMW車系為大宗。而BMW的動力心臟也將進軍美國警車市場,3月22日BMW與美國警車製造商Carbon汽車公司簽訂合約,將提供給24萬具柴油引擎予Carbon公司,作為旗下E7巡邏車的動力心臟。《全文 》
美國密西根州州長Jennifer M. Granholm與其它地方官員蒞臨見證下,美國汽車集團Chrysler Group LLC於3月19日發表了一具全新3.6升Pentastar V6引擎。此具V6引擎的發表,將取代目前Chrysler集團旗下所使用的7具V6引擎,如此一來不僅可精簡原有產線複雜度,同時新世代引擎更為節能與高效的輸出表現,進一步增加Chrysler汽車產品競爭力。《全文 》
法國汽車製造商Renault於3月19日發表全新柴油引擎,代號為M9T的2.3升dCi柴油引擎,未來將取代Renault現行車系中,Master商旅車以及Espace休旅車所搭載的2.5升dCi與3.0升直四dCi柴油引擎,依照車型需求的不同,這具引擎將有三種不同的調校,分別是100匹、125匹與150匹三種不同版本。 《全文 》