途中僅充了16分鐘的電─Kia EV6 Air增程版環島體驗
台灣森那美起亞在2022年9月中旬時,特別針對麾下純電戰力EV6的Air增程版車型,舉辦了媒體環島體驗活動,並在活動中也特別規畫挑戰項目,挑戰內容為「最短充電時間」完成環島;U-CAR試車團隊則是在充電時間16分29秒,補充50.936kWh的電量後,完成了環島一周。《全文 》
台灣森那美起亞在2022年9月中旬時,特別針對麾下純電戰力EV6的Air增程版車型,舉辦了媒體環島體驗活動,並在活動中也特別規畫挑戰項目,挑戰內容為「最短充電時間」完成環島;U-CAR試車團隊則是在充電時間16分29秒,補充50.936kWh的電量後,完成了環島一周。《全文 》
先前U-CAR曾經報導過,台灣森那美起亞官方網頁上多個車系,直接切換至新年式,同步價格也有所調漲,包含了Sorento、Carnival、Stinger,以及純電戰力的EV6等車系,近日台灣森那美起亞則是正式宣布,新年式Stinger價格調漲3萬,而新年式也增加了 「墨碧綠」的車色選擇。《全文 》
Kia 總代理台灣森那美起亞,近期於官方網站公布了旗下部份2023年式售價及車型編成,其中包含Sorento、Carnival、Stinger車系在新年式售價部份皆有調漲,Sorento車系亦取消入門經典版7人座車型,另外2022年式車型在國內已銷售一空的EV6車系,亦開放2023年式線上預訂新車。《全文 》
積極進行市售車安全測試評比,並已成為重要購車指標的美國公路安全保險協會IIHS,近日宣布2023年式Kia Sportage在車體安全與主被動防護系統上表現優異,獲評為Top Safety Pick安全首選車款,但由於頭燈照明效果不夠充分,與協會最高殊榮的Top Safety Pick+進階安全首選獎項擦肩而過。《全文 》
在推出受到市場關注的純電跨界休旅EV6之後,下一輛純電新車按照計畫應該是EV9,而就在明年正式發表前,Kia釋出了數張量產版本的偽裝照片,讓人搶先一睹新車風貌。2021年洛杉磯車展時,Kia就曾展出概念版本Concept EV9,而量產車型則預計2023年第一季舉辦全球發表會。《全文 》
Kia EV6在國內於2022年4月16日正式上市,先前3 月上旬於國內展開預售,首波配額 300 輛與後續追加的200輛配額,總計500輛年度配額均已售罄。現在,Kia總代理台灣森那美起亞選於8月13日,在臺中麗寶福容飯店舉行EV6首屆車主活動,台灣森那美起亞特別邀請U-CAR創辦人Bob擔任活動主講人。《全文 》
Kia Ray車系為南韓市場專屬,並於2011年首次發表,在2017年迎來首次小改款,而經過5年的時間,近日韓國Kia發表了第2次小改款Ray車型。外型上有了新的樣貌,包括頭燈及尾燈都做了新設計,並採用Kia新世代廠徽,使這代超過10年的車型有煥然一新的感覺,預計會在2022年9月正式在南韓上市。《全文 》
今年適逢4年1次的2022 FIFA世界盃足球賽,而Kia將成為此次世足賽的官方合作夥伴,因此特別舉辦「前進FIFA世界盃,全車系購車抽4天3夜卡達世足之旅」活動。凡於8月1日起至8月31日前下訂Kia任一乘用車款 ,即可獲得價值30萬元的「4天3夜卡達世足之旅」抽獎資格。《全文 》
Kia總代理台灣森那美起亞自宣告邁入品牌新紀元「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」,並接連導入新世代車款後,持續寫下多項銷售佳績。Sportage自6月上市首月訂單突破1,500張後,7月持續獲得市場熱烈迴響,累計接單已正式突破2,000張,Kia乘用車全車系7月接單近900張。《全文 》
日本汽車數據調查公司MarkLines,統整2022上半年電動車銷售情形,榜首由電動車大廠Tesla以56.4萬輛拿下,來自中國的比亞迪(BYD)與上海汽車集團皆以30逾萬輛拿下亞軍與季軍。Volkswagen集團以21.7萬輛的成績緊追在後,以新世代產品席捲市場的Hyundai、Kia集團則晉升前5名。《全文 》
近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中,2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛,而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y,銷量合計僅6,746輛,銷量反超高達4倍,難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎?《全文 》
U-CAR網友在討論區上傳Kia Ceed Sportswagon的照片,並指出為小改款版本,比對平面化新世代廠徽、新款雙色切削鋁圈後,判斷為全新小改款車型無誤。經U-CAR與總代理台灣森那美起亞確認,該輛車確實為總代理導入的測試用車款,同時預告將於2022年第4季下半導入小改款Ceed Sportswagon。《全文 》
Kia正式為歐洲帶來小改款XCeed,針對外觀、內裝細節調整,並加入全新GT-Line車型,擁有專屬設計風格、蜂巢序列式LED尾燈等,動力部分除了原先提供的汽油、柴油及PHEV插電式油電混合之外,在小改款車型加入MHEV (Mild Hybrid 輕油電)系統,預計9月份正式在歐洲市場販售。《全文 》
Kia選在2022年7月18日正式發表新年式車型前,先行釋出了小改款XCeed的設計草圖,除了外觀細節更新之外,也預告將導入油電混合動力與GT-Line運動套件,為這款品牌熱銷的歐系跨界掀背,增添產品戰力,在主被動安全與資訊娛樂配備也會換上最新版本。《全文 》
Euro NCAP於2022年7月6日發佈了2022年第4輪安全測試結果,此次針對了7款車來做評級,獲得5星評價的車款有Kia Sportage、Mercedes-Benz T-Class和Citan Tourer、Alfa Romeo Tonale和Cupra Born,而得到4星評價的車款則為BMW i4和Toyota Aygo X。《全文 》
獲得2022年歐洲年度風雲車的 Kia EV6,在臺灣市場同樣受到矚目,如今頂級性能版的Kia EV6 GT將在Goodwood速度嘉年華首次亮相,從靜止到時速 100 公里僅3.5秒,輸出動力達585 匹馬力、最大扭力 75.5 公斤米,相信Kia EV6 GT未來在Goodwood爬山賽中表現也會相當出色。《全文 》
美國市場分析機構彭博 ( Bloomberg Intelligence ) ,近日發布一份關於電動車市場的調查報告,其中指出Volkswagen集團的電動車銷量,將在2024年時超越Tesla,奪取龍頭地位,屆時兩家車廠產量皆會超過200萬輛。中國BYD比亞迪汽車、長安汽車,以及Ford等品牌,也將緊追在後。《全文 》
Kia於2021年發表第5代Sportage車系,總代理台灣森那美起亞則於2022年5月31日正式公佈預售價,並在6 月 1 號展開國內新車預售。如今台灣森那美起亞則選擇在6月8日於國內發表,提供Trendy、Apex以及X-Line三車型編成,正式售價分別為114.9萬元、124.9 萬元與135.9 萬元,維持與預售相同價格。《全文 》