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Lexus選擇在2022年6月1日，透過官方網站全球首演Lexus大改款RX車系，採用全新GA-K模組化底盤架構打造，並提供四款動力選擇，其中包含首波揭示的RX 350、RX 350h、RX 500h F Sport Performance，而美規插電式油電混合動力車型RX 450h+規格將稍後公佈。另外Premium+ 以及F Sport Performance 車型亦首度採用Direct 4四輪驅動系統。《全文 》

2022年5月31日裕隆日產公佈2022年式Altima預售價，採單一車型編成134.9萬元，動力系統基礎與現行車款相同，維持2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，但最大馬力與最大扭力分別下修為239匹、36.9公斤米，新增ProPilot智慧輔助駕駛系統，首批引進200輛，預計2022年10月到港。《全文 》

根據2022年Mobility Consumer Index ( MCI ) 的調查指出，有52%的消費者願意購買BEV、PHEV與Hybrid等電氣化車款，在短短兩年內就上升了22%，代表了未來的汽車市場中，消費者逐漸偏好購買電動產品。而在電動車漸漸普及的世代，各家車廠也積極發展電動車，使電動車成為未來車輛的主流趨勢。《全文 》

BMW原廠近日公布一波2022年夏季更新，重點放在2 Series Coupé與M3將在2022年7月生產的車型將換搭iDrive 8曲面螢幕介面，1 Series與2 Series Gran Coupé則推出Edition ColorVision車型。但M3/M4 M 50 Jahre Edition不會引進，Edition ColorVision是否導入則尚待總代理後續確認。《全文 》

Euro NCAP於2022年5月25日發佈了2022第3輪安全測試結果，這次Euro NCAP對6款汽車進行了安全評級。獲得5星評價的車款有Kia EV6、Mercedes-Benz C-Class、Volvo C40 Recharge和Volkswagen Multivan，而隸屬於Stellantis集團的Opel/Vauxhall Astra和Peugeot 308則是獲得4星評價。《全文 》

近期中華汽車在線上法說會中，宣布2022年第4季新產品計畫，小改款e-Veryca電動車除了續航里程提升75%，並支援快充。另外，在2022年第4季中華三菱將推出Delica Hybrid車款進軍3.49噸市場。先前在2021年第3季宣布確認導入Eclipse Cross PHEV，目前看來導入時間將會延後。《全文 》

Nissan Juke Hybrid 將在2022夏天於海外市場推出，為了不讓車迷心癢難耐，原廠釋出 Juke Hybrid Rally Tribute 概念拉力賽車，來個暖身開場，也讓車迷們見識到都會跨界休旅車野性的一面。此次概念拉力賽車應是搭載與Juke Hybrid 相同的動力配置。《全文 》

IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV，進行更嚴苛的新式側面撞擊測試，其中半數以上車款，在綜合評分上皆取得優良級成績，且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果，此次測試表現十分優異，顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。《全文 》

BMW近日透過媒體官網完整揭露小改款3 Series的完整資訊，一如往昔周期間小改款節奏，轎車版3 Series與旅行車3 Series Touring同步現身；國內市場部分，因晶片荒與戰事影響，缺車情況較為嚴重，種種因素都影響著國內的上市節奏，而汎德表示預計2022年第四季就會上市。《全文 》

美國汽車情報網站WardsAuto宣佈了2022年的Wards年度十大內裝和用戶體驗獲獎車款。今年內裝與UX獲獎名單中有一半是BEV純電動車，另外5個名額是包含了大型／中型貨卡、2款休旅車與高鋼砲掀背車。首度參加評選的新創企業如，Lucid（Air）和Rivian（R1T）雙雙都入選。《全文 》

BMW公開了XM的部份規格，同時預告將在同年12月在美國量產。XM採用PHEV插電式混合動力配置，擁有最大馬力650匹以及最大扭力81.6公斤米，純電行駛里程達到80公里。為了強調運動化特質，原廠也導入了專為PHEV車款設計的M xDrive四驅系統，而且XM依舊保持了50:50的前後配重。《全文 》

德國Audi針對2022年式更新車色及配備，RS Q3及TT RS補上一般版的車色 ; Q3、A6等車系增加原部分車型搭載的4款車色 ; Q7與Q8額外追加3款新色。A4、Q7、A8等導入包含Driver Assistance Pack輔助駕駛、Dinamica環保極細座椅材質等配備，新年式車色及配備車款將於2022年5月23日起出廠。《全文 》

在中國市場以當地國產推出的BMW 3 Series，近日在中國工信部所公佈的資訊中，華晨寶馬共計送出多款3 Series，包含有3 Series的320i、325i、330i，以及3 Series長軸版的320Li、325Li與330Li，全數都是搭載2.0升渦輪增壓引擎，動力數據從128kW到200kW因車型而異。《全文 》

第6代CR-V的消息從2021年開始就已經到處流傳，在2022年第一季中時專利圖的曝光，預告了新世代CR-V的大致樣貌，而近日則是在中國工信部公告資訊中，看到了中國版第6代CR-V，東風本田共計送測3款新世代CR-V，皆為入門規格版本，其中兩款為5座、1款則是7人座版本。《全文 》

經濟部能源局公布了2022年4月耗能證明核發資料；未上市的新車包括先前已亮相，並已開始接單受訂的全新Honda HR-V，以及預計5月19日上市的Hyundai Staria。而近日公布正式售價的小改Audi A8和RS 3 Sportback，還有小改Volkswagen T-Roc和Peugeot e-2008 等車款出現在資料中。《全文 》

國內首次的2022 FIA Motorsport Games Digital Cup臺灣代表選拔巡迴賽，將於2022年5月中下旬正式展開。本次賽事將採用目前全球最熱門的賽車遊戲《跑車浪漫旅7》 ( Gran Turismo 7 ) 來進行競賽，最終通過層層挑戰最終勝出的選手，將可代表臺灣前往法國參加2022 FIA Motorsport Games Digital Cup總決賽。《全文 》

Honda原廠日前宣布，Acura新世代Integra將於美國俄亥俄州的Marysville廠來進行生產，這將是Integra車系首次在美國來製造，並預計於2022年6月在北美上市。新世代Integra搭載與Honda Civic Si相同的1.5升4缸渦輪增壓引擎動力，最大馬力可達200匹，而訂價則為31,895美元起 ( 約新臺幣95萬元 )。《全文 》

對於Volkswagen旗下品牌包括Volkswagen、Audi、Porsche、Skoda…等等，2022年可說喜憂參半，喜的是電動車需求量持續大幅增加，代表在該市場經營有成；憂的則是受到晶片短缺與俄烏戰爭影響，全集團電動車產能明顯不足，2022上半年還沒過去，今年的美國與歐洲電動車配額就已經銷售一空。《全文 》

2022年是BMW M部門成立50周年，許多M系列車款將在今年陸續問世，包括M3 Wagon、XM SUV及M4 CSL。而繼2021年捕獲大改M2偽裝照後，近日BMW在IG上發布了一張測試車照片，推測這輛車就是大改M2，表示該車可能處在最後開發階段；並據外媒推測，大改M2預計在2022年內將會正式發表。《全文 》

2022年4月份台灣新車總市場累計領牌數為35,254輛，不僅與2021年4月份相比僅達93%，衰退幅度為7個百分點，與2022年3月份對照，也有著超過1成的下滑幅度，僅達89.4%的成績，不少國產品牌受到晶片與缺料等影響，直接反應在領牌數字上，少部分則是在新款座駕到港的帶動下，繳出大幅成長的成績，也連帶影響市場排名及佈局。《全文 》