第63屆德國法蘭克福車展甫剛結束，接踵而來的便是日系大廠期待已久的第41屆東京車展，將於2009年10月24日盛大開展至11月4日，現階段各大車廠無不開始摩拳擦掌，準備讓旗下產品大舉亮相，而在這篇新聞中首先發難的便是日本Mazda原廠開發的全新環保節能引擎，Mazda SKY-G缸內直噴汽油引擎與Mazda SKY-D柴油引擎，另還搭配現身Mazda SKY Drive高效自排變速箱與概念車款Mazda Kiyora，都將在第41屆東京車展與車迷們環保相見。《全文 》
先前一張Honda日本官網上的小改款CR-V照片，除了預告將在9月17號進行全球首演，並同步讓日規版在日本國內發表，這個消息，也掀起國內車壇一陣騷動。而英國和美國Honda在9月10日公佈2010年一月開賣的新年式小改款CR-V配備及動力編成時，卻意外的讓完整的小改款CR-V曝了光。《全文 》
韓系品牌Kia此次在法蘭克福車展，可說是新作多頭齊發，繼全新VG車系與Cee'd小改款展前露出後，Kia另一大改款車系也隨即浮出水面，那就是擔綱品牌SUV產品線要角的Sorento七人座SUV，即將於德國法蘭克福車展進行歐洲首演。《全文 》
今年五月份迅速的聲請破產進行重整，透過出讓20%的股份與Fiat集團結盟，這樣的結盟也確實為Chrysler帶來了新的契機。Fiat最新發展的Multiair電子液壓可變進氣技術，將會提供給Chrysler，並在製造小型車輛的生產上給予協助。而未來Chrysler是否運用在自家的HEMI V8、Viper V10引擎上，其動力及油耗排放表現，也頗令人期待。 《全文 》
上週Nissan宣佈將以位於英國Sunderland 的工廠為根據地生產新型電池，如今又從英國東北辦事處One North East贏得一份生產新的汽油引擎合約，計畫生產代號為MR的2.0升引擎，並符合Euro 5或Euro 6的CO2排放標準。《全文 》
繼先前揭櫫全新Ghost車系的底盤科技後，英國老字號頂級豪華車廠Rolls-Royce，21日以新聞稿的方式，公佈全新Ghost的動力規劃和性能數據；同時身為入門車款的全新Ghost，建議售價也在新聞稿中一併披露，讓預計今年9月法蘭克福車展登場的Ghost，完整面貌逐漸清晰。《全文 》
本週末WTCC世界房車錦標賽，將來到英國著名的Brands Hatch賽道舉行。而目前在瑞典房車錦標賽中名列第二的Polestar Racing AB車隊，本週也將帶著兩輛採用彈性燃料的C30賽車，前去與全球頂尖房車賽高手一較高下。藉此時機，英國Volvo與 Polestar Racing AB車隊特別合作，為英國Volvo車主提供「 Polestar Performance」套件，專就搭載D5柴油引擎的車款進行動力升級。《全文 》
在油價高漲的時代，眾家車廠除積極開發更輕巧的小型車之外，也致力於省油科技的研究發展，以求實現節能減碳的環保訴求。在此時刻，Nissan也在7月14 日宣布將發展搭載於小排氣量引擎上的雙噴油嘴系統。Nissan預計將在2010年式的新車中推出這套系統。《全文 》
針對旗下1系列這款入門車系，BMW原廠宣佈將推出2010年式新車型，此次變動重點放在1系列Coupé 車型動力編成的增加，1系列Coupé 除了現有的3.0升直列六缸的125i與135i，以及2.0升直列四缸柴油動力的120d與123d之外，今年9月份將獲得追加120i與118d車型，藉由搭載兩顆符合EU5 排放標準的2.0升汽柴油節能新引擎，讓產品戰力更為強化，其實，這兩顆新引擎先前已支援在1系列3門、5門與敞篷車型，此次能一併導入1系列Coupé將讓動力編成更趨完整。《全文 》
雖然目前Hyundai Santa Fe改款車型的全球發表時間尚未確定，Hyundai僅先韓國國內市場推出搭載R系列2.2 CRDi新柴油引擎、六速手自排新變速箱與外觀設計略有變動的內銷版本，在但在美國Montgomery擁有完整引擎與組裝產線的Hyundai，很有可能在第三季率先推出改款車型。至於國產Santa Fe產線部分，由於國內市場規模相對較小，加上多採自韓國原廠訂購KD套件在台組裝，因此，在逐步消化現行Santa Fe車型的考量下，國產Snata Fe進化200匹新柴油引擎與6速變速箱的時程，將待Santa Fe全球發表會較能明朗化。《全文 》
在介紹完2009年度國際引擎大賞 (International Engine of the Year Awards) 評選的年度最佳新引擎大賞、年度環保節能引擎與年度最佳性能引擎三座獎項後，接著就是評選委員會，依序8個不同排氣量級距所選出的最佳引擎大賞。《全文 》
時序又過一年，備受全球車迷與車廠重視的年度國際引擎大賞(International Engine of the Year Awards) ，最新的2009年度評選名單已正式出爐。包括年度最佳新引擎大賞、年度環保節能引擎、年度最佳性能引擎、依序8個不同排氣量級距選出的最佳引擎大賞，總計11座年度國際引擎大賞，在Engine Technology International雜誌邀集32個國家65家專業汽車媒體匯集評比後，已成為車壇觀察各級距動力名機的重要評鑑資料。《全文 》
早在2009年3月份，Fiat發表這項由旗下子公司Fiat Powertrain Technologies所持有專利的全新引擎進氣控制技術時，便已預告將率先於2009年年底搭載於Alfa Romeo MiTo車型之上。而隨著生產流程開發的順利，Alfa Romeo宣於將提前於9月份便推出這項全新的產品，並讓3月上市以來已於34國銷售60,000輛的MiTo，能有更豐富的產品選擇。 《全文 》
將車停在路旁，車尾的CDI字樣，也顯示著一樣的意思：這是一輛柴油引擎車。不論是事前的資料、同伴的確認、儀表的設定、車尾的字樣，在在都說明著同一件事，但是我那踩踏油門的右腳，回傳給大腦的訊息卻是如此的習慣而自然，怎麼都不願意相信腳下所控制的油門所連結的，是一具使用壓縮點火的柴油引擎。《全文 》
來自瑞典的S.A.M. Steffansson Automotive AB，是專屬於VOLVO車廠賽車的技術供應商，其對於Volvo車系的動力、底盤升級擁有相當豐富的經驗，1982 年起，Volvo與S.A.M. Steffansson Automotive AB開始合作關係，在全球各地陸續贏得各類場地及拉力賽事，向世人證明了Volvo 不僅只是大家印象中的家庭安全房車，也同時是擁有賽車實力的性能跑車。此次，台灣富豪汽車特別引進D5系列引擎專用的動力升級套件，讓Volvo車主也能擁有打造個人性能房車的不同選擇。《全文 》
延續3月初日內瓦車展以發表200EX概念車模式，先行與車迷溝通RR4新世代入門產品節奏後，Rolls-Royce車廠近日再度公佈RR4的量產版本細節。藉由轉移至美國紐約舉行的200EX發表會，Rolls-Royce執行長Tom Purves面對與會賞車的北美地區層峰買家們，直接透露多項令在座潛在買家們怦然心動的量產規格細節。《全文 》
在2008年夏天，法國 Peugeot汽車曾針對旗下的407車系進行小改款，除了外觀造型更具風格，在動力單元上也有小幅升級，而在全球車壇興起節能減碳的風潮下， Peugeot也於日前替407車系追加了1.6升HDi柴油動力，提供消費者更經濟、環保的選擇。《全文 》
2007年底，英國純種跑車廠Aston Martin藉由設計中心的開幕，一併向全球展示搭載V12動力心臟的V12 Vantage RS概念車；如今Aston Martin則將概念化作實際，宣佈將在3月份的日內瓦車展上，帶來最大馬力510匹、0至100km/h加速4.2秒的量產版V12 Vantage。《全文 》
Volvo宣佈，將為S80車系導入全新的2.4升直列五缸柴油引擎。全新2.4升柴油引擎將沿用D5銘牌，與現行2.4升柴油引擎相較，全新D5引擎已通過Euro V排放標準，同時效能也較現行系統更為精進許多。《全文 》
儘管全球車廠面臨罕見的營運挑戰，但是汽車媒體對各車廠在引擎研發領域的成果，依舊持續予以評比與鼓勵。延續歷年評比年度十大引擎的傳統，國際知名汽車媒體Ward's日前宣佈2009年度十大引擎名單， 讓這項有汽車引擎奧斯卡獎美名的年度十大最佳引擎評選，順利邁入第15屆，同時，十顆獲獎引擎的車廠將於明年1月的底特律北美車展，接受Ward's的頒獎表揚。《全文 》
