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中國長安福特的福克斯Focus在重慶車展上市，推出了4款車型，並且提供四門與五門版本，還首次推出S Edition致敬「最強鋼砲」 Focus RS，原先3缸引擎配置換回1.5 EcooBoost 4缸引擎，加上6速自排，新車售價區間位在人民幣11.98萬至14.58萬元(折合新臺幣53萬至64.6萬元)。《全文 》

國際富豪在先前公布XC40 Recharge國內上市時也曾先行透露，後續確認會導入C40 Recharge，用以強化電能大軍戰力；近日從經銷端第一線傳來消息，Volvo C40 Recharge預計會在2022年第四季上市發表，此外，價格將更具競爭優勢的前驅版本P6，也將會陸續抵臺販售。《全文 》

據日本媒體的最新報導顯示，Toyota並未停止新一代Prius車系的開發動作，甚且目前在日本市場上，現行Prius車系已停止新車的接單動作，代表著已接近大改款車型的推出時程，新一代Prius車系將有望在2022年12月、或2023年初登場，預計將採用新世代的1.8升或2.0升油電動力。《全文 》

中國廣汽三菱線上發表大改款Mitsubishi Outlander，並於2022重慶車展上正式以實車亮相。首發新車外觀延續美日版本設定，並具有20吋大胎圈配置。內裝與動力細節則尚未公布，但預計將延續美日鋪陳並換上更大的中央螢幕；據悉，動力部分則可望採用Eclipse Cross的1.5升四缸渦輪引擎。《全文 》

Mercedes-Benz原廠宣布將在9月德國漢諾威IAA展演eActros LongHaul Concepte電動概念原型車，並於2020年發表時便預定原型車將在2022年上路測試，此概念車目前確定會量產化，預計在2024年發表上市。eActros LongHaul將搭載LFP磷酸鐵鋰電池，最大續航力上看500公里。《全文 》

車輛安全資訊網日前更新小型車碰撞合格產品資訊，許多改款以及新年式新車都將報告送審，其中包含受矚目的車款如小改款Nissan Kicks、Mercedes-AMG SL與EQE都有審查合格資訊。小改款Kicks 將於第 3 季登場，而Mercedes-AMG SL與EQE目前已經開始接單。《全文 》

近日傳出Hyundai將於2022年7月份停產旗下Veloster車系的消息，美國市場於2021年時縮編車型，僅剩下Veloster N單一編成。隨這款個性化的小鋼炮將走入歷史，可以預測未來Hyundai集團，將會把開發資源著重在旗下休旅休旅、電動車系，如Kona、Venue，亦或者Ioniq系列純電產品上。《全文 》

M-Benz品牌先前才在6月初發表大改款GLC，但外界也相當期待其兄弟車GLC Coupé也能改款。如今外媒已捕獲其偽裝測試車，其採用更為流線的斜背車尾造型，搭載48V輕油電、PHEV選擇，12.3吋數位儀表與11.9吋的MBUX系統也將成改款重點，新車預計最快有望在2022年底前正式亮相。《全文 》

2022年4月份時，Honda曾發佈新世代Civic Type R於日本鈴鹿賽道進行最終測試的畫面，取得單圈2分23秒120的成績，創下最新的前驅車紀錄，時隔不到2個月，新世代Honda Civic Type R移師德國紐柏林賽道，有望再度成為「紐柏林最速前驅車」，同時預吿將在2022年夏天正式登場。《全文 》

來自越南的新創車廠VinFast，參加於挪威舉辦的2022世界電動車大會暨展覽會（EVS35），首度於歐洲市場亮相旗下電動車款VF 8與VF 9，並預告未來將拓展歐洲市場，於德國、法國及荷蘭等國家開設50間門市，同時針對不同地區的消費者提供購車優惠方案。《全文 》

德能源成立子公司「星舟快充」，在6月15日宣布與全家便利商店簽署充電樁合作契約，第一階段將在全臺10間店舖建置120 kW電動車快充站，提供CCS1+CCS2雙規充電，強調最快充電30分鐘就能增加約180公里的行駛里程，首個站點預計2022年底率先在中南部試營運。《全文 》

Master Win集團今日隆重宣布，已於近日與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約，並宣告德國Opel汽車將於2022 年底強勢回歸臺灣車壇，進軍競爭激烈的汽車市場，未來台灣也將成為德國Opel汽車佈局亞太地區的重要市場。《全文 》

Polestar 5預告將在下周的Goodwood速度嘉年華上亮相，Polestar原廠日前以新的官方偽裝照片，提前讓人窺探原型車的樣貌。Polestar 5是2020年所推出Precept概念車的量產版本，將具有轎跑車式的車身形式和長軸距設定，其競爭對手設定為Porsche Taycan與Mercedes-EQ EQS等車。《全文 》

Chevrolet近日釋出全新電動跨界休旅車Blazer EV SS的車頭預告照，並宣告於2022年7月18正式推出，將採用通用集團（GM）生產的Ultium電池組、具有單馬達與雙馬達兩種動力配置，鎖定對手為Tesla Model Y以及Ford Mustang Mach-E美系電動跨界休旅車，新車預計於2023年第一季正式販售。《全文 》

日本Honda本田公司於2022年宣布成立子公司Striemo Inc.，以開發單人微型電動移動產品為主，旗下產品「Striemo」能讓使用者在一定速度範圍實現平穩代步騎乘體驗，透過Striemo獨有平衡輔助技術，減少跌倒的可能性，Striemo預計於2022年底前於日本正式上市，並在2023年前進歐洲市場。《全文 》

經濟部能源局今（13）日下午公布 2022 年 5 月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有Mercedes-Benz C 300 e、小改款Nissan Leaf、大改款Suzuki SX4。此外，福斯商旅送測Volkswagen Multivan 2.0 TSI，乃是新世代T7車型。《全文 》

BMW M宣布將參與2022 Goodwood速度嘉年華的車款名單。其中最重要的莫過於將進行全球首發的BMW M3 Touring！其將偕英國首演的BMW M4 CSL一同登頂。同時，BMW iX1、i7、i4車系以及iX M60等BMW i電動車款也將與許多經典的BMW M車款現身Goodwood現場。《全文 》

Volkswagen原廠已在6月2日於德國漢諾威正式下線生產ID.Buzz，該工廠與Transporter共線生產，原廠預估2022年內年產1.5萬輛、後續產能跟上後則可以有年產13萬輛的水準。臺灣市場部分，受限於原廠產能受限與國內相關充電配套規畫尚待布局，短時間暫時還很難看到ID.Buzz現身的時機。《全文 》

透過開發MIH平臺以及車廠合作代工等方式，積極進軍電動車市場的鴻海集團，近日在股東常會上宣布，電動車事業目標在2025年前，達成市占率5%、營收突破1兆，以及年出貨量50-75萬臺的發展願景，同時確認將展出量產版本Model C，同時，也將推出兩款全新設計新車。《全文 》

普遍缺缺車、交期延長與售價漲價等惡性循環，持續考驗各車廠的應變能力，而混亂時代往往造就英雄，Tesla正是如此。每季約有1個月大量新車到港的Tesla，5月份繳出亮眼的1,655輛領牌數，不只攻進總市場排行榜第6名，其實，第2到5名可說是短兵廝殺，Tesla甚至跟第2名的Honda，僅僅差距123輛而已，如此貼身近迫想必已讓對手們捏把冷汗！《全文 》