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[召回]全球總計50萬輛E-GMP平臺車款受影響、部分需更換ICCU硬體,Hyundai Ioniq 5與Kia EV6海外召回

[召回]全球總計50萬輛E-GMP平臺車款受影響、部分需更換ICCU硬體,Hyundai Ioniq 5與Kia EV6海外召回

Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外,此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款,包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6,Kia EV6車系,將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分,Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知,如有更新資訊,將會第一時間公布。《全文 》

[U-EV]Kia EV9贏得最後大獎肯定,2024年WWCOTY世界女性風雲車

[U-EV]Kia EV9贏得最後大獎肯定,2024年WWCOTY世界女性風雲車

WWCOTY世界女性風雲車在2024年2月時,就已經公布了年度各級距的風雲車獲獎名單,共計5個級距的5款車獲得來自全球的女性媒體好評,而在3月8日國際婦女節WWCOTY則公布了名為Supreme Winner,也就是「總冠軍」的年度風雲車,該獎項由Kia EV9獲得。《全文 》

[U-EV]有望2024年登場,外媒捕獲Kia EV3 偽裝測試車

[U-EV]有望2024年登場,外媒捕獲Kia EV3 偽裝測試車

Kia 在2023年10月首度發表的EV3概念車款,近期偽裝測試車已被海外媒體捕獲,預計將採用與概念車相近的外型設計,有望在2024年推出、2025年開賣,基礎售價可能自3萬美元起,折合新臺幣約95萬元。推估將採E-GMP模組底盤及400V架構配置。入門版可能採用單馬達搭配58 kWh容量電池組,後續亦將推出高性能版GT車型。《全文 》

開電動車有訣竅!Kia EV6低溫能耗與充電小撇步

開電動車有訣竅!Kia EV6低溫能耗與充電小撇步

U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版,經過長時間的體驗,對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現,有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境,如何提升整體續航、還有充電效率,U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得,我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。《全文 》

[U-EV]Stinger後繼有人?外媒揭示Kia將推出純電高性能轎跑EV8

[U-EV]Stinger後繼有人?外媒揭示Kia將推出純電高性能轎跑EV8

近期據海外媒體報導指出,Kia將推出全新純電高性能轎跑EV8車系,成為Stinger車系的後繼傳人,新車最快有望在2025年底或2026年開始生產,採全新IMA電動車平臺架構打造,配置113.2 kWh電池組擁有最遠800公里續航里程,頂級性能車款將擁有達到603匹綜效馬力輸出。《全文 》

外觀、內裝及動力全數更新,Kia發表美規小改款K5車系

外觀、內裝及動力全數更新,Kia發表美規小改款K5車系

可視為Optima車系後繼車款的Kia K5車系,新車於2020年首度發表,繼小改款車型於韓國市場先行推出後,近期Kia亦在2024年芝加哥車展上帶來美規小改款車型,入門車型改採2.5升四缸自然進氣引擎,具備193匹最大馬力及25公斤米的扭力輸出,頂規GT車型仍維持2.5升四缸渦輪增壓汽油引擎配置。《全文 》

[U-EV]寒流低溫善用電池預熱系統維持高速充電效能,Hyundai Ioniq 6與Kia EV6支援Winter Mode冬季模式

[U-EV]寒流低溫善用電池預熱系統維持高速充電效能,Hyundai Ioniq 6與Kia EV6支援Winter Mode冬季模式

近期臺灣迎來一波寒流,許多電動車的車主也面臨因氣溫較低、電池充放電效率明顯下降的問題,其中又以進行DC直流快速充電時最為明顯,此時車輛若具備對應嚴寒氣候、可為車輛電池預先加熱的系統,將可避免氣溫造成電池溫度下降,使得車輛在進行快速充電時不受到氣溫的影響。《全文 》

[Hot Cars]全面創新的純電7座旗艦休旅–Kia EV9

[Hot Cars]全面創新的純電7座旗艦休旅–Kia EV9

於2021年首度以概念車之姿登場,便充滿話題性的Kia EV9車系,不但是因為其純電的動力架構引人好奇,更特別的是,EV9車系可算是Kia旗下全新打造的7座旗艦休旅車款,將援引品牌大量的科技以及最豪華的車室空間布局,展現品牌對於純電豪華車款的研發科技成果,Kia EV9車系亦在2023年12月正式於國內展開預售。《全文 》

2024 NACTOY北美年度風雲車,Toyota Prius、Kia EV9與Ford Super Duty摘下桂冠

2024 NACTOY北美年度風雲車,Toyota Prius、Kia EV9與Ford Super Duty摘下桂冠

2024 NACTOY 北美年度風雲車大獎 (North American Car, Utility, and Truck of the Year Awards,NACTOY) 日前已公布成績,北美年度風雲車由新世代Toyota Prius與Prius Prime (Prius PHEV) 奪得, 年度休旅風雲車則由Kia EV9摘下桂冠,至於北美消費者喜愛的貨卡車,年度貨卡車則由Ford Super Duty出線。《全文 》

2023年度全球銷售增6.3%,Kia目標2024年度達成320萬輛成績

2023年度全球銷售增6.3%,Kia目標2024年度達成320萬輛成績

Kia近期公佈2023年度的品牌全球銷售數字,總計達到 3,085,771 輛,創下品牌全球年度銷售量的新紀錄。與2023年度相比更有著達到6.3%的成長幅度。Kia也同步公佈了2024年度的全球銷售目標為320萬輛,其中韓國市場為53萬輛,其它市場總和目標則為2,663,000輛。《全文 》

車輛行進電源控制中斷安全疑慮,U-CAR公務車Kia EV6召回體驗

車輛行進電源控制中斷安全疑慮,U-CAR公務車Kia EV6召回體驗

Kia 總代理台灣森那美起亞於11月曾透過官方網站公告新車召回資訊,召回車型則為 2022 年至 2023 年生產的 EV6 車系,而U-CAR於2023年9月購入的EV6 GT-Line e-AWD增程版車型,亦在此次召回車型之列,所以透過Kia 經銷商服務廠聯絡預約回廠,進行車輛召回動作。《全文 》

可取代傳統雪鏈,Hyundai-Kia集團宣布開發出全新胎圈應用技術

可取代傳統雪鏈,Hyundai-Kia集團宣布開發出全新胎圈應用技術

Hyundai-Kia集團宣布已成功開發出可取代傳統雪鏈的新式技術,並已經向韓國與美國等市場提出專利申請。新技術整合特殊設計之輪框、輪胎,以及採用形狀記憶合金Shape memory alloy之機構,駕駛人只需按下按鍵、無須下車安裝,系統會自動執行相關之佈署程序,並提供替代雪鏈之雪地行駛效果。《全文 》

[U-EV]預售價279.9萬起、首波2車型設定,Kia EV9國內首演

[U-EV]預售價279.9萬起、首波2車型設定,Kia EV9國內首演

Kia總代理台灣森那美起亞於2023年12月11日在國內舉行Kia Inspiration Day活動,並正式展開EV9車系的新車預售,首波提供2車型設定,全車系標配7人座設定,其中EV9 Earth RWD新車預售價為279.9萬元,GT-Line e-AWD車型則為299.9萬元,另外提供Swing旋轉6人座及Ottoman尊榮6人座選配。《全文 》

翻轉純電三排休旅格局─Kia EV9試駕

翻轉純電三排休旅格局─Kia EV9試駕

Kia EV9不論是電氣系統的科技含金量、性能表現、座艙娛樂舒適、NVH隔音靜肅性等環節,都是Kia品牌在臺灣市場的登峰造極之作。若不論EV9少了傳統豪華品牌車款在細部更為精緻的鋪陳,實際上EV9實有著超越傳統豪華品牌的魅力,空間實用性可說是突出不少,大幅翻轉過去國內純電三排休旅空間仍不夠亮眼的窠臼。《全文 》